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Trovato 4 risultati

  1. A questo punto mi informo bene, anche con l'aiuto di Autodiagnostic e poi decido di smontare la batteria, dato che ho la certificazione Pav e Pes del Cei. Per smontarla tutto bene, ma non ho trovato nessuno che me la revisiona e l'alternativa era sostituirla (£ 2080 più iva). Dato che sono abituato a lavorare su impianti in tensione di casa, ho deciso di ripararla da solo. Aperto il pacco batteria, ho separato tutti i pacchi batteria interni, che ciascuno è formato da due celle. Individuato il pacco batteria n° 8, aveva una cella che presentava una tensione di 6,9 volt invece di 8 e qualcosa delle altre. Ho ordinato due celle in inghilterra (£ 180 compreso il dazio doganale) e le ho sostituite. Rimontata la batteria, la macchina funziona perfettamente. Resta il fatto che la Rhiag dovrebbe fornirci anche il corso PEI che ci permetterebbe di operare anche su impianti in tensione.
  2. Buongiorno .questa car mi è stata portata stamattina in officina in diagnosi presentava errore p 2080 in memoria sensore temperatura uscita pre catalizzatore. tenendo presente che alcune settimane fa filtro era completamente intasato quindi è stato rigenerato a banco
  3. Se può servire su spaccato trovo Puleggia fissa alternatore diametro 60,0mm monta cinghia 6pk 2090 - fino a 09/2002 (questa non più disponibile) diametro 58,8mm monta cinghia 6pk 2080 - da 09/2002
  4. piter

    [Golf V 2.0 tdi mot BKD] errore flusso egr

    Prova a leggere questo http://www.autodiagnostic.it/index.php?option=com_smf&Itemid=30&topic=2080.0
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