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Trovato 4 risultati

  1. xeneize72
    Buonasera, voglio condividere con voi questo guasto segue....
  2. cesare tarasco
    Questa BMW dopo essere stata spento, poco dopo non è ripartita più. Collegata ad un'altra batteria non è partita. Il quadro si accende, il motore NON gira. Messa in moto a strappo è arrivata in officina. Gli unici difetti riscontrati sono: 452A: Filtro antiparticolato 4A6E: Candelette preriscaldamento C921: Torque Tranmission Controllati tutti i fubili e OK, controllata corrente sul 50 del motorino d'avviamento e manca. Di conseguenza c'è qualcosa a monte del motorino. Vi è mai capitato? buona serata
  3. nicola0078
    Salve a tutti, ho questa bmw che si presenta in officina con la luce avaria motore accesa con i seguenti errori. 4932 sistema aria, flusso aria rispetto flusso massa AGR plausubilità. 4A6E candelette cil 1 4CAE DDE: attuatore di ricircolo gas di scarico-sensore di posizione, segnale a mio parere è la valvola egr. Non avendone mai sostituita una su questo motore volevo qualche conferma anche da voi esperti grazie.
  4. xeneize72
    la macchina in oggetto accendeva la spia mil e validava i seguenti codici: 3ff1 misuratore massa aria 4530 regolazione pressione sovralimentazione, differenza regolazione 4a6e candeletta cilindro 1 4cf3 sensore contropressione gas di scarico, segnale 4d03 sensore contropressione gas di scarico diagnosi eseguita con texa, ( la macchina andava bene), trovato il tubo rigido di plastica che va dall'intercooler al corpo farfallato fessurato.
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