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Buongiorno a tutti. La vettura del titolo si spegne in marcia, mai successo in officina, e quando succede carica sempre l'errore 1028 ( Sistema ricircolo gas di scarico: funzione scorretta ) e contemporaneamente un errore riferito ad un'iniettore ( 513,514 ecc ) che è riferito ad "iniettore 1: funzione scorretta" cambiando a caso il n° iniettore. Provandola su strada ad andatura tranquilla in problema non si presenta, mentre se posso tirare un pò il motore dopo 200/300 metri si accende la spia e carica i difetti. Se proseguo con la spia accesa senza tirare il motore non si spegne ne perde colpi, mentre se una volta accesa la spia continuo l'andatura allegra il motore in modo netto si spegne. Accosto, lascio spento per un minuto, riavvio il motore che riparte senza sussulti ed il tutto si può ripetere. Ho letto topic inerenti la pressione del gasolio, ma nei parametri letti sul tester non ho problemi di pressione ( anche quando il motore non perte con il motorino di avviamento arrivo a leggere i 300 bar circa ) ne sembra ci siano problemi con il sensore giri; pure l'EGR pare funzionare e non c'è correlazione fra il comando della stessa e gli spegnimenti motore. Oggi dovrei riuscire a togliere l'EGR per verificare la pulizia della stessa e del collettore e verificare il filtro gasolio. Avete suggerimenti per altri controlli ?

La car in questione si alterna l'errore da "presente" in "sporadico" p0400 flusso anomalo egr. Ho già controllato la tenuta dei tubicini ,visto il funzionamento dal vivo dell'egr smontata ma collegata al tubicino ,visto la valvola vsg è ok,provato con un altro debimetro e un'altro sensore di pressione assoluta,gli ho pulito il collettore aspirazione con tutte le farfalle che nonostante si muovevano a malapena non erano quelle il problema. La cosa strana che io credevo di aver trovato subito il problema quando la prima volta che ho controllato il beccuccio piccolo direttamente dal depressore ,che non c'era nessun tiraggio ,poi dopo c'è sempre stato., bò I parametri al minimo fatto con Brain bee, sono i seguenti: sensore massa aria427.5 mg/c comando pressione sovralimentazione 1850 mBar pressione sovralimentazione 981 mBar comando egr 495.4 mg/c duty cycle valvola egr 3.00% e questi sono a 3000 giri( nella speranza che possano essere utili perchè, la prova su strada col diagnostico non l'ho ancora fatta). sensore massa aria 514.7 mg/c comando pressione sovralimentazione 1850 mBar pressione sovralimentazione 1248 mBar comando egr 1300.2 mg/c duty cyle valvola egr 0.00% Voi che pensate?

Probabilmente coloro che hanno i paraocchi si inalbereranno..... ma non condividere con voi questa esperienza mi sembra un tantino da ipocrita! Quindi anche se siamo in OT concludo portandovi a conoscenza i risultati ottenuti pubblicizzando la mia officina su Groupon. L'offerta prevedeva: ricarica clima+sanificazione con bomboletta monodose, montaggio/bilanciatura gomme invernali, diagnosi elettronica di tutti i sistemi di bordo con la stampa delle diagnosi contenenti errori, verifica spessore pastiglie, efficienza luci, livelli con rabbocco max di 0,50 di olio motore 10w40, al prezzo di 49,00 iva inclusa, prenotazione obbligatoria, coupon da utilizzarsi entro 6 mesi. Durata: 3 giorni di pubblicità verso fine Settembre, Costo: il 50% del prezzo esposto, Coupon venduti: 21 e tutti a nuovi clienti qualcuno dei quali è già ritornato a riparare qualcos'altro! Considerazione personale......... mai fatto pubblicità che mi desse la certezza di quanti clienti hanno gradito, costo iniziale nessuno, il guadagno di chi gestisce la cosa è proporzionale al venduto, se fosse stato un flop non avrei avuto nessun costo, al contrario ........ se le adesioni fossero state 500 avrei avuto qualche problema per gestirli tutti in 6 mesi! Consuntivo: 21 coupon per un totale di 1.029,00 : 2 = 514,50 euro. Ho la certezza di aver raggiunto e conosciuto 21 clienti nuovi, recuperando tranquillamente i costi vivi, facendo lavorare il personale nei giorni più tranquilli pianificando gli interventi. Non mi sembra che sia andata male, questo non fa altro che avvalorare l'opinione di molti, che bisogna farsi vedere in rete, farsi trovare, creare iniziative stimolanti e fuori dai schemi tradizionali, divenuti obsoleti in un mercato esplosivo!!