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  1. Salve a tutti, Come da titolo ho questa auto in off. e presenta difetto in avviamento nel senso che il motorino gira ma il mot. non parte subito, deve fare una decina di giri. presenta errore p1481 , nel Brian bee mi da candelette, ma non penso che dipenda da quelle. Purtroppo non posso fare lettura parametri perchè l'autod. non li legge (ho provato anche a caricare programmi di altre versioni ma niente). Qalche consiglio ? Grazie anticipatamente Stefano
  2. ciao a tutti apro questo topic per mettere la mia esperienza a vostra disposizione oggi il mio cliente si è lamentava che le luci fendinebbi anteriori si accendevano da soli ,senza bisogno di attivarli tramite comando,e il piccolo led verde di segnalazione luci fendinebbia anteriori rimaneva illuminato anche con la chiave estratta. Il guasto era molto frequente è influivano esclusivamente sui fendinebbia anteriori.Ho fatto diagnosi col texa nei comandi anteriori è mi dava interruttore luci in errore attuale.Ho pensato subito all'interrutore multiplo ,nello staccare la presetta noto l'ossido nei contatti sia nella presa e sia nell'interrutore ho pulito tutto con il pulitore per contatti ho rimontato tutto e il sistema funziona perfettamente vi posto le foto è spero di esser stato di aiuto mi scuso per la qualità delle foto
  3. Il bloccasterzo scatta il quadro si accende ma non gira il motorino. Diagnosi senza nessuno codice errore sia in Ecu motore che in immobilizer. Se può essere utile nella pagina degli stati del diagnastico (AXONE3) in diagnosi -motore: consenso all'avviamento: NO -immobilizer: Can-H : errore Can-L : errore Dallo schema che ho io il consenso al'elettrocalamita del mot. d'avviamento arriva tramite relè, dove 85 e 86 sono collegati alla ECU motore. Il 30 è alimentato a 12 V. Evidentemente la centralina non attiva questo relè. Il motorino cmq se alimentato dall'esterno gira. Mi sembra che sia un problema di comunicazione tra Immobilizer e Ecu motore. Credo non sia un problema di chiave. Voi che ne pensate?
  4. commodore

    Ricavare un manicotto curvo da uno dritto

    Ahah...l'erba non potra' mai mangiare il cavallo :risata: :P https://www.google.it/search?q=unicoil+hose+bender&client=tablet-android-samsung&prmd=sivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiIr93F0a_SAhXF1RQKHQ9oAUsQ_AUICCgC&biw=962&bih=601 Molla esterna e' piu facile. Pero i diametri in vendita sono piuttosto piccoli. Ciao Andrea!
  5. dtc lo prende subito o dopo guida?? ripristina egr e controlla condizioni entrata aspirazione......................farfalline a spasso potrebbero generare P0100 metti tipo motore esatto x favore grazie 611.962 o 611.963?? poi P0100 porta 3 varianti, tu hai quantita'massa aria alta , bassa o non plausibile con quella richiesta?? @Don Pippo qua piove e serve ombrellone :risata:
  6. autosprint

    Mercedes E500 anno 2010.

    quoto e dico inserire dati completi modello 207 o 211 ?? motore 273960, 962 o 966 poi quella valvola lo cambiata spesso metti telaio e scrivilo in apposita sezione
  7. Ciao Giovanni"penso"avrai già risolto ,ricordo questo post se fosse ancora sotto i ferri http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-177/(c220-cdi-(202)-mot-611-962-cambio-manuale)-non-va-in-moto/msg11787/#msg11787
  8. I valori ma dubito di capirci qualcosa RPM 000 1- PORTATA DEBIMETRO 0.0 MG/STR 2-PORTATA ARIA DEB OBBIETTIVO 270,00 MG/STR 3-PRESS ATM 942 MBAR 4-PRESS TURBO 962 MBAR 5-COMANDO VALVOLA TURBO --- 6-COMANDO VALVOLA EGR 0.0% 7-COMANDO EGR OBBIETTIVO 0.0% 852 RPM 1- 450.5 2- 173.5 3- 942 4- 947 5- --- 6- 0.0% 7- 0.0% 852 A 2000 RPM (ACCELERATA) 1- 333.5 2- 333.5 3- 916 4- 957 5- --- 6- 67.5%( DOPO CIRCA UN MINUTO VA A 0 %) 7- 100% 2000 RPM 1- 279 2- 176 3- 942 4- 933 5- --- 6- 67.8 % 7 100 % Potrebbe essere che l'attuatore della geometria variabile sia inchiodato ???
  9. Ospite

    [Campagne richiamo e codici EOBD] Dove cercare?

    ciao ho un chiarimento da proporvi: il numero del mio telaio e ZFA18800001022*** Rientra in questi richiami che allego sotto?? http://www.trasporti.gov.it/page/NuovoSito/site.php?p=albric&o=vs&id_modello=962
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