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Trovato 2 risultati

  1. ciao a tutti ho un problema su una mini cooper s r56 ogni tanto in accensione si accende la spia motore e mi da : (2d52) battito rilevato (2dcc) inibizione carburante cilindro 1 per battito eccessivo poi se spengo e riaccendo si spegne la spia cosa può essere è mai capitato a qualcuno ??
  2. Salve, ho un problema strano su questa vettura, inizia con il non rendere al 100% per poi strappare, andare in protezione e tagliare, su iniezione: difetti rilevati dopo un po di volte che la macchina non rende 2d52 battito superiore 2dca tagli carburante dovuti al battito alto cilindro 4 2d51 battito superiore dopo che la vettura e' entrata in protezione si aggiungono anche: 2779 mancate acensioni cilindro 4 273f bobina di acensione cilindro 4 monitoraggio circuito di accensione mi verrebbe quasi il dubbio si tratti di problema di bobina, voi che dite?
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