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[Mercedes ML 280CDI 4Mati 03/2006 2987cc 642940 140Kw Diesel] codici guasti 2088, 2089 , 2518 e 1630
Tirseo ha pubblicato una discussione in Meccatronica
Spia avaria motore accesa, Vettura va in emergenza, Già sostituito dal proprietario sensore pressione riferito a codice guasto. -
[Mercedes ML 280CDI 4Mati 03/2006 2987cc 642940 140Kw Diesel] codici guasti 2088, 2089 , 2518 e 1630
autosprint ha risposto a Tirseo nella discussione Meccatronica
visto che hai letto la mia prima risposta @Tirseo Ultima attività: Ieri alle 19:35:05 forse devo pensar bene o forse lavori fuori da officina parnasso e visto che sei ai primi passi del social ti do uno spunto 1630 - [1] Controllare il sistema 'Immobilizzatore elettronico'. Guasto interno N3/9 (Centralina di comando CDI) 1630 - [2] Controllare il sistema 'Immobilizzatore elettronico'. Anomalia nella comunicazione trai componenti N3/9 (Centralina di comando CDI) e N73 (Centralina di comando EZS) 1630 - [4] Controllare il sistema 'Immobilizzatore elettronico'. Valore di autenticazione già utilizzato Con questi DTC la vettura NON parte. Forse hai confuso DTC ?? 1636 con 1630 ?? 1636 - [1] M4/7 (Aspiratore elettrico motore/climatizzatore con regolazione integrata) Cortocircuito lungo il cavo segnale il 2088 non appartiene alla letteratura di questa FIN : WDB164120 ecco perche chiedo con cosa fatto diagnosi ? 2089 - [1] Controllare la contropressione allo scarico. La pressione antagonista dei gas di scarico è eccessiva. 2089 - [2] Controllare la contropressione allo scarico. Tensione del segnale insufficiente. 2089 - [8] Controllare la contropressione allo scarico. Plausibilità Questo e una causa del NON resa del motore in protezione Spesso DPF intasato o forato. 2518 - [1] Controllare il componente M4/7 (Aspiratore elettrico motore/climatizzatore con regolazione integrata). L'attuatore segnala un guasto. 2518 - [2] Controllare il componente M4/7 (Aspiratore elettrico motore/climatizzatore con regolazione integrata). L'attuatore segnala l'errore Y. -
[MERCEDES VITO 12/2007 2987cc 642990 150Kw Diesel] P2089 SENSORE DIFFERENZIALE FILTRO ANTIPARTICOLATO
StatoLogico ha risposto a BAFFO-2007 nella discussione Meccatronica
Allora, se vedi 4000 mbar credo tu stia monitorando il sensore contropressione. Vedi i valori al minimo se attorno a 1000 allora e come dico io. Cambia attrezzo diagnostico e vedi se ti da la stessa descizione A spanne ricordo che il 2089 sia relativo al sensore contropressione, il suo codice dovrebbe essere b60 se non erro Tieni informato