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[Hyundai i10 06/2010 1086cc G4HG 48Kw Bifuel B/Gpl] A freddo parte e si spegne + minimo irregolare
peppino mibtel ha risposto a Giorgio44 nella discussione Meccatronica
Certamente la compressione va considerata anche se a giudicare dai 296 mbar al minimo le condizioni meccaniche non appaiono palesemente critiche Lascia stare i video e altro sui sintomi sono perfettamente comprensibili come detto manca carburante in quanto parte e va solo con il supplemento di avviamento e poi piano piano scaldandosi riesce a stare in moto, per fartela semplice e come se volessi mettere in moto una 127 parcheggiata fuori una mattina di gennaio senza tirare l aria, lavora piuttosto come suggerito sui monitoraggi necessari ovvero quelli consigliati -
[Hyundai i10 06/2010 1086cc G4HG 48Kw Bifuel B/Gpl] A freddo parte e si spegne + minimo irregolare
peppino mibtel ha risposto a Giorgio44 nella discussione Meccatronica
iniezione benzina indiretta mai vista una con il sensore ma la pressione si può anzi deve leggere comunque con il manometro in linea di massima con 296 mbar la tenuta delle valvole potrebbe essere corretta, con 350 è già meno plausibile giudicarlo tale come detto sei fuori di brutto con gli adattativi ma devi comunque discriminare tra gpl e benzina chi li manda fuori e seguire questa pista con le logiche relative descritte prima -
[Hyundai i10 06/2010 1086cc G4HG 48Kw Bifuel B/Gpl] A freddo parte e si spegne + minimo irregolare
Giorgio44 ha risposto a Giorgio44 nella discussione Meccatronica
Grazie Peppino. Non leggo pressione benzina in diagnosi perchè la macchina in questione non ha sensori, ha uno scarico pressione meccanico integrato nella pompa stessa. La pompa benzina sotto quadro a volte la sento, a volte no. Per quanto riguarda la lettura in diagnosi Sensore pressione assoluta collettore (map) a caldo è 296 hPa circa al minimo Poi leggo adattamento carburante a lungo termine 102% circa con piccole oscillazioni Non leggo altri adattamenti o integratori carburante (texa) Schemi tensioni sensori ossigeno provo a caricarli in allegato, sia a benz che a gpl Benzina Gpl
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risolto [AUDI A1 09/2010 1598cc CAYC 77Kw Diesel] Guasto P2279
labcos ha risposto a labcos nella discussione Meccatronica
Al minimo ho massa aria 9,36 g/s valore nominale 296 mg, massa aria per cilindro 354,8 mg rapporto massaaria filtrata 1. Quando stacco il debimetro mi segna 600mg. Come faccio a verificare la tenuta? -
risolto [Fiat grande punto 06/2011 1300cc 199 a 9.000 55Kw Diesel] Problemi inezione valvola sovralimentazione
viola131970 ha pubblicato una discussione in Meccatronica
Salve a tutti ragazzi ho un grande punto che non supera i 3000 giri, spia motore accesa, errore in diagnosi valvola sovralimentazione errore p2288. La cosa strana e che a macchina spenta e quadro acceso mi da questo errore sempre attivo. I valori di pressione rail a minmo rientrano nella norma 296-314 bar, pressione sovralimentazione 968 mentre per la valvola sovralimentazione 90%. L'errore che mi da con il texa è valvola sovralimentazione p2288 informazione ricevuta errate e quindi va in recovery. Poi ho sostituito l'elettrovalvola che è collegata alla westgate ma il problema non si è risolto.
