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[Mercedes A169 180cdi]Recovery con centralina aggiuntiva


vitale

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salve a tutti, un cliente mi ha chiesto di montare una centralina aggiuntiva di quelle comuni che si mettono nel sensore di pressione sul rail.

è una centralina regolabile con dieci mappe in modo da trovare il punto ottimale tra fumo,potenza e recovery.

istallo la centralina, provo con una mappa intermedia, la macchina spinge subito di più ma spunta la spia e va in recovery con erroe dosatura carburante.provo fino ad arrivare alla minima potenza diciamo e la spia spunta comunque...

senza centralina la macchina va bene e non spunta nessuna spia.

può essere un problema interno del modulo aggiuntivo, oppure questa macchina ha una strategia di controllo della pressione oltre il sensore stesso?

grazie della collaborazione

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