Percorso Cambi Automatici Diagnosi

I cambi DSG sono molto diffusi e per fortuna hanno vari problemi. Il corso raccoglie i principali problemi dei cambi DSG VW-Audi 02E-0B5-0AM, Ford, Psa, Opel, Power Swift FCA, TCT, Mercedes DSG 724 e le soluzioni o modifiche necessarie alla loro riparazione. Durante il corso verranno anche eseguite le regolazioni delle frizioni. A chi parteciperà al corso ATFA noleggerà ad uso gratuito la strumentazione per la regolazione delle frizioni.

I cambi automatici sono in aumento e rappresentano per le officine un importante opportunità di lavoro e di guadagno. Per poter ottenere il massimo profitto bisogna essere sicuri di non sbagliare la diagnosi. Il corso permette di conoscere le varie tipologie di cambio automatico e di eseguire una corretta diagnosi sul veicolo con l’ausilio sia della diagnosi che delle tecniche di ricerca dei guasti per poter essere sicuri che il problema sia il cambio automatico e valutare cosa è guasto prima di smontare.

Chi ha già fatto più corsi sulla revisione dei cambi automatici ha bisogno di allargare le competenze sia diagnostiche che riparative a tutti i cambi in commercio. Il corso permette di capire le differenze di gestione di un cambio automatico fra ZF, VW, AUDI, MB, Jatco, LUK, GETRAG per poter eseguire la corretta diagnosi e/o riparazione della meccatronica.

Audi e VW dal 2015, hanno sostituito il cambio Multitronic con il cambio DSG 0CK. Questo cambio è montato su tutte le motorizzazioni 2WD con motore longitudinale. Il corso permette di conoscerne il funzionamento, la manutenzione, gli adattamenti, ed eseguire lo smontaggio e la revisione del cambio.

I cambi automatici si dividono in quattro famiglie ed hanno una esigenza di manutenzione molto diversa fra loro e dal motore. La pratica ha dimostrato che molti problemi sono risolvibili con una corretta manutenzione, ma è indispensabile conoscere le corrette procedure di sostituzione, livello ed adattamento del cambio se non si vuole trovarsi con dei problemi peggiori. Inoltre la scelta del giusto tipo di olio è resa difficile da mille sigle. Il corso permette di identificare correttamente i tipi di cambi, conoscere le procedure di sostituzione dell’olio, del filtro, le procedure di lavaggio, di livello e di adattamento in funzione al tipo di cambio e modello di vettura. Verranno trattati anche gli oli ATF per poter capire come scegliere il tipo di olio corretto e con il miglior rapporto qualità prezzo. Durante il corso, se le condizioni lo permettono, verrà eseguita una sostituzione dell’olio con lavaggio livello ed adattamento della centralina.

I cambi automatici ROBOTIZZATI sono molto diffusi sui Marchi FIAT, ALFA, LANCIA, CITROEN, PEUGEOT, MB, VW e SMART. Negli ultimi anni molti costruttori hanno inserito i ricambi, permettendo degli interventi di riparazione. La diagnosi e le procedure di adattamento sono indispensabili per poter trasformare questi problemi in opportunità per l’officina. Il corso permette di conoscerne il funzionamento, i difetti più ricorrenti con le soluzioni e le procedure di regolazione.

II cambi automatici sono in costante aumento e rappresentano per le officine, un importante opportunità di lavoro e di guadagno. Per poter ottenere il massimo profitto bisogna essere sicuri di non sbagliare la diagnosi. Il corso, completamente riscritto sulle esperienze riparative degli ultimi 5 anni, permette di conoscere le varie tecniche di diagnosi per riuscire ad essere sempre più precisi sulla riparazione. Attraverso prove pratiche e con l’ausilio della diagnosi, dei manometri ecc.. verrà eseguita una diagnosi approfondita su un cambio di nuova generazione.