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Buongiorno a tutti, è arrivata in officina una peugeot 4007 con frizione e cuscinetto spingidisco nuovi e volano sostituito con uno usato. La cliente era rimasta con la vettura ferma in quanto non entravano le marce, l'ha portata con carroattrezzi in un officina dove le hanno sostituito il kit frizione e spingidisco con LUK e il volano sempre LUK ma usato in quanto nuovo non era disponibile, quindi hanno optato per un volano di seconda mano in discrete condizioni. Il problema della vettura è che nonostante tutto, ancora adesso le marce fanno una fatica incredibile ad innestarsi e grattano. Prima di smontare tutto, ho verificato il livello olio del cambio e della scatola di rinvio e sono ok, l'olio è nuovo, Ho messo la vettura sul ponte e se provo ad innestare le marce a vettura spenta entrano bene, quando in moto invece fanno molta fatica e grattano e se tengo il piede sul freno sento come delle forti vibrazioni. Dove potrebbe essere il problema? Non credo sia un problema al cambio, semmai forse nella scatola di rinvio? Non credo nemmeno che il problema siano frizione e volano dato che sia prima che dopo la sostituzione, il difetto è rimasto identico. Aggiungo anche che se riesco ad innestare una marcia, la frizione stacca benissimo.

Ciao a tutti,questa macchina presenta questa avaria all'accensione sul preriscaldo. Candelette e Centralinetta preriscaldo nuovi,con schema ho verificato le correnti,ho alimentazione fissa e massa e corrente alle 4 candelette...mi mancano da controllare i due fili che arrivano dalla centralina motore,uno dei due penso sia un sottochiave. Secondo voi ci può essere qualche fusibile che non vedo sullo schema elettrico?

Mi è stato chiesto da un mio cliente se è possibile codificare una chiave per questa vettura. Suo collega di lavoro ha perso chiave, l'avrebbe trovata su internet nuova a € 60...originale costa €340 Ho visto che con Texa e Autel c'è la possibilità di codificare chiavi e radiocomandi, sapete se la codifica avviene con codice rilasciato dalla casa online o vecchia maniera con tessera?

salve volevo sapere se per poter sostituire il gruppo frizione bisogna togliere il motore come dice autodata

Gentili colleghi come da oggetto la regolazione non funziona, i fari sono rimasti in bassa posizione. Ho tentato la diagnosi con kts ma non riesco ad accedere, ho visto che la cent si trova a fianco del cassetto porta oggetti sembra inattiva. i fuse sono stati controllati. Purtroppo non dispongo di schema preciso. Qualche consiglio? Grazie

salve ha tutti la car in oggetto non da nessun valore di pressione gasolio in diagnosi e neanche guasti la pompa alta pressione éstata provata al banco e funziona tra l'altro é stata sostituita da circa un mese.la pompa é una cp1h con pompetta di bassa pressione integrata nella pompa.in piu la car ha una pompetta di mandata elettrica nel serbatoio provata press. in avviamento non piu' di 0,1-0,2 bar. ha me semra davvero poco.visto che di questa car non ho veramente nessun parametro ne tantomeno schemi se qualche collega potrebbe sapere quale sia la press.della sudetta pompetta nel serbatoio. granzie se havete suggerimenti sono bene accetti .ha dimenticavo questa car monta iniettori piezo bosch.

Ciao a tutti, questa auto è venuta in officina per sostituire i freni anteriori,ho notato spostandola delle macchie olio nel posteriore, guardata da sotto e ho riscontrato che perdeva da un serbatoio vicino al differenziale posteriore, chiesto info in mitsubishi e mi hanno detto che si tratta del serbatoio additivo carburante, ordinato e montato, mi hanno detto che mi veniva consegnato gia completo di liquido,infatti ho trovato un bel tappo dove poi và innestato il tubo di mandata,il problema è che quando ho tolto il tappo non è uscito un bel niente.ci sono anche due fili che sebrano alimentare una pompa, spero, lunedi mi telefonano da casa madre, così mi hanno detto, e vi farò sapere, per ora ciao

misura bassa pressione,e portata prealimentazione se non sbaglio motore PSA 2200 questo forse simile http://www.autodiagnostic.it/forum/diagnosi-elettronica-205/%28c-crosser-052008-2200cc-4hn-115kw-diesel%29-nonparte/