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[Smart 454 05/2005 1100cc M134 55KKw Benzina] Alternatore non carica.
Amabile salvatore ha pubblicato una discussione in Meccatronica
Buon pomeriggio colleghi,e una morsettiera della smart 454 four four 1100cc 55KV benzina del 2005. Sintomo:alternatore nuovo ma non carica,manca continuità su questo pin.il quale arriva dalla scatola fusibili relè abitacolo ant.sx. Se cortesemente poiché lo vorrei bypassarlo per eseguire una prova,per stabilire il funzionamento del dispositivo di carica. Mi occorrerebbe uno schema elettrico della suddetta. La scatola fusibili/relè l'ho staccata,eseguendo controlli per istinto e colori e spessore c'è ne sono 4 ai quali non riscontro continuità per tanto vorrei capire da quale morsettiera esce. Io lavoro in toyota se nel mio piccolo vi posso essere utile a disposizione. Cell 338 125 8546 SALVATORE. Confido in voi grazie anticipatamente -
risolto [smart 454 forfour cdi 12/2006 1493cc 639939 70Kw Diesel] non rende p2267 p2530 p2818 p2526 p2527 p2067 p1698
autorimessatuscolano ha pubblicato una discussione in Meccatronica
La sopracitata vettura mi è giunta con spia candelette accesa ed in protezione, con presenza di errori: P2267 messaggio LIN da fase di uscita candeletta; difettoso o timeout p2530 motorino chiusura porta di ingresso, cortocircuito verso massa p2818 messaggio LIN da fase di uscita candeletta; difettoso o timeout p2526 posizionatore pressione di sovralimentazione, cortocircuito verso massa p2527 valvola EGR; cortocircuito a terra p2067 sensore flusso aria immessa (valore primario); segnale implausibile p1698 compressore AC; cortocircuito a terra. -
risolto [smart 454 07/2005 1300cc 135930 70Kw Benzina] smart strattona in partenza con validazione dtc p1700 P1715 p1842
legendaryslave ha pubblicato una discussione in Meccatronica
smart 454 arrivata in officina con notevole problematica di stacco frizione con partenza a tratti e brusca validazione dtc in ecu motore P1700 posizione frizione sbagliata p1715 frizione non separa p1842impossibile calcolare il numero di giri del cambio o la velocita del veicolo errore di segnale. entrando in diagnostica sulla rete can diagnosticando una qualsiasi ecu e facendo allarmare la spia abs-esp il veicolo non presenta il difetto fluido in partenza e regolare nella cambiata. -
[Smart 454 11/2004 1.3cc 135930 70Kw Benzina] la leva cambio non va su posizione N e non parte
delta ha pubblicato una discussione in Meccatronica
la macchina non parte , di sicuro perché la lava del cambio non va in posizione N nessun errore in centralina motore interruttore stop funzionante in quadro strumenti errore "numero telaio non riconosciuto" ma sui parametri il telaio lo da corretto la macchina è stata parcheggiata correttamente ma non si riesce a capire in quale posizione è stata lasciata la leva del cambio perché viene usata da più persone delta -
[smart 454 07/2004 1300cc M135E 69Kw Benzina] immobilizer attivo chiave sul quadro
O.E,R ha pubblicato una discussione in Meccatronica
ciao ragazzi vi chiedevo se avete mai avuto esperienze con immobilizzer della forfour. praticamente ne ho una in officina con classica chiave visualizzata nel quadro e l'auto chiaramente non si avvia questo dopo guasto batteria .il tele comando la apre e chiude ma immo sempre attivo con due chiavi, il sistema è totalmente diverso dalla for two. purtroppo non trovo info e /o schemi grazie sempre e comunque ANDREA RUSSO :oO: -
[Forfour 454 06/2005 1493cc 639939 50Kw Diesel] Marcie non si innestano nel quadro appare "O" la mac
Mercedes ha pubblicato una discussione in Cambio e Trasmissione
Ciao Ragazzi i cambi automatici oramai ci attanagliano....sta mattina entra in officina la seguente macchina....portata un officina....già dopo essere stata visitata da altri nostri colleghi....la macchina presenta la seguente anomalia....segno O nel quadro è marcie che non si innestano....con veicolo che delle volte parte...è delle volte no...Faccio diagnosi....con mb star...da cui posso leggere i seguenti errori: -disfunzione del cambio,disinestodella marcia NON RIUSCITO(memmorizzato) codice guasto 2723 - cambioM17(motorino del cambio) codice guasto 2744 -M17/4(motorino del cambio 2) Trasduttore incrementale:Spostamento del rullo d;innestoirregolare codice guasto2747 -M17/4(motorino del cambio 2 )Trasduttore incrementale:errore di segnale codice guasto 2733 -
[xara picasso 05/2006 1.6cc NFU 80Kw Benzina] spia motore si accende saltuariamente
una discussione ha risposto a Ospite in Meccatronica
Egregi Signori, inanzi tutto mi scuso per non aver più seguito la conversazione ma ho avuto alcuni problemi. Comunque la macchina in questione era di un cliente che scendeva in ferie ad agosto e non posso fare altre prove a meno che aspettare questa estate ... comunque ho chiesto in conce se c' era un aggiornamento della centralina dicendomi di si... fatto l aggiornamento i valori sono rimasti quelli non è cambiata una virgola, purtroppo il cliente è dovuto partire consegnandogli la macchina cosi.. come infatti durante il rientro a casa fatti circa 300 km accende l aria condizionata e per magia si accende la spia iniezione... comunque ho sentito il cliente per tel e il problema persiste altri dati che mi ero appuntato ve li posto: quadro acceso motore spento: pressione collettore 1000mbar tensione farfalla 0volt sonda 1 454 mv sonda 2 454 mv motore al minimo: giri motore 800/760 durata iniezione 4,3 ms pressione collettore 460mbar sonda 1 770/80 mv sonda 2 freddo 454 mv, sonda pronta 1 mv sonda 1 al rilascio -1mv regolazione sonda 1 attiva in accelerazione regolazione sonda 1 non attiva al rilascio regolazione sonda 2 non attiva canister al rilascio non attiva pulsazione canister 20% al minimo quello che mi rammento io se il catalizzatore è parzialmente ostruito la sonda a valle non può rilevare una miscela magra dando in uscita cosi 1mv??? mi pento di non aver controllato il correttore lambda 2 con la sonda a valle staccata grazie per la disponibilità -
[smart 454 07/2004 1300cc M135E 69Kw Benzina] immobilizer attivo chiave sul quadro
O.E,R ha risposto a O.E,R nella discussione Meccatronica
vi ringrazio lunedi provo la scrittura ma credo che il modello 454 non sia cosi' semplice forse la confondiamo con modello for two -
risolto [mercedes smart ForFour 10/2004 1124cc 134910 55Kw Benzina] Problema sterzo duro C1541
brandoracing ha risposto a brandoracing nella discussione Meccatronica
Grazie per la risposta. Avevo capito che era il relè. La mia diagnosi (bosch kts) mi permette di visualizzare solo questi parametri,che sembrerebbero tutti "buoni": Tipo ecu:unisia 454 545 0032/0001 sensore angolo sterzo: 60mv alimentazione motorino sterzo: 0 A giri motore: 0 g/min velocità veicolo: 0 km\h relè antiavaria disattivato (off) relè intercettazione off Quindi,come procedere?sareste così gentili da dirmi dove è localizzato questo relè,in modo che possa verificare la sua funzionalità? Grazie mille -
risolto [Ducati SuperSport 900ss (13.05.1999) 904cc 904A2 58Kw] di Rikymoto pompa carburante (Bosch 0 580 453 408) saltuario malfunzionamento
autosprint ha risposto a rikymoto nella discussione MOTORBIKES
azzarola e complimenti per il MOSTRO di moto monta una pompa utilizzata su Coupe 1.8i 16V Coupe 2.0 20V Coupe 2.0i 16V Marea 2.0i 20V confrontabile con 0 580 453 408 - Elettropompa carburante, Intank senza parti - 3,0 bar 0 580 454 094 FIAT 7789626 FIAT 60812839 GMC (GENERAL MOTORS CORP.) 93238459 IVECO 7789626 LANCIA 7789626 occhio al cablaggio F 000 TE1 022 ce un detto o e una pompa o e una motopompa basta che pompa -
risolto [525d '05 E90 Touring 256D2] "batteria sta per esaurirsi"
piter ha risposto a Sauro nella discussione Meccatronica
In matematica una batteria completamente carica da 100 Ah A 40 mA per scaricarsi completamente ci mette 2500 ore cioè 104 gg A 220 mA 454 ore 19 gg Se la cosa è alternata fai una media di ca 50 gg Poi calcola il fatto che forse completamente carica non lo sara ' un po' di autoscarica e il fatto che scariva sotto il 50% gia fatica a pertire