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[Golf Cabrio 03/1983 1781cc DX 82Kw Benzina] Info e procedure per diagnosi pressione funzional


IMPULSORE

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Mi hanno portato quest'auto, dopo essere stata manomessa in più interventi e da più persone senza raggiungere nessun risultato, in quanto non sta in moto, spernacchia e scoppietta, perde benzina dalla testa del gruppo idraulico, elettropompa esausta e semibloccata, e mi fermo per il momento.........

 

Ho sostituito l'elettropompa carburante, mentre nel gruppo idraulico, già abbondantemente aperto e richiuso, ci sono 4 oring di cui 3 rotti che ho sostituito nella speranza di farlo andare.

 

Ancor prima di verificarne la pressione e la tenuta, mi sono accorto che gli iniettori spruzzano continuamente ed abbondantemente come un rubinetto aperto, inondando le camere di scoppio.

 

Sono quasi certo che va sostituito la testa idraulica e magari anche i 4 iniettori non gli farebbero male, mi chiedevo se qualcuno sa districarsi meglio di me in questo e se può darmi delle indicazioni su che direzione prendere..... escludendo sin da subito la demolizione!!  :2funny:

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