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Trovato 13 risultati

  1. Salve, la macchina è stata in carrozzeria per verniciatura esterna con smontaggio maniglie e specchietti laterali. Internamente non è stato smontato alcun pannello. Dal momento della consegna i vetri elettrici non funzionano. Raramente danno segni di funzionamento.
  2. su questa macchina non ci sono errori in memoria cambio entra solo la prima e la retro ho fatto tutti gli apprendimenti ma niente .controllandonei parametri sia deela leva selettrice sia dai comandi al volante si vede che funzionano pero non risponde la macchina. facendo le attivazionile marce entrano tutte .a qualcuno e mai successo? Ho sistemato il titolo PHOENIX
  3. Questo topic è stato spostato in Cambio-Frizione. [iurl]http://www.autodiagnostic.it/forum/index.php?topic=27392.0[/iurl]
  4. Dopo aver letto il topic, ho deciso per il GYS 123.12 http://www.gys.fr/prod-025677-C131/_C131/GYSFLASH_123.12_CNT_FV_(Cables_5m)/en Costa un pò di più, ( 844 di listino, 780 + IVA ) , ma essendo un 120 amp. spero di non avere problemi con il Pass Thru. A quanto pare la Gys, per questo tipo di caricabatteria, fà 2 linee di prodotto, la prima i caricabatteria verticali come quello scelto da mè, dovrebbero soffrire meno il calore e quindi essere più costanti nell'erogazione, e la seconda, quelli orrizzontali, più bellini e, sopratutto, più bassi, fatti apposta per poter stare tranquillamente sotto la macchina. Il rovescio della medaglia è che all'aumentare della temperatura diminuisce la corrente erogata, e credo che questo sia quanto ha descritto BCS Essendo un prodotto nuovo ci vorrà un pò perche arrivi. Vi farò sapere e grazie per i consigli.
  5. El mecanic

    Olio cambio API GL4, GL4 PLUS, GL5

    Esempio calzante per quanto stò chiedendo. Nel sito di cui hai postato il link ( bello ed utile , grazie ) cercando "Lancia Delta 844 1.6 mjt 88kw" si deve scegliere fra 2 tipi di trasmissione semiautomatica e quindi vengono proposti 2 olii diversi, ma entrambi hanno le specifiche API GL4 e 5. Quindi le specifiche API GL X sono sufficienti per stabilire un scelta corretta o si deve cercare l'olio con tutte le specifiche varie richieste ? E' solo una questione di marketing, o non usare l'olio specifico comporta problemi ? I problemi potrebbero riguardare solo le lunghe percorrenze o le situazioni estreme, quindi in un utilizzo normale posso non tenerne conto, oppure c'è il rischio di rovinare nell'arco di 10/15 mila km un cambio ? Detto in parole povere: cerco una buona marca di olio e tengo quei 2-3 tipi di olio che vanno per la maggiore o acquisto di volta in volta l'olio corretto, facendo una raccolta di barattoli che diventerà una nutrita collezione ?
  6. scusate forse non mi sono fatto capire bene.l'auto porta il codice finale 510 e qualche tempo fa io lo sost con '844 perché quello era difettoso.poco tempo dopo sono iniziati questi strani problemi.momentaneamente l'auto porta un 844 finale.scusate se ho creato un pò di caos.
  7. Condivido Autosprint il codice 844 cambia il sensore almeno ci togli il primo dubbio.
  8. Ignis e Vagon R+ monta il 510 mentre Swift 844
  9. momentaneamente il cliente ha portato via l'auto ma presto ci rivedremo e faro i controlli consigliati.cmq il categorico del sensore pressione che dovrebbe montare l'auto finisce con i numeri 510 e non 844 vi tengo aggiornati
  10. Phoenix

    Ma a voi è mai successo...

    ... di dover sostituire la lampadina destra della targa ad una Delta 844 guidata da una bielorussa alta un metro e ottantacinque, bionda con calze a rete e minigonna? A me è successo oggi e credo resterò tutto il giorno con il
  11. Tecno76

    [Fiat Punto 1.3MJET anno 06]Errore segnale sovralimentazione

    il sensore che ho trovato montato sulla macchina è 0 281 002 845, che risulta essere montato sull'idea 1.3 mJet, quello che suggerisci tu Boschservice è 0 281 002 844 che monta sia su punto 75CV che su 166 150CV che faccio? cambio il sensore o questo (0 281 002 845) è comunque modificato?
  12. Phoenix

    [Fiat punto 1.3 mj 05]Spia motore

    Sostituito anche io uno oggi.. confermo il codice 0 281 002 844
  13. boschservice

    [Fiat punto 1.3 mj 05]Spia motore

    fiat 55206796 €31.80 bosch 0 281 002 844 €30.40 scusate tutti ma in questi giorni il lavora ci sta ammazzando boschservice
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