Iniezione Common rail – Parte seconda
Principali passi da eseguire in caso di problemi al sistema di alimentazione del gasolio di un motore Jtd Common rail.
Iniezione Common rail – Parte prima
Con il sistema Jtd ci troviamo di fronte alla nascita di una nuova era tecnologica per i motori diesel che ci porta fino ai nostri giorni con sistemi in continua evoluzione e che attualmente rappresentano l’unica via valida per un futuro sempre più attento all’inquinamento ed alle problematiche ambientali. Noi tutti conosciamo i principi […]
Storia dei carburanti
E’ intasato il filtro carburante? Bisogna pulire gli iniettori? La pompa Ac deve essere sostituita? Quante volte abbiamo sentito o detto queste frasi, ma non ci siamo mai soffermati a pensare qualcosa di più sulle origini o sulle caratteristiche dei carburanti. Sono liquidi preziosi, destinati ad essere sempre più costosi.
Tagliandi Auto in Garanzia e Direttiva Monti
Normativa: la direttiva Monti – regolamento europeo 1400 Lo scopo della direttiva, tradotta in un regolamento europeo vincolante per tutti i paesi della Comunità Europea, è sostanzialmente contrastare le pratiche che limitano la possibilità dei consumatori di scegliere i propri fornitori. Nel tempo la concorrenza tra i fabbricanti ha portato a concentrare l’attenzione del mercato […]
Ripristino Geometria Variabile Turbocompressore
In questa guida si cercherà di illustrare un metodo per il ripristino di una geometria variabile di un Turbocompressore montato su Vw Golf IV 1.9 TDI 150CV. Il Turbocompressore “classico” è composto da una girante turbina che viene messa in rotazione dai gas di scarico e da una girante compressore, generalmente in lega di magnesio, […]