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[FCA fiat doblò 03/2006 1910cc 223B1000 77Kw Diesel] Olio nel circuito raffreddamento


puzzoneddu
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Come da oggetto su  quest'auto trovo l'olio sul circuito raffreddamento, fatto prova di tenuta dello scambiatore

portandolo a circa otto bar di pressione dalla parte del liquido refrigerante  sembra tenere, ma non mi convince visto che l'olio spinge dall'altra parte. Fino ad adesso non mi è mai capitato di intervenire sulla GTC su questo tipo di motore per questo tipo di problema e neanche per aumento di temperatura. Sono propenso ad ordinare uno scambiatore e vedere che succede al posto di staccare la testa per controllare. Avete avuto esperienza in merito? :oO: :oO:

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