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[ford mondeo 09/2007 2000cc qxba 103Kw Diesel] a caldo strattona dai 2000 ai 4000giri affondando l'a


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salve a tutti...l'auto in questione a freddo va bene ma una volta calda,premendo di botto l'acceleratore strattona dai 2000 ai 3800giri....in diagnosi non da nessun errore ma provando su strada con diagnosi collegata vedo che gli strattonamenti sono dovuti a delle perdite di pressione turbo....ho controllato manicotti e tubicini e sembrano tutti integri...cosa ne pensate??ho visto che la westgate funziona a depressione con il normale tubicino controllato da elettrovalvola pierburg ma ha anche un sensore di controllo posizione....consigli?

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