Buongiorno, vettura d'importazione mi è arrivata in officina con spia del particolato accesa.
Hanno sostituito filtro dpf e sensore a luglio da un mio collega per filtro troppo intasato e rigenerazioni ravvicinate.
Collegato diagnosi trovo errori dpf 480A e 481A, 4587 riguardante riscaldatore filtro gasolio - 4a17 alternatore e 1 candeletta bruciata. Chiamo il mio collega e gli dico che con candelette guaste la rigenerazione non la esegue e lui mi risponde che la candeletta è un guasto di questi giorni, prima erano tutte buone.
Ultima rigenerazione (da Texa) mi da 1590 km fa....ho controllato tubazioni sensore filtro sono ok e il sensore lavora giusto (pure originale bmw) termostato ok.
Ora cambierò la candeletta e controllo egr ma non credo che il problema sia quello visto che prima erano ok....
Avete qualche idea?
Dimenticavo la vettura ha 185000km , non fuma e parte bene.