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[DAIMLER AG CLASSE B 11/2010 1991cc 640941 103Kw Diesel] Malfunzionamento raffreddamento motore


cesare tarasco

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Il cliente lamenta il fatto che se percorre 40/50 km ferma la macchina perché si accorge che esce acqua motore dallo sfiato (non dal tappo) della vaschetta dell'acqua motore.

La ventola, controllata da noi attraverso  diagnosi,  attacca verso i 97°. I due tubi del radiatore però sembrano in pressione e caldi.

La ventola però attacca sempre alla velocità più bassa.

Cosa può essere? Potrebbe essere la valvola elettrostatica?

Con condizionatore, l'elettro-ventola parte con la velocità minore ma successivamente aumenta

Con condizionatore spento presenta il difetto

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