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  1. fabbro

    [citroen c3 10/2018 1560cc BH02 55Kw Diesel] spia adblue

    Sul serbatoio ora gruppo Psa viene incontro in modo pesante, quindi nel caso la porterei in conce x le verifiche del caso. I consumatori hanno tramite organismi europei avviato una class action. Rimborsano da 800 a 1200 euro...
  2. Buongiorno a tutti. Avete provato i serbatoi di rotazione? Psa li ha messi in vendita e anche Dipa li tratta. Ieri diagnosticato su una Mazda Cx7 problema alla unità riscaldamento urea. Ii pezzo si trova Bosch e Sidat e tra lavoro e materiale si sta sotto i mille euro. Casa madre sostituisce il serbatoio a 2600. Il cliente non vuole spendere e credo caverà tutto...cosa abbiamo capito alla fine con tutte ste menate di urea? Nulla mi pare.... Dovrebbero imporre x legge garanzie piu lunghe. Negli Usa gli farebbero il culo i consumatori con una bella class action e a buona ragione. Basta auto a orologeria pagate come oro! Scusate se o.t.
  3. su questa macchina noto a fasi alterne, una rumorosita' della catena, vi è successo di sostituirla?
  4. Salve a tutti, ho questo mezzo che a detta del cliente si è trovato con il pedale frizione in fondo. Dopo averlo ritirato su con le mani e aver pompato un paio di volte, adesso funziona bene. Ho controllato la pompa sotto il pedale e non sembra che perda. Ho alzato la macchina sul ponte e ho notato che tra cambio e frizione sembra che ci sia una perdita di liquido freni ma non capisco se la pompa secondaria è possibile smontarla senza togliere il cambio. La pompa è infilata dentro la campana del cambio tramite 2 brugole di 5 ma togliendo le viti la pompa non si sfila, muove un po' ma non viene fuori. Qualcuno che sa come si smonta? Grazie. allego foto.
  5. I veicoli psa hanno vari punti di identificazione cominciamo dal piu semplice: prendo come esempio una 206 CC 1600 benzina con telaio VF32DNFUA44597492 VIN (Veicolo Identificazione Numero) composto sempre da 17 caratteri identifica il veicolo vediamo come: VF3 (nome del costruttore in questo caso Automobiles Peugeot si capisce dal 3 x Citroen diventa 7) 2: tipo di veicolo in questo caso 206 U: tipo di carrozzeria in questo caso coupe cabriolet NFU: sigla di OMOLOGAZIONE tipo motore (x sigla officina in questo caso TU5JP4)lo facciamo piu avanti A: tipo di trasmissione (in questo caso e' un cambio BVM 5 marce manuale) 44597492: Numero progressivo costruzione (meglio conosciuto come VIS) Ora proseguiamo con il OPR / DAM OPR: Organizzazione Pezzi Ricambio,viene usato per auto fino al anno 2000, serve come punto 1 a sapere con esattezza i componenti installati sul veicolo in fase di produzione, (esempio alternatore Valeo fino a OPR 8877 alternatore bosch da OPR 8877) Punto 2 serve nella lettura degli schemi elettrici x sapere con esattezza ubicazione componenti elettrici e eventuali modifiche effettuate dal costruttore nel momento che la vettura viene modificata nel impianto o vengono aggiunti dei componenti viene prodotto un nuovo documento cartaceo o informatico con sequenza di OPR cambiata (FINO A / DA ). Punto 3 serve allo strumento diagnostico ufficiale x identificare i vari calcolatori da ricercare in fase di diagnosi (premessa su diagnostici questa funzione non e' mai stata molto veritiera anche con un opr diverso i calcolatori vengono letti e al massimo rispondono con "nessuna comunicazione") DOVE SI TROVA: solitamente veniva scritto con vernice indelebile sul montante (duomo) o dx o sx o sulla vasca porta tergicristallo, viene anche archiviato anche dal costruttore quindi possiamo anche trovarlo nel Portale costruttore filtrando n° di VIN o VIS DAM: Data Applicazione Modifica: e' l'evoluzione dell' OPR e ha le stesse funzioni dell' OPR, la differenza sostanziale sta nel fatto che dal DAM si puo' conoscere con esattezza il mese e anno di produzione piu la fabbrica di costruzione(che ha noi non interessa piu di tanto) il DAM lo possiamo trovare su portale o anche calcolare con un programmino che si trova in rete ma non e' ufficiale della rete. http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10160;image [glow=red,2,300][glow=red,2,300]Riconoscimento OPR prime 4 cifre vernice su veicolo[/glow] :[/glow] http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10176;image [glow=red,2,300] Riconoscimento N°DAM su veicolo:[/glow] http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10166;image attenzione se sul Dam trovate uno 0 come prima cifra non va utilizzato (esempio 0887758 il DAM e' 4 cifre 8877 mentre 1059545 il DAM e' prime 5 cifre 10595
  6. Ora vediamo come individuare il DAM/OPR direttamente su Servicebox o Citroenservice, prima di tutto occorre registrarsi sul sito http://public.servicebox.peugeot.com/ per veicoli Peugeot http://service.citroen.com/ per veicoli Citroen Ricordo che la registrazione comporta l'inserimento di tutti i dati anagrafici vostri e della ditta, non vi preoccupate non ce' nulla da pagare o meglio x la ricerca dei ricambi,prezzi,attivazione carrello e gratuita mente x accesso a diagnostico in comodato d'uso (Diagbox ufficiale)accesso a schemi elettrici,manuali di riparazione,formazione ecc ecc e' a pagamento tramite varie formule di abbonamento dalla giornaliera all'annuale ma vi viene anticipato da un info se cercate di accedervi quindi nessuna sorpresa........ una volta registrati Peugeot o citroen vi rilasceranno via e-mail id utente e pasword x accesso fatto questo vi troverete in service box http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10174;image oppure Citroen service http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10172;image Ora inseriamo vin o vis e premiamo ok e automaticamente ci troviamo nella sezione ricambi,premiamo su caratteristiche http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10180;image e evidenziato troviamo il DAM/OPR http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10186;image vediamo ora altro particolare sempre sul portale che ci fa capire importanza del n°DAM/OPR sempre sul portale,se non selezioniamo il vin possiamo effettuare una ricerca tramite modello,da schermata principale accediamo al menu SERVIZI GRATUITI/DOCUMENTAZIONE RICAMBI http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10215;image ci appare schermata con tutti veicoli,selezioniamo veicolo e in basso a dx inseriamo tipo motore e tipo carrozzeria (qui nasce problema su come sapere il Tipo motore avendo solo a disposizione il libretto con riportato il tipo motore (omologazione)ma non il tipo motore (officina) poi facciamo tabella che esprime da tipo omologazione il tipo (officina))se non sappiamo nulla di preciso andiamo avanti premendo conferma e ci troviamo in pagina ricambi senza vin inserito http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10217;image ora andiamo su organo elettrico http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10219;image gruppo LAVAGGIO TERGI/comandi sotto volante e clicchiamo su blocco commutazione comando,si apre pinestra con i vari ricambi http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10147;image e notando sulla COM2000 abbiamo diversi n°di ricambio in base all allestimento e all DAM/OPR................ e per chiudere argomento Dam/opr rimane il programmino che si trova in rete con nome Psa_Dam_Org_Build_Code : (vedi foto precedente) sostanzialmente una volta installato su pc inserendo la data di immatricolazione veicolo premendo tasto calcola compare n° DAM/OPR e viceversa inserendo n°DAM/OPR compare la data di immatricolazione PS visto che questo programmino non fa parte della rete PSA non so' se puo creare dei danni al pc a livello di virus quindi se lo scaricate vostra responsabilita Ora manca la tabella conversione motori da cod Omologazioni a COD officina che comunque possiamo sempre trovare in portale sempre sotto caratteristiche http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/(veicoli-peugeot-e-citroen-tutti-i-modelli)-identificazione-modello/?action=dlattach;attach=10221;image spero di essere riuscito a chiarire un po' le idee :oO: ultima cosa su PORTALE che magari gia sapete ma puo' essere comoda se nn si sa,se la vostra zona e' coperta da consegna ricambi originali ASCONAUTO dalle mie parti si chiama DOC, avrete come riferimento tra tutti anche i concessionari PEUGEOT e CITROEN bene se volete potete tranquillamente richiere di inserirvi nel loro portale come consegna merce cosi potete tranquillamente ordinare ricambi ORI senza dover telefonare ma semplicemente cliccando sul tasto ordina del portale se chiedete hai concessionari vi daranno piu info dettagliata su come inserirvi tra "I MIEI FORNITORI" pagina che trovate nel portale di s.box :oO:
  7. l'auto in questione si accende la spia saltuariamente in diagnosi :sensoree press-altro (c1051) qualcuno puo codificare questo numero?
  8. autobas

    2025 esisterà ancora qualche motore termico?

    https://www.altoadige.it/cronaca/dieselgate-altroconsumo-scrive-agli-automobilisti-3-300-euro-di-risarcimento-a-ciascuno-pi%C3%B9-di-1200-altoatesini-avevano-aderito-alla-class-action-1.2958325
  9. autobas

    2025 esisterà ancora qualche motore termico?

    Qui siamo fuori tema , magari avete qualcuno che può aderire alla prossima class action. 3200 € fanno sempre comodo https://www.gazzettadiparma.it/economia/2021/07/08/news/dieselgate_altroconsumo_vince_la_class_action_contro_volkswagen-6100007/
  10. IMPULSORE

    minimo irregolare golf 6 1400cc benzina

    Ciao, ho spostato il tuo topic nella sezione corretta, ora però devi aggiornare il titolo utilizzando il format: marca, modello, anno, cilindrata, ecc. ecc. E' tassativo utilizzare il tasto nuova discussione, per aprire un nuovo topic e inserire i dati corretti come qui ad esempio: https://www.autodiagnostic.it/forum/volkswagen-audi-seat/?action=post
  11. Questo il link diretto per accedere alla pagina web di MERCEDES: https://www.service-and-parts.net/dcagportal/DCAGPortal/portalMarket.action?market=Europe
  12. volevo segnalare questo articolo: http://www.nuovaelettrauto.com/news.php?action=read&id=645 sembra che ache bosch sia gia pronta ..... Dal 1° marzo 2010 e successivamente il 1 settembre 2010, i costruttori dovranno garantire agli operatori indipendenti “un accesso senza restrizione ed in un formato standardizzato alle informazioni ufficiali”, in modo semplice e rapido, e che sia non discriminatorio rispetto al contenuto fornito ai concessionari ed ai riparatori ufficiali. Questa disposizione interessa tutte le postazioni PC (non solo quelle legate alla gestione dei sistemi antinquinamento). qualcuno ha notizie in merito?
  13. https://www.autodiagnostic.it/forum/index.php?action=dlattach;topic=28114.0;attach=18660;image 28€ :o :idiot2: :oO:
  14. peppino mibtel

    Nissan Micra K13 HR12 sincronia giri e fase

    oscillogrammi di sincronia giri e fase Nissan Micra K13 1198 cc 59 kw motore a 4 cilindri bz gpl HR12 imm 2015 con 21205 km, come già descritto nel topic del link curiosa la corrispondenza delle linee di comando/posizione effettiva variatore di fase nella modalità di accelerata graduale da fermo link x topic correlato https://www.autodiagnostic.it/forum/nissan-meccatronica/(nissan-micra-022015-1200cc-hr12-59kw-bifuel-bgpl)-posizione-eff-albero-a-camme/?action=post;msg=355602
  15. Stefano1970

    SONO STUFO!!!

    Dovrebbe essere: http://www.service-and-parts.net/dcagportal/DCAGPortal/portal.action Gia solo le volte chè devo scrivere CAG CAG mi consola,lo sanno anche loro. Cmq devi registrarti....io mi son fatto dare un codice dalla conce dove acquisto Mercedes...e ti danno i dati di accesso.... Se ti servono altre info chiedimi pure
  16. boschservice

    nuova normativa privacy

    https://www.asfe-vr.it/?mailpoet_router&endpoint=view_in_browser&action=view&data=WzM4LDAsMTYsImY2YTAwZCIsMjYsMF0 arrivata oggi questa informazione dalla nostra associazione
  17. https://www.autodiagnostic.it/forum/index.php?action=dlattach;topic=27964.0;attach=18487;image la foto di peppino mibtel
  18. Tradotto in soldoni. Invece di pagare 600-700 euro più IVA per il canone annuale della diagnosi multimarca, adesso se ne andranno a pagare parecchi di più (compresi sempre nel canone per pagare i diritti alle case automobilistiche) per poter fare la diagnosi come la facciamo adesso, ma online. Dimenticavo l'adattatore nuovo, altra mazzata, se non una diagnosi nuova completamente. Anche l'accesso alle informazioni tecniche ufficiali non è precluso al riparatore indipendente. Semplicemente uno deve registrarsi sul loro sito come operatore legittimo e dopodiché dietro il pagamento di un compenso accede alle informazioni tecniche che vuole. D'altra parte io penso che la Fiat come le altre case automobilistiche abbiano il diritto di fare le vetture come meglio gli pare purché rispettino la legge. E se la legge consente al riparatore indipendente di avere accesso alle informazioni tecniche o ai certificati digitali per fare le diagnosi deve poterlo fare. Ovviamente al mondo nessuno ti regala niente per cui dovremmo pagare costi aggiuntivi, sai che novità al giorno d'oggi... Infine oltre ai nostri giustissimi dubbi, aggiungo una considerazione. Ma veramente pensiamo che il mondo degli automobilisti accetti passivamente di farsi pelare con l'obbligo di andare da questa o quella parte a fare le riparazioni quando la legge garantisce il diritto di andare dove uno preferisce? Chi viene da noi indipendenti non ci vuole proprio andare in concessionaria, sennò andrebbe là. Veramente si può pensare che anche un colosso come la Fiat vada a rischiare contro una valanga di automobilisti una class-action multimiliardaria persa in partenza per qualcosa che non si capisce se effettivamente può portare vantaggi o solo rogne? :oO:
  19. cumero.lorenzo

    Tagliandi in garanzia ON-LINE Creiamo topic appositi

    Io vorrei sapere per mercedes. Mi collego a questo sito: http://service-parts.mercedes-benz.com/dcagportal/DCAGPortal/portalMarket.action?market=Europe -> Informazioni sul Servizio Assistenza (in alto) -> Digital Service Booklet (sulla sinistra) -> Registrazione DSB (colonna a destra in basso) Poi per la registrazione mi chiede dei codici che da quello che ho capito mi vengono forniti dalla concessionaria di zona. Vi risulta?
  20. giana

    consiglio per aspiratore olio

    vorrei un consiglio v acquisto di un aspiratore olio pneumatico, meglio questo Recup./aspiratore olio esausto, carrellato con serbatoio da 90 litri e precamera di BETA ACTION 2017, o questo Aspiratore-recuperatore pneumatico per olio esausto a pantografo 90 l con precamera di MECLUBE voi cosa usate? il mio vecchio a pompa elettrica mi ha lasciato
  21. http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-177/?action=post Metti tutti i dati e ci sarano aiuti
  22. Stef.64

    Dedicata a tutti i miei amici Meccanici....

    Qualche fortunato di voi si sta' godendo in questo momento questo biglietto ????? :band: http://www.ticketone.it/the-rolling-stones-biglietti-lucca.html?affiliate=ITT&doc=artistPages/tickets&fun=artist&action=tickets&key=1915260$9692626
  23. autobas

    Info su rimborso dieselgate

    http://quifinanza.it/soldi/volkswagen-nuovo-scandalo-emissioni-come-aderire-alla-class-action/133215/?ref=libero
  24. autobas

    Info su rimborso dieselgate

    Vogliono fare una class action anche in Italia dopo che un tribunale ha stabilito che possono farls, insomma cervano gente che voglia spremere soldi alla Vag
  25. Intendevo questo...http://www.autodiagnostic.it/forum/index.php?action=dlattach;topic=23856.0;attach=14809;image
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