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salve a voi pensavo di aver risolto invece... adesso la macchina random si spegne in corsa. Si riavvia subito fino a quando non difetta di nuovo. errori come da titolo, persa connessione con centralina motore B1014 B1020 B1022 e poi B1306 Questa macchina ha la Sam. Vorrei capire l'architettura di questo impianto. Mi confermate che Sam, quadro strumenti e Ecu motore (oltre ovviamente ai cablaggi) sono tutte coinvolte in questo tipo di errori? Avete qualcosa da suggerirmi? Per inciso, centralina sotto sedile guida non c'è su questo modello. grazie ! il cliente mi è simpatico, ma io sta auto la odio... :angry:

Buongiorno colleghi. Per mia sventura mi hanno portato una smart 450 in officina. La macchina va in moto ma non cammina, accendendo il quadro si sente l'attuatore della frizione, vari beep e poi tre linee sul cruscotto. La diagnosi mi da errori: C11B4 B1306 B1018 Ho cambiato il potenziometro sul cambio e l'attuatore (Usati ma buoni), ho controllato il cablaggio centralina ed è tutto ok, inoltre ho controllato la scatola fusibili sotto al cruscotto e spruzzato spray per contatti su tutte le connessioni. Non so più cosa fare. :cran: :cran:

Si, sul quadro strumenti entro in diagnosi trovo errore B1306 "Errore sistema posizione volante"

Questa Smart a volte (ora più frequentemente) manifesta il seguente difetto. Su strada accende la spia del triangolo spia generica gialla ma la vettura va bene. Dopo un pò le marce si bloccano e si manifestano i seguenti effetti: -SPIA BATTERIA -SPIA CANDELETTE -SPIA OLIO -SPIA MOTORE -5 PICCOLI TRATTINI RAVVICINATI AL CENTRO DEL DISPLAY -LAMPEGGIO PALLINI DEL CARBURANTE E TEMPERATURA. In passato è stata sostituita la centralina SAM per altri problemi e sostituito il KIT FRIZIONE. In diagnosi Brain Bee: EDI: P2402: errore cambio, guasto idraulico P2414:errore regolazione frizione P1630: codifica variante errata VDO: B1310: tempo di attesa troppo lungo U1100:VIN errato in centralina motore B1306: errore ECU SAM: B1019: errore comunicazione CAN centralina ESP B1060: centralina quadro strumenti, indicazione strumenti errata Sapreste dirmi come intervenire? Grazie, Cesare Tarasco

[smart mod.450 05/2004 698cc 15 45Kw Benzina] si spegne in marcia in centralina segna due errori Quando l'auto si spegne,sul quadro strumenti i pallini che indicano e la temperatura dell'acqua lampeggiano e nel riquadro che indica la marcia appare una linea orizzontale,spengo il quadro aspetto qualche minuto riaccendo normale ma i pallini della temperatura continuano a lampeggiare inoltre restano accese le spie della pressione dell'olio del motore e qualche altra. effettuo la diagnosi con axone direct e mi indica Errori nel quadro strumenti comando del cambio sul volante B1306 circuito aperto, e tempo di attesa del bus superato B 1310 descrizione sconosciuta L'auto non ha i comandi al volante, inoltre, non potendoli togliere con l'axone sono stato in mercedes ed avevo fatto togliere gli stessi errori manifestatosi in precedenza. nonostante tutto continuano a tornare questi errori. Avete suggerimenti?Grazie in anticipo. :lol:

Ciao ragazzi,mi è entrata una smart fortwo e mi sta facendo faticare L'auto cammina e non si spegne mai,il problema è che lampeggiano spia motore,candelette,temperatura,carburante, e appare una linea lampeggiante al centro del display, Ho rifatto tutte le saldature al body,controllato cablaggi e spinette e ovviamente fusibili ecc.. In memoria appaiono errori b1310 e b1306...mi date una mano perfavore GRAZIE.

Ciao Enzo ...errori: B1310 mancata comunicazione linea can; B1306 centralina ecu difettosa; Guasti che non si cancellano neanche per un attimo. Diagnosi effettuata con Bosch

L'auto in oggetto manifesta il difetto in modo saltuario ed in modo diverso,puo' spegnersi dice il cliente a 100km ora sulla statale in pieno rettilineo come pure in centro città su pavimentazione sconnessa cosi' da non farti capire se puo' essere un problema di cablaggio o altro.Il difetto è sporadico puo' non presentarsi per due o tre giorni, poi farlo piu' volte in breve tempo.Quando l'auto si spegne,dice il cliente,sul quadro strumenti i pallini che indicano il carburante e la temperatura dell'acqua schizzano al massimo e nel riquadro che indica la marcia appare una linea orizzontale,spegne il quadro aspetta una decina di secondi riaccende e tutto torna normale.Errori nel quadro strumenti(comando del cambio sul volante circuito aperto attuale B1306. Tempo massimo di attesa del bus can superato memoria)Errori nella centralina abitacolo(messaggio can da centralina motore B1014 B1020 B1022)L'auto non ha i comandi al volante,nei parametri vedo due voci comando del cambio(abilitato) comando del cambio(errore) e non riesco a capire.Diagnosi eseguita con axone pad.Avete suggerimenti?Grazie in anticipo.

comunque ora dopo fatto il lavoro al quadro rimangono le spie accese le spie benzina lampeggiano e temp acqua anche, la macchina parte regolarmente... errori presenti nel quadro b1310 b1306 ho provato a cancellare errori, si ripresentano... ho provato anche a resettare e a fare adattamento cambio, ma niente consigli?

mi viene questa smart con luci accese, tergi in funzione, frecce impazzite.....insomma macchina posseduta.... controllo la sam..piena di acqua....... fortuna o sfortuna volle..vado alla sfascio e la trovo...monta faccio programmazione chiavi la macchina parte....solo che al quadro al posto dei km ci sono ------- e la temperatura è in f° ..provo a fare cambio unita ma niente.....faccio varie diagnosi...tutto in blocco.....smonto batteria per togliere l'acqua che era all'interno del vano batteria....rimonto e la cosa si precipita....al quadro rimane accesa spia batteria, candelette e spia olio..pallini della temperatura che lampeggiano tutti e cinque al quadrante centrale al posto di indicarmi le marcia un gran - ..... un amico che fa riparazioni su quadri mi a detto che vuole programmato il quadro...scrivere il file della sam uguale al quadro........ Che dite........ premetto che non ha centralina sotto il sedile...... in diagnosi quadro strumenti trovo questi errori B1310 tempo di attesa troppo lungo.. U1100 vin errati in centralina motore b1306 errore ecu....

il cliente lamenta che riscaldando il motore non entrano le marce, accendono le spie sul quadro e non funzionano i manometri di segnalazione facendo raffreddare la macchina per circa 15 minuti si sistema tutto su centralina motore e centraline varie ho trovato una serie di errori che non finiscono mai poi ho scoperto che il problema si manifesta già lasciando in quadro acceso per 10 minuti se mi collego con abs , dopo 10 minuti con quadro acceso , si accende la spia candelette , non entrano le marce,mi cade il collegamento con lo strumento e non riesce a ricollegarsi più (solo su abs) faccio raffreddare con quadro spento , provo a ricollegare e tutto si ripristina su quadro strumenti trovo : B1306 errore ecu B1310 tempo di attesa troppo lungo cancello con facilità ma dopo si ripresentano stessi errori penso sia la centralina abs che crea tutto ciò che ne pensate ?? delta

Ho lo stesso problema anch'io con lo stacco e riattacco batteria nel quadro adesso mi lampeggia tutta la temperatura dell'acqua poi dove di solito escono il numero delle marcie c'è il trattino lampeggiante e sono rimaste accese insieme alla spia motore quella delle candelette e dell'olio gli errori nel quadro sono questi: B1306 COMANDO DEL CAMBIO SUL VOLANTE B1310 TEMPO MASSIMO DI ATTESA LINEA BUS CAN SUPERATO volevo provare con il mio texa direct a fare un'allineamento ma non lo fà conoscete uno strumento che lo faccia???