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risolto [MINI 08/2009 1598cc N14B16A 128Kw Benzina] Codice guasto 28AA - valvola bypass sovralimentazione
ATS ha pubblicato una discussione in Meccatronica
Ciao ragazzi chiedevo se a qualcuno è capitato questo problema su una Mini Cooper S 1600 turbo: Dopo un paio di acccelerate anche da fermo si accende la spia motore (con relativo recovery), codice errore 28AA valvola bypass sovralimentazione. Questa vavola che è montata propio attaccata al turbo e ha una funziona tipo valvpola pop-off sembra funzionare come anche i due sensori pressione a valle e a monte della farfalla....non riesco a capire cosa può generare tale problema, avete qualche dritta da darmi ? GRAZIE PS Casualmente ho notato che staccando il tubicino della wastgate, il problema non si presenta... -
risolto [ cooper turbo 09/2009 1598cc N14B16A 128Kw Benzina] errore 28AA valvola sovra pressione (damp)
O.E,R ha pubblicato una discussione in Meccatronica
ciao ragazzi chiedevo se a qualcuno è capitato questo problema su questa mini cooper turbo che dopo un paio di acccelerate si accende la spia motore (con relativo recovery) premetto che texa non rileva errori mentre con bosch leggo errore 28AA elettro valvola ricircolo aria in fase di rilascio plausibiltà in pratica tale valvola (come sicuramente sapete)ha la funzione della vecchia pop-off . chiaramente detta vavola funziona i due sensori pressione a valle e a monte della valvola a farfalla funzionano e non riesco a capire cosa può generare tale problema ps casualmente ho visto che se stacco il tubo(soffietto)aspirazione montato sulla turbina il problema non si presenta come se si creasse una contro pressione . avete qualche dritta da darmi ? grazie sempre e comunque -
risolto [ cooper turbo 09/2009 1598cc N14B16A 128Kw Benzina] errore 28AA valvola sovra pressione (damp)
elmiki1 ha risposto a O.E,R nella discussione Meccatronica
vedi michele cosa vuol dire a non aver tempo a leggere i topic!!!!!!! :book: veniamo al dunque:oggi mi arriva stessa vettura di OER,provo e non vedo errori con texa(spia accesa)forzo il sistema ed entro con texa ma con diversa sigla motore ed ecco comparire il famoso 28AA.mi attivo controllo il sensore pressione a monte e a valle (tutto a posto)controllo la dump(tutto a posto)non sapendo dove sbattere la testa mi metto in ricerca nel web ed ecco comparire OER e leggo tutto = sembra la stessa mini,stessi difetti cioe il difetto compare solo in rilascio a piena coppia ed in fase di accelerazione in cambio marcia.comunque tagliando corto ho contattato la bmw e mi conferma che ci sono eventuali agg.soft..adesso ho spedito il cliente in bmw con la promessa che sarebbe ripassato a farmi sapere l esito.(putanazza e stato bello pettinare le bambole)