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Trovato 6 risultati

  1. Su quest'auto allo spegnimento dal motore in questione a volte si sente un rumore di ingranaggi che sgranano ed è presente un'anomalia sul suddetto motore elettrico o meglio colui che gestisce il ripartitore di coppia. Il costo del motore si aggira intorno alle 570€ +iva Noi abbiamo risolto definitivamente il problema senza sostituire il motore ma riparandolo, nel post successivo più info.
  2. Salve a tutti, la car in oggetto è arrivata in officina con spie abs esp e 4x4 accese. Ho fatto la diagnosi e trovo nella sezione Gruppo ripartitore i seguenti errori : 5463 Servomotore o gruppo ripartitore difettoso 5462 Servomotore frizione difettoso e nella centralina ABS C1F3A Centralina per trazione integrale difettoso. Se sostituisco il servomotore, poi va codificato in bmw? Vi ringrazio fin da ora e vi auguro un buon lavoro
  3. E' arrivata in officina una X3 con il codice errore 5462. Ho sostituito l'ingranaggio consumato ma continua ad eseerci il codice errore. Cosa può essere?
  4. Problema con un bmw x3. Ho sostituito l'ingranaggio consumato. In centralina mi rimane accesa la sia con il codice 5462.
  5. salve a tutto il forum la car in oggetto presentava dtc 5462 inerente al ripartitore di coppia, dopo aver smontato e sostrituito ingranaggio consumato rimontato ripartitore il dtc è scomparso ma la car presentava strappi durante la marcia e nelle retromarcie con sterzo tutto caricato vari scocchiamenti provenienti dal ponte posteriore, avvertibili anche con andatura a scatti, spulciando negli adattamenti con braian bee trovo sostituzione servo motore la procedura va a buon fine ma ma car presenta ancora il difetto. nella diagnosi attiva mi sono concentrato sul valore dell'angolo del convertitore che a quadro accesso e motore spento 5,7 gradi all'avviamento e durante la marcia oscilla tra i 150-200 gradi, durante l'nstallazione l'albero del ridutore collegato nel motorono elettrico ho notato che torna sempre nella posizione di zero spinto da una molla e non mi sono curato poi tanto della posizione del motore elettrico in quanto presenta vite senza fine qualsiasi consiglio o procedura da seguire sarebbe bene accetta grazie anticipatamente per aventuali consigli
  6. Questo messaggio è stato spostato in Climatizzazione. [iurl]http://www.autodiagnostic.it/forum/index.php?topic=5462.0[/iurl]
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