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[Mercedes C 03/1999 1998cc 111944 141Kw Benzina] Code radio
Stefano1970 ha risposto a Stefano1970 nella discussione Meccatronica
Buongiorno, ho in foccina l'auto per un'altro problema e ne ho approfittato per smontare la radio ( che al momento accendendola segnalava WAIT). Sul frontale c'è scritto Mercedes-Benz Sull'adesivo A 1708200086 Model no. MF2297 FM: 87.5-108.0MHz MW 531-1620KHz LW 153-282KHz 12V D.C. negative gnd Fabrique au japon made in japan sulla parte metallica c'è inciso: S/NO.AL 2297 V 09 54121 e nient'altro... sara' mica 2297 il codice?? :-) -
[VW tigman 02/2016 1968cc cff 103Kw Diesel] sostituzione kit distribuzione
cumero.lorenzo ha risposto a diliberto giuseppe nella discussione Meccatronica
INA invece anche per motore CFFB ha il tenditore con il dentino (531 0825 10). Io proverei a verificare con il telaio o monterei originale. -
risolto [Opel Vivaro 02/2004 2463cc G9U-730 98Kw Diesel] Motore in recovery, err. 6160, 6155
El mecanic ha pubblicato una discussione in Meccatronica
Il mezzo del titolo in seguito all'avviamento non risponde al pedale accelleratore e rimane a 1200 giri. Portato in officina ho controllato gli errori in memoria ed i più interessanti sono 6160 "alimentazione sensori 2, alimentazione corrente irregolare", e 6155 "Sensore pedale accelleratore 2 , segnale irregolare ". Ho verificato in parametri motore che la centralina non vede la variazione della seconda pista dell'acceleratore mentre la prima risulta OK., che al pedale arriva una sola alimentazione a 5 volts e che entrambi i fili hanno continuità verso la spina della centralina. Vorrei provare se c'è qualche sensore in cortocircuito che mi potrebbe azzerare l'uscita dalla centalina, ma non trovo uno schema adatto. Qualcuno ha lo schema per centralina EDC 16 C36 , o centralina Bosch 0 281 011 531 ? Grazie anticipatamente. -
risolto [Gran voyager 3.1d mot. VM73B 103kw anno 2000]serraggio Testa
autosprint ha risposto a autosprint nella discussione Meccatronica
Grazie Ale :afro: certo che ste car sembrano tutte uguali ma ce sempre qualche grado° differente :angry: sembra quasi uguale del 531 CIEW ma in realtà lo schema di serraggio e uguale ma le coppie leggermente differenti cercavo certezze per avere sicurezza :book: :2funny: Grazie a tutti per la vostra disponibilità :wink: