[VW Tiguan 02/2008 2000cc CBAB 103Kw Diesel] Spia DPF Mil accese + Candelette lampeggiante

[enigma007]

Errori P242F e P2002, chiaramenti problemi al DPF intasato  !!!!

Riprendo questa discussione di un paio di mesi fa (purtroppo !!!!!!) poichè dopo aver smontato e fatto pulire il DPF da ditta specializzata e sostituito sensore depressione, ci risiamo da capo (troppo uso cittadino !!!!!)

Ho comprato un Vag-Com in inglese e cercando in rete sono riuscito a fare la rigenerazione forzata in corsa, ora il problema è che la percentuale di fuliggine (quella letta ) era di 30,6 come quella calcolata, facendo un percorso in 4 a 2000-2500 giri e lanciando la rigenerazione la fuliggine letta scende anche sotto i 4 ma quella calcolata continua a rimanere a 30,6, ma come cavolo la calcola sta fuliggine ????

Sono andato da un collega ex VW ed ora Bosch Service ed ha provato anche lui a fare la rigenerazione in corsa con il sua Vag (attenzione ci deve essere più di 1/4 di gasolio altrimenti non va) ma anche a lui il valore calcolato rimaneva a 30,6 mentre il letto era 0,6 e non si sapeva spiegare il perchè, ora spia candelette spenta ma spia MIL e DPF accese.

Avete qualche suggerimento ?

Non ditemi di togliere il DPF, il cliente ha gia venduto l'auto deve aspettare che gli arrivi quella a benzina tra due mesi.

Grazie