[Renault Trafic II 10/2003 1870cc F9QU7 (F9Q760) 74Kw Diesel] Il mezzo non parte

[emporio]

Salve a tutti ho questo mezzo che non parte... premettendo che è rimasto a piedi in svizzera e gli son stati già fatti dei lavori poi dopo 300km circa il mezzo si è fermato di nuovo... Dopo lungo perigrinare è arrivata in un officina qui di zona...

 

Iniezione diesel errore P0192 Pressione carburante cortocircuito verso massa con tester Bosch

 

su Axone invece trovo l'errore P1809 che mi da sconosciuto. Ho controllato i parametri e il numero di giri mi arriva a 240 ma la pressione rimane a 0 kPa. Nelle officina che il mezzo ha visitato sono stati sostituiti gli iniettori ma solo 3 e poi hanno sostituito il sensore di pressione del rail ma poi è stato rimesso quello vecchio.

 

Dopo cio, ho iniziato da capo... Pensavo fosse un problema che la pompa di bassa pressione flagiata sulla pompa HP non riusciva a pompare il carburante ed è stata messa una pompa elettrica in maniera che il carburante arrivava sicuro ma il mezzo non è partito ugualmente. I fusibili sono tutti buoni. Ho controllato il sensore di pressione del rail. +5V ok, segnale 0 e massa controllata con multimetro mi dava 0 ma in quel controllo ho sbagliato perchè era meglio che la controllavo con la lampada spia.

Dopo varie telefonate mi hanno consigliato di controllare la continuità dei fili dalla centralina al sensore... Lo schema dell'autodata e quello che sull'axone non sono giusti perchè mi danno delle pedinature sulla centralina e controllando non ho continuità in nessun filo.

Tramite un'altra banca dati ho trovato lo schema giusto e controllando la continuità su due fili c'è e sul terzo no (marrone = massa dalla centralina).

Ho messo un filo volante ma senza nessun risultato, il mezzo non parte.

Quando faccio l'avviamento la spia avaria motore con scritto stop rossa lampeggia.

Può essere la centralina?

Grazie