Autore Topic: Taratura sistemi ADAS e responsabilità di chi interviene sull'auto  (Letto 385 volte)

Offline PHOENIX

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Buongiorno Avvocato,
già da qualche tempo arrivano nelle nostre officine auto equipaggiate con sistemi ADAS.

In seguito agli interventi quali ad esempio sospensioni, convergenze, sostituzione parabrezza, stacco e riattacco del paraurti in presenza di radar ecc. questi dispositivi, richiedono la calibrazione e taratura.
Nello specifico, le chiederei risposta ad alcuni punti inerenti queste lavorazioni:
  • Quali sono i rischi per l’officina che riconsegna la vettura con i sistemi ADAS non tarati?
  • Che rischi corre l’automobilista?
  • Di chi è la responsabilità in caso di incidente con sistemi ADAS non tarati?
  • Vi è un impatto su un'eventuale garanzia del veicolo?
Come dobbiamo comportarci se il cliente a tutti i costi vuole ritirare l'auto senza aver fatto la calibrazione e/o taratura?
A tal proposito, in altre situazioni analoghe, si è parlato di far firmare un documento di manleva. Nel caso in cui però succedesse un incidente, può questo "documento" essere la prova che la colpa è dell'autoriparatore piuttosto che non renderlo responsabile?

Grazie

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