risolto [peugeot 3008 04/2010 1560cc 9hz 80Kw Diesel] motore pigro problemi con egr appena cambiata

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Buona sera, sto impazzendo dietro questa car con problemi di egr: in diagnosi

p0409 guasto permanente.elettrovalvolaegr. bloccaggio della valvola durante il suo apprendimento

p1394 guasto fuggitivo distante. multiplexage attivazione lampada difetto e richiesta di interruzione della regolazione e limitazione di velocita' richiesta da parte del cambio (cambio robotizzato)

p0402 guasto fuggitivo. circuito dell'aria quantita' d'aria misurata inferiore alla consegna

p0490 guasto fuggitivo. circuito valvola egr insufficenza di egr, valvola egr troppo chiusa rispetto alla consegna

p1459 guasto fuggitivo. ricopia di posizione egr, valvola bloccata aperta durante disincrostazione forzata

operazioni eseguite:

sostituita egr del veicolo con una valeo nuova corrispondente (by dipa sport)

cancellati gli errori e a sorpresa ricompaiono al momento di quadro aceso:

p0409 guasto permanente.elettrovalvolaegr. bloccaggio della valvola durante il suo apprendimento

p0490 guasto permanente. circuito valvola egr insufficenza di egr, valvola egr troppo chiusa rispetto alla consegna

p1459 guasto permanente. ricopia di posizione egr, valvola bloccata aperta durante disincrostazione forzata

controlli:

controllata la continuita tra pettine egr e pettine (2) della ecu

controllati il +5 ed il +12(quest ultimo a quadro aceso manca)

attivata valvola egr con diagnosi, si riesce a comandare solo se prima piloto il diffusore  (farfalla parzializzatrice) su  collettore aspirazione.

non mi tornano gli errori

non mi torna la mancanza di +12 costante a quadro aceso

non capisco la strategia di pilotaggio da diagnosi

 

detto questo la vettura e pigra ed ogni tanto strappa, qualche buon consiglio?