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  1. Questa vettura dovrebbe montare un multitronic CVT. In diagnosi cambio entro con il seguenta sistema: 0aw multitronic uds Quindi dovrebbe essere un CVT se non sbaglio. Come programma di manutenzione autodata riporta che l'olio al cambio va sostituito dopo 60000 Km. Ciò mi ha confermato anche il concessionario di zona che mi ha fornito l'olio originale: G052516A2 8 Litri devono essere sufficienti mi hanno detto. Avevo intezione anche di cambiare il filtro e quindi l'ho ordinato,nel frattempo volevo accertarmi di avere la procedura esatta per eseguire il lavoro e di non aver preso abbagli sia per quanto riguarda l'intervallo di manutenzione che il tipo di cambio. E capire come si cambia il filtro se è semplice e dove si trova. Ora posto la procedura si svuotamento e riempimento: Scaricare/riempimento Sono richiesti strumenti speciali per determinare la temperatura del fluido del cambio VAS 5051B Sono richiesti utensili speciali per il riempimento VAS 5162 Nota: Accertarsi che il cambio non passi modalità perdita di potenza Assicurarsi che il veicolo sia in posizione orizzontale Smontare il paraschizzi inferiore Posizionare un vassoio di raccolta sotto il cambio Smontare il tappo livello Far scaricare il liquido Raccogliere il liquido che sgorga in un recipiente Smontare il troppopieno attraverso il foro del livello Usare l'utensile speciale VAG 3438 Ingrandisci Far scaricare il liquido Raccogliere il liquido che sgorga in un recipiente Montare un nuovo troppopieno Nota: Sono utilizzati diversi tipi Usare un utensile speciale: VAS 5162 Smontare il (gli) anello/i toroidale/i Montare l'utensile speciale: Ruotare la maniglia Riempire il cambio Dati di regolazione 4.5-5.0 l Procedere con il controllo livello Montare un nuovo tappo di livello 30 Nm Coppie di serraggio Tappo di livello: 30 Nm Attendo vostri preziosi consigli.
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