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Salve si può sapere dove si trova questo post alzacristallo-sx-guida-guasto-ecu-brose-comfort/???

Ciao a tutti, abbiamo una Captur che non va alzavetro porta guida. Interruttore già cambiato da altri originale del 2019, mosso cablaggio porte sx ant ma niente. Texa non fa diagnosi attiva vetri e nono ha funzione comfort da telecomando x capire se alzavetro ok. 12 v sulla spia del motorino ci sono. Avete uno schema da girami x favore cosi capisco i segnali da Body? Grazie

Buongiorno su questa auto l'alzacristallo anteriore sx non funziona in modalita' auto,provato a fare apprendimento mediante tasto, mantenendo premuto il pulsante in salita (non si sente nessun relais scattare)al rilasco il cristallo si abbassa di 2 cm circa tirandolo su si sente che scatta il relais nella centralina porta e non torna giu' proprio come fosse appreso,ma continua a non funzionare in automatico.Effettuato anche apprendimento mediante diagnosi(autel)ma non cambia nulla.In diagnosi ho codice errore B223B00 ERRORE NELLA MEMORIA DI CONFIGURAZIONE La v ettura arriva da carrozzeria dove e stata per molto tempo con batteria staccata,puo' essere che abbia perso la configurazione la centralina porta? Qualcuno ha qualche suggerimento?magari in mercedes si riesce a riconfigurarla?

buongiorno;si il difetto è sempre presente, il cliente dice che ha iniziato prima l'alzacristallo sx e poi quello dx. La centralina è incorporata con il motorino; dubito anche io che il problema sia sulla centralina. Provo a sostituire la centralina di uno sportello e vedo se risolvo...poi vi aggiorno.

Buongiorno colleghi ho un codice errore 01332 centralina porta lato passeggero nessuna comunicazione, ho provato con un altra centralina dopo avere controllato alimentazione massa e linea lin tutto ok avete qualche idea? grazie anticipatamente

Diagnosi del 04.05.2023 a km 106.460 POWERTRAIN 1- P2291 controllo avviamento( pressione carburante misurata nel common rail di alta pressione carburante) 2- P2048 comando iniettore Adblue 3- P1632 centralina motore 4- U029D rele’ can antinquinamento: sonda nox a valle 5- P00BA circuito bassa pressione carburante 6- P3059 centralina motore : sistema stop/start 7- P208E circuito sistema riduzione catalitica selettiva (SCR) 8- P06B8 centralina motore (memoria interna ) 9- P2291 controllo avviamento (pressione carburante misurata nel common rail di alta pressione carburante ) TELAIO 1- C1406 attuatore servosterzo BODY 1- B1393 motore alzacristalli posteriore sinistro 2- B1386 motore alzacristallo posteriore destro 3- B1399 descrizione mancante RISOLTO DEFINITIVAMENTE CON LA SOSTITUZIONE DI - iniettore urea PSA 98 139 301 80 - e sostituzione fusibile da 10 ampere posizione 17 locato nella scatola fusibili vano motore

Buona sera a tutti Il Bmw in questione di punto in bianco mentre viaggia, si accendono alcune spie ( abs, esp, spia batteria) ed il taqchimentro va a 0 km\h anche con la vettura in movimento. Inoltre si disattivano alcuni accessori come l'alzacristallo. Se spegni il veicolo alcune volte riparte altre non fa partire nemmeno il motorino di avviamento. Se riparte rimangono tutti gli allarmi attivi. Se si lascia stare la macchina ferma 10 minuti, tutto ritorna alla normalità Facendo una scansione dell'intero veicolo trovo: su iniezione: 1) codice 4A07 GENERATORE [MEM] 2) codice 4A66 SISTEMA GESTIONE POTENZA ELETTRICA [MEM] 3) codice 4A56 GESTIONE BATTERIA [MEM] su abs: 1) codice 5DF4 TENSIONE BATTERIA TROPPO BASSA [MEM] su airbag: 1) codice 93D0 TENSIONE DI ALIMENTAZIONE [ATT] Oltre a qualche consiglio da darmi, mi chiedevo se qualcuno di voi usa dataspin. C'è un caso quasi identico se non per qualche errore in più. Scheda n° 87279. Se qualcuno sarebbe gentile da passarmi la soluzione cosi da avere un punto di partenza. Il problema si presenta raramente e non è facile beccarla sul fatto. Ad ora olte alla diagnosi, ho controllato i morsetti della batteria e le masse

Gentili colleghi, abbiamo questa 3008 che ha la Ecu Brose guasta: alimentazioni arrivano ma non gira motorino, infatti lo avevano già staccato altri in precedenza...ora il ricambio non si trova e originale costa un botto Avete una dritta per riparare la Ecu oppure un alza vetro usato completo? Grazie a tutti e buona giornata

L'alzacristallo elettrico lato guida a volte si blocca oppure funziona a scatti cioe' nell aprire o chiudere il vetro bisogna pigiare il pulsante piu' volte. In alcuni casi per far ripartire l'alzacristallo regolarmente bisogna spegnere e riaccendere il quadro tramite chiave di avviamento, esso funziona per un breve periodo per poi avere di nuovo lo stesso difetto.

se metti telaio lunedi vedo cosa costa alzacristallo completo e se si trova

questa macchina ha una avaria sull'alzavetro ant dx. mentre sale si blocca a metà e per farlo rialzare bisogna aspettare almeno 10 secondi.. ho provato un'altro motorino e centralina porta ma problema uguale.... noto che quando si presenta il difetto si spegne la luce pozzanghera... e la luce cortesia posteriore dx.. controllato cavi porta e sono ok, in diagnosi porta nessun errore...

Buongiorno, mi è arrivato questo camper in officina con problema a luci posteriori luci targa luci rm e alzacristallo sx , tutto non funzionante. Iniziato prima a non funzionare alzavetro e poi luci, in diagnosi trovo errori linea can: ABS - U0001 LINEA C-CAN BODY COMPUTER: U1706 IMPIANTO FRENANTE INIEZIONE: U1706 RETE CAN QUADRO STRUMENTI: U1706 NODO FRENO Ho controllato fusibili e cablaggio dal body fino alla fanaleria ed è ntegra, dal body non escono alimentazioni ai fanali posteriori, ho provato a dare 12v alle uscite dal BC e dietro si accendono. Linea can provata e mi trovo 60 ohm - Ho scollegato anche centralina abs ma nulla.... Ho mandato via a controllare BC e mi dicono che non hanno rilevato problemi........ Non so più cosa controllare......

Problema, in questa polo non funziona alzacristallo a dx se azionato dal pulsante a dx, se lo aziono dalla pulsantiera lato guida invece funziona.. Controllato soliti cavi porta sia dx che sx tutto ok. Uno parte dalla centralina motorino di sx e non è interrotto gli altri due escono dall' interruttore e vanno direttamente sulla centralina motore vetro. Pulsante provato un altro ma nulla. Se cambio il motorino deve essere attivato secondo voi? anche se da sx funziona?

Io sostituito body su veicolo medesimo del 2016 per mancato pilotaggio alzacristallo.

Un cliente mi ha portato la macchina con l'alzacristallo anteriore lato guida bloccato e un meccanismo completo di motorino preso allo sfascio per farmelo sostituire. Prima di sostituirlo ho provato quello che mi ha portato collegandolo alla batteria e ho visto che funziona, ma unja volta montato non si muove. Ho controllato la tensione sullo spinotto e la corrente c'è sia in salita che in discesa... ma l'alzavetro non si muove. Ho controllato il fascio cavi tra montante e portiera e non ho trovato nessun filo interrotto. Ovviamente i fusibili sono intatti, ma non capisco perchè la corrente arriva allo spinotto ma non va lo stesso.

Ma non si capisce se hai cambiato solo scendente o motore alzacristallo con centralina....

Buongiorno e buona domenica colleghi. Vorrei chiedervi un consiglio sulla suddetta vettura. All apertura della porta sia dall esterno che dall interno il vetro si abbassa come succede su molte coupè per permettere la corretta chiusura e apertura solo che appena si rilascia la maniglia il vetro torna a salire anche se la porta è aperta. Da schema elettrico vedo che ci sono dei microswitch sulle maniglie che abbassano il vetro e questi funzionano correttamente. Penso che la causa della risalita del vetro a porta aperta appena si rilascia la maniglia sia il microswitch integrato nella serratura solo che prima di sostituirlo volevo sapere se per caso era già successo a qualcuno. In diagnosi non riesco a vedere parametri inerenti alla serratura. Grazie in anticipo

Questa vettura colore NERO COSMO metallizzato Interni tessuto GRIGIO Cambio manuale 716520 Controllare l'inizializzazione dell'alzacristalli anteriore sinistro rimedio : Sregolazione degli alzacristalli tramite intervento manuale Per sregolare manualmente gli alzacristalli è necessario che la centralina N69/1 (Centralina di comando porta anteriore sinistra) sia priva di tensione. Estrarre il fusibile f13 dal componente F55/2 (Blocco fusibili 2 per 9 fusibili). In questo modo vengono elimina ti i seguenti sintomi: L'alzacristallo inverte la corsa senza motivo. Con l'abbassamento automatico viene cancellata l'inizializzazione dell'alzacristallo. Parametrizzare nuovamente l'alzacristallo Normalizzazione del cristallo : - Chiudere la porta anteriore sinistra. - Azionare l'alzacristallo 'APERTURA MANUALE' e portare il finestrino fino al punto di bloccaggio inferiore. - Azionare l'alzacristallo 'CHIUSURA MANUALE' e portare il finestrino fino al punto di bloccaggio superiore. - In caso di inversione di senso dell'alzacristallo nel finecorsa superiore, attivare nuovamente entro 2 s la posizione 'CHIUSURA MANUALE' dell'interruttore dell'alzacristallo e portarlo fino al finecorsa superiore. - Tenere ancora premuto l'interruttore dell'alzacristallo per circa 2 s. - Eseguire controllo funzionamento. Con lo stacco batteria La SAM tiene in memoria la vecchia memorizzazione e NON si riesce a ricalibrare NON staccare la batteria Quindi stacca il Fusibile F13 come in figura allegato In questo modo hai SAM alimentata e centralina comando porta senza tensione

Buongiorno a tutti. Ho un problema con questa COLT cabrio. Gli alzavetri di DX non funzionano, sono tutti abbassati e quando si tenta di alzarli il motorino si sente girare ma i vetri non salgono. Considerando anche il fatto che gli alzavetri di avanti e dietro funzionano a catena, ossia se non si alza dietro di conseguenza non si alza nemmeno quello di avanti. Ho tentato anche di aprire il tettuccio ma dopo aver sganciato le molle presenti esso non si alza. Potrebbero essere due problemi collegati tra loro?

Su questa auto dopo che e' stata cambiata la batteria l'alzacristallo post. dx quando lo alzi si abbassa e viceversa. Ho gia' provato a staccare la batteria con vetri abbassati, azzerato tutti gli errori, riconoscimento tutto aperto-chiuso e verificato che la centralina riconosce il comando al contrario. Volevo sapere se c'è qualche procedura per fargli riconoscere la posizione corretta.

Ho dovuto staccare la batteria per la sostituzione dell'alternatore. Dopo riattacco batteria, solo tre alzacristalli riescono a prendere la memoria con la procedura di inizializzazione, mentre l'anteriore sx non ne vuole sapere e sul cruscotto mi compare la spia a forma di triangolo e la scritta "Sicurezza alzacristallo anteriore sinistra non disponibile". Con due tester sembra tutto regolare, i pulsanti funzionano perfettamente e con la funzione attuatori, si comandano perfettamente gli alzacristalli, ma l'apprendimento non riesce.

salve ho il lato dx anteriore relativo alzavetro volevo sapere visto che non entro in diagnosi se qualcuno conosce metodo per provare dal lato tasto alzavetro la salita e discesa visto il modulo che porta dentro la portiera perché mettendo a negativo sul tasto il vetro scende ma a salire tiene un valore diverso che non riesco a provare grazie

Cari colleghi, chiedo gentilmente un vostro parere riguardo al problema di questo alzacristallo. Nel momento che aziono il tasto per far salire il vetro, il vetro si ferma in qualsiasi altezza e torna giu' da solo. Se invece lo faccio salire a scatti eccitando il pulsante, si alza tutto normalmente. In diagnosi non da alcun errore. Ho tirato giu' il motorino e le guide del vetro per verificare che non ci siano dei punti duri, ma funziona tutto bene, ho provato ad invertire le centraline " quelle dentro ai pannelli " ma il difetto e' sempre presente. Ho controllato i cavi nella porta ma sono tutti in ordine, Quando gli presento i 12v nel motorino, il vetro sale benissimo senza trovare alcun punto duro. Ho provato a fare l'inizializzazione " tenendo premuti i pulsanti per 10 secondi, ma niente! Il destro funziona bene, il sinistro in discesa funziona bene ma il problema persiste sempre sulla salita. Ho notato, quando si ferma il vetro, spariscono i 12v dal motorino. Sapete se queste centraline sono gestite dal body? purtroppo non non ho trovato nessuno schema elettrico. Ho notato che non funziona nemmeno il baule. Se non sbaglio la pulsantiera trasmette dei segnali anche al baule? ma credo che se il problema fosse la pulsantiera, il vetro non dovrebbe funzionare del tutto? cosa ne pensate? Ringrazio in anticipo :oO:

Salve a tutti vorrei sapere se a qualcuno è già capitato di sostituire la centralina motorino alzacristallo di una touran. Il difetto si manifesta azionando l'interuttore e il vetro scende di pochi mm e cosi va come a inpulsi continuando ad agire sul l'interuttore fino alla fine corsa...ho un dubbio che sia l'interuttore. Grazie dell'aiuto DIFETTO RISOLTO

Nella vettura del titolo sono rovinati entrambi gli alzacristalli anteriori. Ho smontato i pannelli porta, staccato i motorini alzacristallo ed i cristalli; ora dovrei smontare il meccanismo alzacristallo. Il meccanismo è fatto da due guide, anter. e post., dal cavo di acciaio, carrucole e blocco dove si inserisce il motorino elettrico. Le due guide sono fissate in basso con una vite per guida alla lamiera interna della portiera, ed in alto con una vite per guida alla traversa superiore interna della portiera. Il mio problema sono le due viti superiori, queste si avvitano nella traversa dall'esterno dell'auto verso l'interno, quindi non c'è la testa della vite nel lato della lamiera che io vedo, ma la testa dove infilare la chiave è raggiungibile dall'interno della portiera e dalla fessura lasciata libera dal vetro tolto. In un'Audi A3, con un sistema simile, svitando le viti necessarie si toglieva la parte superiore interna della portiera con il meccanismo alzacristallo attaccato, ma questa sembra diversa. Qualcuno ha informazioni su come togliere il meccanismo alzavetro ?