Autodiagnostic

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buona sera a tutti  la car sopra elencata  ha questo  problema , dopo un po che va  si spegne  e per farla ripartire  devo usare  lo spray oppure a stappo. questo mi fa pensare  che possa fare aria dall impianto ma ho  controllato tutto, , pulito il pescaggio, sostituito il filtro gasolio, controllato tutti i tubi,  sostituito la centralina dietro il motore (la solita che ha problemi ) in diagnosi non ci sono errori .qualche idea ? aspetto consigli grazie e buon lavoro.
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Buonasera colleghi questa corsa accende la spia avaria con codice p0100 pressione benzina ok, staccato canister, tappata valvola egr , ma continua a scrivere questo errore ,corettori lambda a breve e lungo termine vicini allo zero....qualche idea? grazie anticipatamente
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Buonasera a tutto il forum.
ho questa auto che dopo circa tre giorni che rimane ferma, il pedale della frizione va in fondo.
ho cambiato il cilindretto dietro al pedale, ma il difetto persiste.
esiste qualche procedura particolare per spurgarla ?

vi ringrazio infinitamente.
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salve a tutti un mercedes classe c200 versione 204 quando vado ad accendere il climatizzatore nn parte faccio diagnosi e mi compare b1191 pressione refrigerante causa sconosciuta, il gas c'e'
volevo sapere  ubicazione sensore pressione  refrigerante e se il problema e' quello
nei parametri sensore pressione refrigerante e' zero
in attesa ringrazio e saluto
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Ricambi - Prodotti - Prezzi / Lubrificanti ROWE
« Ultimo post da pasquale il Ieri alle 11:57:41 »
Buongiorno qualcuno conosce o utilizza i lubrificanti ROWE?
mi serve sapere se sono affidabili o no.
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Buongiorno, ho in officina questa 5008 a cui sporadicamente si accende la spia ABS. Unico errore in centralina: "4040 SENSORE DI PRESSIONE guasto sporadico"
E' già capitato a qualcuno? dove è posizionato il sensore?
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buongiorno,
la macchina in oggetto ha 196.000 km dovrei sostituire l'olio del cambio automatico nelle mie banche dati non ho niente ne il km consigliato ne la procedura per sostituirlo.
qualcuno ha qualche info?????
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Ferrmo da alcuni giorni.ora non va piu' in moto
All'accensione del quadro la spia immo rimane acccea fissa (prima dopo alcuni secondi si spegneva).
Fa' avviamento ma non va' in moto.
In diagnosi immo c'era errore antenna in mem,cancellato non è piu' apparso.
In diagnosi motore non ci sono errori,ma in parametri immobilizer attivo,con entrambe le chiavi.
Ora in attesa che lo poritino in officina cerco di studiare il sistema(conosco poco il sistema).
Avete esperienza?
Sapete se si puo' fare immo off?.

PS ho molta paura di un lavoro di topi (gia' una volta mi hanno mandato la distribuzione fuori fase) :dimen: :dimen: :2funny:
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Buongiorno,
ho cambiato un iniettore a questa C5, poi ho fatto codifica con diagnostico e vorrei fare l'apprendimento su strada con la procedura corretta. L'ho già fatto una volta per un altro iniettore un anno fa ma non ricordo la procedura precisa, poi avevo informazioni un pò a spanne... Qualcuno sa come procedere?
Grazie  :scusa:
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Off-Topic / Stipendio dipendente
« Ultimo post da ragazzo75 il 27 Gennaio 2020 23:16:53 »
Ciao, siccome ne ho sentite diverse....volevo avere un'idea di paga di un dipendente che fa il nostro lavoro e che abbia già un 15 anni di esperienza nelle vostre zone.
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