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  1. Ciao Ragazzi, Mercedes venduto un annetto fa, con 200mila km e cocci; oggi mi chiama il cliente, macchina posata ieri sera funzionante, stamattina trovata con batteria a terra. Dopo aver messo in moto la macchina con booster, mi sono accertato che la batteria non fosse guasta ( e non lo sembra ), che l'alternatore carichi correttamente (ed è così), al che, spenta la macchina sentiamo dopo circa una decina di minuti partire la ventola alla massima velocità e non fermarsi mai, se non saltuariamente per circa 1 minuto e poi ripartire. Credo che la carica della batteria sia andata a farsi benedire durante la nottata passata secondo me con la ventola accesa alla massima velocità. Prima di iniziare a pensare di sostituire gruppo ventola + centralina (ho il brutto presentimento sia lì il danno), avete qualche consiglio da darmi? Magari a qualcuno è già successo?
  2. Buongiorno,ho un ML con il display digitale che indica la spia della batteria,ho visto che su questa auto viene montata una batteria tampone da 1ah,qualcuno sa dirmi a che cosa serve ?
  3. Ciao a tutti, a qualcuno è mai capitato di avere problemi con telecamera posteriore retromarcia impianto originale mercedes gl164? nello specifico non si entra in diagnosi con texa e fusibili sono ok. chi mi può dare un aiuto?
  4. salve! è la prima volta che scrivo, sono un autoriparatore, e devo sostituire il mot. avviamento ad un ML 280...ho staccato i due bulloni che lo tengono alla campana ma...non ho idea di come faccia a venir via...qualcuno sa cosa devo smontare x evitare di tirar giù mezza meccanica inutilmente?? grazie ragazzi!
  5. devo fare questa car e in diagnosi motore mi da' : P1270:posizione attuatore turbolenza collettore aspirazione (swirl) ho fatto una ricerca e ho trovato che questi attuatori si danneggiano perche' dal manicotto del turbo posto sopra trafila olio e e casca sopra..................appurato dove' il guaio volevo chiedere se qualcuno ha gia' fatto questo lavoro,se va' fatto apprendimento dopo sostituzione o qualche altra accortezza.grazie
  6. Ho una vettura con questo DTC P242D - dei gas di scarico Sensore di temperatura di circuito ad alta Bank 1 Sensor 3. Con il texa non riesco a vedere i parametri quindi non posso provare quale non legge. Il cliente ha consentito alla sostituzione Visto che ne monta a prima vista due uno sul dpf ed uno a monte quale viene identificato come sensore 3. Grazie
  7. salve a tutti ho un problema con questa auto, sospensioni posteriori abbassate, volevo sapere se possibile dove si trova il relè compressore e il compressore, grazie ho provato a fare diagnosi ma nessun risultato, nel senso che nn sono riuscito trovare indirizzo sospensioni, domani provo con axone
  8. Ho un a Jepp Gran Cherokee Limited del 2005 a cui devo installare il vivavoce e chiedevo se qualcuno avesse o sapesse come smontare il navigatore originale in modo da poter accedere ai collegamenti degli altoparlanti. Grazie
  9. L'auto è arrivata su carroattrezzi con cambio bloccato in P Lo stesso non viene sbloccato pur inserendo la N Su D e R non vi è possibilità di innestare la leva Nessun errore in centrale. Nel post successivo maggiori info e risoluzione del difetto riscontrato..
  10. Sicuramente, chi ha già eseguito la procedura lo sa, ma se a qualcuno capita x la prima volta....
  11. buonasera , questa classe S 320 cdi arriva in officina con manutenzione scaduta da 1000 km , eseguita la manutenzione cerco di azzerare il service con la procedura manuale presente nel modulo tagliandi del programma "Teca" ma niente da fare , provo con il diagnostico Logic di marelli selezionanando la voce Assist plus ma niente da fare , anzi le cose peggiorano perche' selezionando ed eseguendo reset ultimo service a display immediatamente dopo appare manutenzione scaduta da 27000 km . Ho provato in tutti i modo con procedura manuale presente nel programma di rapidoo , e tante altre comprese qualcuna simile presa dal forum , ma non specifico per classe s ma niente...... nessun risultato Qualcuno sa di piu' ???....... Il mio pensiero e che se la manutenzione è scaduta forse bisogna rivolgersi alla casa madre ?????? ciao a tutti
  12. Un mio collega stà tentando di togliere il motorino di avviamneto alla macchina del titolo perchè sembra che resti inserito. Mi ha telefonato chiedendomi se l'avevo mai smontato, perchè non sà se deve smontare mezzo motore o se riesce ad uscire in qualche modo. Mi ha detto che il motorino è posto sopra il differenziale anteriore e che il supporto motore ne impedisce la fuoriuscita, ma che nello stesso c'è un'incavo che sembra fatto apposta per sfilare il motorino. Io ho controllato il tempario di Autodata e danno 0.40 per stacco e riattacco, quindi gli ho detto che dovrebbe uscire senza smontare niente, ma di preciso non lo sò. Qualcuno ha fatto questo lavoro ? Si deve smontare tante cose o c'è il sistema per toglierlo ?
  13. ho in officina questa macchina che non va oltre i 1500 giri.inizialmente ho fatto una diagnosi e aveva 32 errori,e non li cancellava.a forza di provare ho trovato un fusibile da 15 nel vano motore che bruciava sempre ho cominciato a scollegare tutti gli attuatori fino a quando improvvisamente ha smesso di bruciarsi.ora cancella tutti gli errori.provandola rida solo [2513 esclusione canale di immissione disturbo funzionale]non riesco a vedere dove è posizionato l attuatore,esi mi fa vedere sotto il tubo di aspirazione.sapete dirmi di piu'?grazie
  14. Il codice motore e errato…. Quello suo e : N. motore ....... 642820 Cambio .......... 722902 automatico 7 marce Colore vettura NERO OSSIDIANA - VERNICE METALLIZZATA Concordo con i colleghi scambiatore e guarnizioni da sostituire A 642 180 01 65 RADIATORE OLIO A 642 188 01 80 GUARNIZIONE Controlla Mari@ sta bussando e tu NON apri :boss
  15. Diesel (642.940 - CR4 - MT/AT - 164.822) 2242 - Messaggio CAN mancante o errato da centralina unità idraulica sistema controllo trazione; plausibilità - intermittente 2211 - CAN: errore messaggio da ETC (Controllo trasmissione elettronica) - intermittente 2244 - Messaggio CAN mancante o errato da centralina quadro strumenti - intermittente 2213 - CAN-bus: Centralina SCM - intermittente 2210 - CAN: errore messaggio da ESM (Modulo selettore elettronico) - intermittente 2243 - Errore di comunicazione CAN con central gateway - intermittente 2201 - Messaggio CAN mancante o errato da centralina EIS - intermittente 2133 - Candeletta cilindro 1, circuito aperto - permanente 2013 - Sensore temperatura display, segnale CAN difettoso - intermittente 2521 - Controllo avviamento, tentativo di avviamento senza attivazione del motorino di avviamento - intermittente 2153 - Controllo avviamento, linea di segnale interrotta - intermittente 2616 - Sensore contropressione scarico; differenza di pressione troppo piccola - intermittente 2136 - Candeletta cilindro 4, circuito aperto - permanente 2137 - Candeletta cilindro 5, circuito aperto - permanente Freno (ESP (Programma elettronico di stabilità) - ESP164 (Programma elettronico di stabilità) - MT/AT) DTC Descrizione 5035 - Nessun messaggio CAN ricevuto da centralina piantone sterzo - intermittente 5504 - Codice guasto sconosciuto 3404 - Codice guasto sconosciuto 6E8A - Codice guasto sconosciuto 002E - Codice guasto sconosciuto 6090 - Codice guasto sconosciuto Strumentazione (Assyst (Sistema del servizio attivo) - WIA164 (Sistema del servizio attivo) - MT/AT) DTC Descrizione 9203 - La centralina ASSYST non riceve alcun messaggio dal CAN bus interno - intermittente 9202 - Centraline IC e/o EIS sostituite - intermittente Strumentazione (Assyst plus (Sistema di servizio “Plus Active”) - WR164 (Sistema di servizio “Plus Active”) - MT/AT) DTC Descrizione 9203 - Codice guasto sconosciuto 9202 - Codice guasto sconosciuto Strumentazione (Strumentazione - KI164 (Strumentazione) - MT/AT) DTC Descrizione 9101 - ABS o ESP; comunicazione difettosa - intermittente 9102 - Errore di comunicazione con ECU motore - intermittente 9103 - Cambio automatico, nessun dato seriale - intermittente 9108 - Mancata trasmissione dati centralina EIS - intermittente 002E - Codice guasto sconosciuto Climatizzatore (Climatizzatore - KLA164 (Climatizzatore) - MT/AT) DTC Descrizione 900E - Terminale 30 - Bassa tensione - intermittente 9401 - Aletta miscelazione climatizzazione, sinistra - Bus LIN, difetto di comunicazione - intermittente 9402 - Aletta miscelazione climatizzazione, destra - Bus LIN, difetto di comunicazione - intermittente 9403 - Motorino posizionamento bocchetta chiusura posteriore - Bus LIN, difetto di comunicazione - intermittente 5399 - Codice guasto sconosciuto 5022 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto Cambio (Cambio - 7G-Tronic (Cambio) - AT) DTC Descrizione Nessun codice di guasto C141 - Errore di comunicazione CAN con central gateway - intermittente 062F - Centralina, errori interni - intermittente C114 - Mancata comunicazione con centralina rinvio - intermittente C164 - Nessun messaggio CAN o messaggio CAN non corretto dal climatizzatore centralina - intermittente C103 - Messaggio CAN mancante o errato da centralina elettronica leva selettrice - intermittente C126 - Nessun messaggio CAN ricevuto da centralina piantone sterzo - intermittente 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto Cambio (Selettore marce - Intelligent selector module (Selettore marce) - AT) DTC Descrizione 1991 - Questo difetto può essere ignorato e cancellato - intermittente 1934 - Nessun messaggio CAN ricevuto da centralina motore - intermittente 1936 - Nessun messaggio CAN è stato ricevuto dall’unità di controllo della trasmissione completamente integrata (VGS) - intermittente Immobilizzatore (Immobiliser - EZS164 (Immobiliser) - MT/AT) DTC Descrizione 9005 - Codice guasto sconosciuto 9001 - Tensione di alimentazione troppo bassa - intermittente Airbag (Airbag - Arcade (Airbag) - MT/AT) DTC Descrizione 9194 - Errore di comunicazione CAN con central gateway - intermittente 9196 - Nessun messaggio CAN ricevuto da centralina motore - intermittente 9197 - Nessun messaggio CAN ricevuto da centralina motore - intermittente Multifunzione (Air suspension (Sistema sospensione aria) - LF164 (Sistema sospensione aria) - MT/AT) DTC Descrizione 5171 - pressione sensore - Verifica componente - intermittente 5132 - Codice guasto sconosciuto 0634 - Codice guasto sconosciuto 2105 - Codice guasto sconosciuto 0008 - Codice guasto sconosciuto 2535 - Codice guasto sconosciuto Multifunzione (Assistenza parcheggio - PTS164 (assistenza parcheggio) - MT/AT) DTC Descrizione 9091 - Malfunzionamento dovuto ad una causa esterna (come lavaggio della vettura o simile) - intermittente 9012 - Sensore distanza, posizione laterale, anteriore destro - La connessione ha un collegamento debole o il sensore o il cavo sono difettosi - intermittente 91C8 - Codice guasto sconosciuto 0031 - Codice guasto sconosciuto Multifunzione (Central gateway (Gateway) - ZGW164 (Gateway) - MT/AT) DTC Descrizione Nessun codice di guasto Delphi DS150E (New VCI) | 2014 Release 3 (2.14.3.3) 6 Multifunzione (Centralina piantone sterzo - MRM164 (Centralina piantone sterzo) - MT/AT) DTC Descrizione 9346 - CAN: Errore di comunicazione con IC (quadro strumenti) - intermittente Multifunzione (Pannello di comando superiore - OBF164 (Pannello di comando superiore) - MT/AT) DTC Descrizione 9038 - Centralina difettosa (Watchdog) - intermittente Multifunzione (SAM - Front (Acquisizione segnale e centralina anteriore) - SAMV164 (Acquisizione segnale e centralina anteriore) - MT/AT) DTC Descrizione 9008 - Anabbagliante destro difettoso - intermittente - Circuito aperto 900E - Lampada laterale e luce di posizione anteriore destra - intermittente - Corto circuito a terra o circuito aperto 9010 - Il difetto può essere ignorato ed eliminato dalla memoria errori - intermittente 9029 - Motorino tergiparabrezza; bloccato - intermittente 902C - Anomalia circuito relè attivazione/disattivazione tergicristalli - intermittente - Circuito aperto 902F - Relè tergiparabrezza, fasi 1 e 2 - intermittente - Circuito aperto 3531 - Codice guasto sconosciuto C155 - Codice guasto sconosciuto 0513 - Codice guasto sconosciuto C100 - Codice guasto sconosciuto D139 - Codice guasto sconosciuto Multifunzione (SAM - Rear (Acquisizione segnale e centralina posteriore) - SAMH164 (Acquisizione segnale e centralina posteriore) - MT/AT) DTC Descrizione C30E - Velocità veicolo (da CAN) - intermittente C312 - Segnale faro stop sopra CAN bus Non plausibile - intermittente 91C8 - Luce targa sinistra - Centralina; guasto interno - intermittente Multifunzione (Xenon headlamp (Fari allo xeno) - Lampada allo xeno destra - MT/AT) DTC Descrizione 9011 - Intervallo di regolazione motore attuatore faro destro - Componente difettoso - intermittente 9040 - Segnale CAN ‘Livello veicolo’ dalla centralina sospensioni non plausibile - intermittente 9065 - Il segnale CAN ‘Rapporto imbardata’ proveniente dalla centralina SGR o ESP non è plausibile - intermittente Multifunzione (Xenon headlamp (Fari allo xeno) - Lampada allo xeno sinistra - MT/AT) DTC Descrizione 9011 - Intervallo di regolazione motore attuatore faro sinistro - Componente difettoso - intermittente 90FF - Codice guasto sconosciuto 5006 - Codice guasto sconosciuto
  16. Ma porca miseria, sono propio invecchiato.. https://www.autodiagnostic.it/forum/fiat-chrysler-automobiles-diagnosi-elettronica/(gran-cherokee-062006-2985cc-642-980-160kw-diesel)-stacco-motorino-di-avviamento/ e si che l'ho cercato. Peccato che manco mi ricordo chi ha fatto il lavoro ..
  17. confermo il codice motore di quel telaio per ML 350 e 642.820 il tuo codice motore e montato su GLK e C class bluefficent poi le strade del signore sono infinite io fare una verifica :boss libretto o macchina con le arance ?
  18. Alla fine per sicurezza ho preferito sostituire anche lo scambiatore, scusate ma volevo stare tranquillo dopo tutto sto po po di lavoro. Non sarà stato troppo professionale vedere un ragazzo di 1,70m disteso sul motore di questo trattore con le gambe per aria ma il risultato è ciò che conta . Grazie ancora per la dritta che mi avete dato per trovare subito la soluzione ps per @autosprint da libretto il codice motore è 642.832 non ti torna?
  19. Premesso che lo sprinter in oggetto e un 318 e NON 418 Di colore Bianco Artico e interni in tessuto Brasao NERO Registrato come autocarro Con occhiello traino post. Pneumatici CONTINENTAL 235/65R16C Motore 642992 OM 642 DE 30 LA euro IV 135Kw 184CV Il P2013 lo hai trovato in EOBD e NON sei entrato in diagnosi con la SAM Il DTC corretto e… 107C00 Errore di plausibilità tra il segnale del sensore temperatura collettore di aspirazione e il segnale del sensore temperatura esterna 108600 La tensione del segnale del componente 'B14 (Sonda termica aria esterna)' è troppo alta. 108700 La tensione del segnale del componente 'B14 (Sonda termica aria esterna)' è troppo bassa. Controllare il componente B14 (Sonda termica aria esterna). Leggere la memoria guasti della centralina N10 (Centralina di comando SAM). La detta sonda e ubicata al centro del paraurti anteriore
  20. La tua vettura e una CLS 320 CDI Con cambio automatico a 7 marce 722902 Di colore NERO OSSIDIANA - VERNICE METALLIZZATA Interni in PELLE ROSSO, ELEMENTI DECORATIVI - LEGNO RADICA DI NOCE RUOTA Lega. Leggera DESIGN A 5 RAZZE 18" SERVOMOTORE M55 codice A 642 150 04 94 Sganciare il fermaglio , ruotare la tiranteria e disimpegnare il secondo fermaglio I fermagli non devono essere riutilizzati. Sostituire i fermagli. secondo la mia opinione o motorino errato o usato :2funny:
  21. La tua vettura e con interno in pelle NERA ANTRACITE Vernice metallizzata color ARGENTO IRIDIO Il particolare che devi sostituire e il A6420160330 https://www.google.it/search?q=a6420160330&biw=1024&bih=653&tbm=isch&imgil=aR-5BLdvkBj2bM%253A%253BlvoI0fPhMXpdsM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.ebay.de%25252Fitm%25252FMB-E320-Avantgarde-Drucksensor-Pressure-sensor%25252F271219977376&source=iu&pf=m&fir=aR-5BLdvkBj2bM%253A%252ClvoI0fPhMXpdsM%252C_&dpr=1&usg=__YE_iipWf7UJwcMxKF2h0pQkisis%3D&ved=0CCkQyjdqFQoTCKy2vfOs6sgCFcVbGgodpt4Nxg&ei=QXczVuyRD8W3aaa9t7AM#imgrc=uT1d_SnHjjJCNM%3A&usg=__YE_iipWf7UJwcMxKF2h0pQkisis%3D http://www.avtochast.ru/mercedes/car/?region=1&catalog=63H&model=211.024&group=09&subgroup=075&p=2&smodel=642.920
  22. autosprint

    [mercedes e270 02/2003 2685cc 647961 130Kw Diesel] non parte pressione rail 0

    certo che si esempio la C320 CDI con iniezione EDC 16CP 31 ha la pompa di bassa meccanica ATTACCATA AL c_u_l_o della pompa HP errato serie 203 C320 CDI con iniezione EDC 16CP 31 motore 642.910 NO pompa elettrica ma solo pompa meccanica
  23. http://www.autodiagnostic.it/forum/fca-fiat-chrysler-automobiles-diagnosi-elettronica/(chrysler-300c-022007-3-0cc-642-982-160kw-diesel)-in-recovery-con-errore-p1270/ vedi questo max
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