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Trovato 4 risultati

  1. Ciao A questa vettura il cliente lamenta sporadici accensioni della spia motore con saltuari spegnimenti con cod. guato - P0190 (Sensore pressione common rail sopra limite superiore) - P0189 (Sconosciuto) - P1644 (Sconosciuto) Oramai saranno già 5/6 mesi che si trascina il problema ed ultimamente ha l'impressione che accada più frequentemente. Abbiamo tempo fa messo un'adittivo gasolio e sostituito il filtro gasolio ma il problema persiste. Ho altresì notato una piccola perdita di gasolio dal corpo del qurato iniettore mentre il cvalore di pressione rail al minimo è costantemente tra 190 e 210 bar. Pensavo ad una revisione pompa e iniettori ma non facendomi mai il difetto volevo essere certo che non ci fosse qualche altra problematica che mi sfugge. Grazie
  2. FrancescoBerna87

    [Renault Scenic 08/2009 1.9cc Dci 130 cv Kw Diesel] Renault scenic 1.9 dtc 0089

    La macchina ha 134000 km , il sensore pressione differenziale mi dava poca pressione, Valvola di comando pressione carburante mi da 772 mA a regime minimo Proporzione apertura ciclica valvola solenoide regolazione carburante mi da 20.2 % e se accelero un po fa circa 21%
  3. ceccolino

    I nostri dati su Autodiagnostic

    Vorrei fare una piccola considerazione. A parte il mio personale pensiero che può essere o no condiviso, mi pare che stiamo arrovellandoci il cervello per delle quisquilie... Innanzitutto guardiamo le statistiche: su 772 utenti abbiamo risposto al sondaggio in 49, con pareri che si aggirano all'incirca al 50%. Per rispetto nei confronti di tutti, e per sgravare Enrico e soci di lavori e responsabilità varie farei una proposta: sulla scheda di iscrizione, giustamente, inseriamo tutti idati richiesti. Se è possibile, accanto ad ogni dato sarebbe sufficente avere due caselle (si/no) in cui ognuno barra i dati che vuole rendere visibili, in questo modo si da un consenso all'amministratore e così è risolto il problema della privacy e dell'inserimento dati. E' ben accetto qualunque suggerimento!
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