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Saluti a tutti, per cortesia sapete se la centralina Sam posteriore, quella ubicata nel bagagliaio zona faro post sx, va codificata in caso di sostituzione?, qui ne abbiamo una a cui non funzionano cose tipo centralizzata indicatore carburante e altro il tutto innescato - a detta del cliente - dopo che si è scaricata la batteria (nn abbiamo fatto noi soccorso nn so se eventuali inversioni polarità o altro simile) come si può vedere nel prossimo post rimangono questi dtc dopo diverse cancellazioni ma il rilievo....... (continua)

Buongiorno ho questa CLK Kompressor che al minimo traballa tende ad ingolfarsi in diagnosi da mancata accensione a tutti i cilindri e errore P0172 miscela troppo ricca ho già sostituito tutte e quattro le candele e controllati tubicini e valvola di aspirazione qulacuno sa darmi qualche dritta

Buongiorno, questa auto presenta il difetto di non attivare la spinta del compressore mentre è in corsa. Accende la spia motore con difetto P2014: PRESSIONE SOVRALIMENTAZIONE. è stato gia sostituito il sensore pressione ma senza risolvere niente. Cosa potrebbe essere? Grazie e buona domenica

Ciao tutti, ho bisogno del vostro aiuto che con sta macchina di m.... sto uscendo pazzo Vi faccio innanzitutto la cronologia Mi arriva (!mese e mezzo fa....) sta macchina su carro attrezzi, non parte, diagnosi catena allungata, scavalcamento di 5 denti su camme aspirazione e di conseguenza 8 valvole piegate. Bene, tolgo testata, mando in rettifica sostituite tutte le valvole bilancieri e punterie idr. naturalmete sostituisco catena co relativi pattini e tendic.. rimonto il tutto, metto in moto innanzitutto forte rumore proveniente da punterie idr. e variatori di fase. per farla breve sostituiti: variatori di fase (non originali) pompa olio viti tenuta variatori (orig) catena pompa olio e controalberi ccon relativo tenditore olio e filtro olio messo tendicatena originale Ora il difetto permane (consultato i guru della mercedes i quali uno mi dice cambia questo l'altro mi dice cambia quell'altro) Appena messo in moto e al minimo fortissimo battito nel variatore alb. cammes aspirazione, se alzo di giri il motore il rumore sparisce per tornare appena va al minimo. Togiendo coperchio valvole e girando motore a mano si vede l'abero a cammes aspirazione che " sfarfalla dall'ingranaggio della distribuzione Come avrete potuto capire ormai sono alla frutta oltre che avvilito e anche un po' preoccupato per la spesa che dovrò affrontare (non so se il cliente mi pagherà tutti i ricambi e ,,, va be' le ore di lavoro non le metto in conto) e chiedo se a qualcuno di Voi può venire in mente qualcosa o ha già avuto esperienze in merito Grazie per la Vostra attenzione Stefano

è capitato più volte che su questo Mercedes il faro Bixeno destro non funzioni. Sono state messe entrambe le lampadine nuove e le centraline invertite. Il problema persiste. In diagnosi non dà errori. La centralina dello Xenon ha codice 1307329088 e sono montate sotto il faro con una presa diretta. Il faro di DX ha 3 prese, mentre quello di SX ne ha 2. Che voi sappiate è possibile invertire i fari per provare se il problema è interno al faro? Vi è capitato un caso del genere? Grazie in anticipo

il cliente ha comprato questa puleggia non vorrei danneggiare il kompressore sapete procedura ho qualcuno la gia' fatto

Salve a tutti. L'altro giorno mi è capitata in officina questa auto con la cinghia sevizi rumorosa: l'auto in questione ha il cambio automatico, soprattutto all'inserimento della marcia e al naturale abbassamento di giri del motore (molto poco) si sentiva rumore proveniente da zona cinghia, smonto il tutto e trovo puleggia aletrnatore bloccata, sostituisco puleggia, cinghia e relativi cuscinetti, rimonto il tutto e consegno l'auto che il rumore in questione era sparito. Il cliente ieri mi ha chiamato dicendomi che facendo manovra all'improvviso il volante diventa duro e si accende spia, socccorro subito e trovo cinghia uscita da pulegge. rimetto in sede e gli dico di portarmela in officina. dopo 10 km. sempre facendo manovra stesso problema, stamattina la vado a prendere, rismonto il tutto e non trovo niente di anomalo. Solo la pompa idroguida mi da qualche dubbio nel senso che facendola girare a mano sento rumore proveniente dall'interno. All'inizio gira libera poi ad un certo punto si sente come che faccia presa all'improvviso e la puleggia comincia ad avere una certa resistenza. Potrebbe che la pompa sotto sforzo , in qualche maniera si blocchi?

mi hanno lasciato questa macchina vhe fino a questa mattina le freccie erano sempre accese... ora sono morte... non vanno neanche le 4 freccie dal pulsante... fusibili ok.... da come sentivo questa mattina il ticchettio lo sentivo provenire qual quadro strumenti.... dal mio schema non vedo relè...... qualcuno a qualche esperienza in merito??? il relè è integrato nel quadro strumenti???

Buongiorno colleghi questa vettura gira male e ha la spia motore accesa in diagnosi texta trovo: p 201 mancata accensione - p2054 posizione albero a camme aspirazione -misuratore massa aria p200a plausibilita' tra i segnali massa aria e pedale farfalla. Se secondo voi potrebbe essere fuori fase? Chiedo se qualcuno ha gia' avuto esperienze su questo motore cosi' da potermi dare qualche dritta

salve, ho un problema a un mercedes clk 200 kompressor,si accende di tanto in tanto la spia dell asr ma comunque funziona tutto,in diagnosi non mi da sessun errore cosa potrebbe essere?

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Ho un problema sulla mia 209 benzina,ho il minimo irregolare e in diagnosi mi escono gli errori mancate accensioni e adattamento miscela.ho sostituito candele ho pulito sia corpo farfallato che gli iniettori ma il problema persiste.che posso fare???????

Salve a tutti, qualcuno di Voi ha già avuto a che fare su queste vetture?: il problema riscontrato è il seguente: In fase di apertura della capotte elettrica, il ciclo di apert. inizia senza problemi, salvo poi fermarsi a meta' corsa, nel senso che si blocca con la capotte sganciata dai supporti ant. il lunotto alzato e il vano portabagagli aperto: anche quando chiusa , nel quadro strumenti, mi da sempre capotte in chiusura. Non ho possibilità di effettuare diagnosi in quanto il mio diagn. non supporta tale funzione. Per caso qualcuno ne sa qualcosa? Ringrazio anticipatamente chi mi vossà dare delucidazioni in merito Stefano

Buongiorno a tutti ho questa clk che inserendo la chiave non dà nessuna risposta, insistendo un pò di volte ogni tanto riesce a fare l 'avviamento ed ad andare in moto ma con tutto il quadro spento e nessuna funzione disponibile(clacson, riscaldamento, tergi ecc). poi ogni tanto dopo svariati tentativi legge anche il quadro strumenti e funziona tutto correttamente. Non è disponibile la seconda chiave per provare se fà lo stesso errore con tutte e due. In diagnosi errore p0600 Collegamento comunicazione seriale malfunzionamento. problema di codice della chiave? Grazie in anticipo

Nel forum ho trovato questo: https://www.autodiagnostic.it/forum/mercedes-meccatronica/(mercedes-clk200k-062003-1796cc-271940-120kw-benzina)-capotte-elettrica-si-blocc/ https://www.autodiagnostic.it/forum/mercedes-meccatronica/(mercedes-slk-200-032005-1796cc-271044-120kw-benzina)-capote-bloccata/ Forse ti può essere di aiuto

salve ho questa vettura che va bene ma alla revisione hanno riscontrato valori di scarico alti in diagnosi err sonda lambda, cambiate 3 di cui 2 usate 1 nuova ma uguale,vi e' capitata?

Sicuramente stiamo parlando di una C200 Kompressor mod (203) Ma come codice motore sicuramente c’e stata una svista Perche quella monta mot. 271940 e non D. Vedi @Fratellone l’amico collega sta usando una diagnosi farlocca Perche la nostra tedesca avrebbe tolto il 20 e letto 09 e33 2009 unità di comando farfalla segnale non plausibile 2009 unità di comando farfalla errore 2009 unità di comando farfalla Disturbo funzionale 2033 Sonda lambda a monte del catalizzatore, circ. di riscaldamento contatto alla massa 2033 Sonda lambda a monte del catalizzatore, circ. di riscaldamento segnale non plausibile 2033 Sonda lambda a monte del catalizzatore, circ. di riscaldamento cortocircuito positivo 2033 Sonda lambda a monte del catalizzatore, circ. di riscaldamento funzione difettosa Non mi voglio pronunciare come mago telma Aspetto n° telaio Con la mia sfera vedo vedo un MMA