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Ciao, Suggerimento Tech: Volkswagen MIL On / DTC P1603 (18011) Stored Se DTC P1603 (18011) "unità di controllo guasta" viene memorizzato nella memoria DTC su un veicolo interessato, non sostituire automaticamente ECM per questa condizione. Prima eseguire la seguente procedura. Procedura diagnostica: 1. Verificare che la tensione della batteria e le condizioni sono OK. 2. Se la tensione della batteria è bassa, correggere la ragione per la tensione della batteria bassa. 3. Con la batteria completamente carica, collegare lo strumento diagnostico VAS 5051/5052. 4. Accendere l'accensione. 5. Selezionare "Veicolo Auto Diagnosi". 6. Interrogare e cancellare la memoria DTC. 7. Eseguire l'adattamento acceleratore (vedere la corrispondente manuale di riparazione e di riparazione del Gruppo 23 o 24). 8. Avviare il motore e farlo girare brevemente, poi spegnerlo. 9. Ripetere il punto 8 (avvio / spegnimento) cinque volte. 10. Controllare nuovamente la memoria DTC. 11. Se il MIL non si illumina e DTC non è tornato, una condizione di batteria bassa causato molto probabilmente il DTC da memorizzare. 12. Impostare il codice prontezza. 13. Se il MIL si accende o un DTC è stato memorizzato nuovo, sostituire la ECM (vedere la corrispondente manuale di riparazione e di riparazione del Gruppo 23 o 24) e impostare il codice prontezza. Scusate la traduzione, per altri detagli vai a questo sito: http://www.google.ro/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CDwQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.billswebspace.com%2Fvw.tb.01-05-02_diagnostic_trouble_code_dtc_p1603_stored_in_dtc.pdf&ei=293lUrrNMqeGywPOoYLACw&usg=AFQjCNH4H61-CqrHPDTOWiZmQWudUwCUCA&bvm=bv.59930103,d.bGQ&cad=rja Buon lavoro, nello :oO:

sono un'ex officina Vw-Audi e so di cosa parliamo.Il Launch ha le stesse identiche funzioni del VAG 1552,del 1551 e del VAS 5051,si fanno gli adattamenti e le regolazioni base,addirittura ricordo i codici segreti,ti permette per l'EDC15,su quelle piu' recenti non ho provato,di riprogrammare i dati in centralina,tempi d'iniezione e quantità carburante,chiusura totale EGR.Sul gruppo Vw lo trovo un ottimo strumento

Ciao! Allora il codice 0724 il vas e'il modello 5051 la sigla motore BMK. La dicitura e'guasto comando elettrico geometria variabile.

Lo strumento utilizzato e' il vag 5051

Confermo anche io quello detto sopra.. In vw c'è la procedura col vas 5051-2 apposita idem per la strumentazione bosch.. Avevo letto qualcosa che riguardava la nuova passat in cui veniva spiegato come si faceva tramite il kts(non ricordo che modello)