Percorso Meccatronico

Percorso Meccatronico

In questo percorso formativo:

CAN2

Evoluzione impianti e reti can

MOD6

Le reti CAN di un autoveicolo permettono di far interagire tutte le centraline con uno scambio di informazioni continuo. Il loro malfunzionamento crea dei difetti molto complessi. Il corso permette di conoscerne le differenze, le tecniche di ricerca dei guasti con l’ausilio del tester di autodiagnosi e l’oscilloscopio e valutare le differenze fra i diversi marchi di autoveicoli.

Costo del modulo: 150,00 €+IVA

Costo RISERVATO Autodiagnostic: 120,00 €+IVA

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ELE1

Elettrotecnica ed elettronica

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Una nuova tecnica di insegnamento Tecnico Pratica permette di acquisire le basi dell’elettrotecnica in modo facile e divertente limitando le formule ed i calcoli, attraverso la costruzione di circuiti elettrici , presenti nell’autoveicolo, e verificandone il funzionamento e le regole elettrotecniche che lo permettono. Si consiglia di portarsi il proprio multimetro per imparare ad usarlo al meglio

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ELE2

Elettrotecnica ed Elettronica Intermedio

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Seguendo lo stesso metodo si introducono i funzionamenti dei componenti elettronici ,diodi, transistor, mosfet, Tiristori, operazionali ecc dei circuiti elettronici che pilotano i fari, i tergicristalli , e la logica di gestione delle centraline per il comando ed il controllo dei componenti dell’impianto

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ELE3

Elettronica avanzato e oscilloscopio

MOD3
Conoscere tutti i tipi di sensori utilizzati negli autoveicoli ed il loro funzionamento. Il corso permette di poter comprendere i difetti elettrici ed utilizzare il multimetro, l’oscilloscopio ed il tester di autodiagnosi per trovarne la causa.

Costo del modulo: 150,00 €+IVA

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ENER

La gestione dell’energia nei veicoli

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La continua crescita di componenti elettrici ha costretto i costruttori a dover rivedere la distribuzione e l’ erogazione dell’energia con tecniche molto diverse dai veicoli precedenti. In questo corso si potranno comprendere e controllare , con l’ausilio della autodiagnosi combinata con l’oscilloscopio, le procedure di verifica dei sistemi di ricarica e gestione energia di tutte le generazioni di veicoli compresa quelli con il sistema Start & Stop con esercitazioni svolte direttamente sui veicoli.

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SCHEMI

Struttura degli impianti elettrici dei veicoli

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Comprendere l’evoluzione dell’impianto elettrico degli autoveicoli permette di poter eseguire una riparazione elettrica riducendo i tempi e le parti da smontare , inoltre si imparerà a leggere uno schema elettrico . Durante il corso si affronteranno dei difetti dell’impianto elettrico e si effettueranno le riparazioni direttamente sui veicoli usando il multimetro, la pinza amperometrica l’oscilloscopio e la autodiagnosi.

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SENS

Sensori ed attuatori funzionamento e diagnosi con l’oscilloscopio

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Conoscere tutti i tipi di sensori utilizzati negli autoveicoli ed il loro funzionamento. Il corso permette di poter comprendere i difetti elettrici ed utilizzare il multimetro, l’oscilloscopio ed il tester di autodiagnosi per trovarne la causa.

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