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  1. secondo me la batteria quella gusta da montare è la 2032 se la 2032 non sarebbe idonea il guscio del tx non si sarebbe chiuso bene perché lo spessore della pila è maggiore della 2025 molto probabile che qualcuno ancora prima di te avrà fatto confusione nel mettere la pila nuova mettendone una di uguale dimensione ma diverso di spessore delta
  2. pensa l'ultima capitata dentro 2032 l'ho sostituita. forse era passata da pandino :P non e che la scheda dataspin 82938 parla di questo?
  3. luciano.rosi

    [Volkswagen golf 7 09/2017 1395cc CZC 92Kw Benzina] Chiave non apre

    Quella di scorta è uguale. Ieri sera ho chiuso la macchina con la chiave e poi si apriva solo la porta guidatore, si è rimessa a posto dopo avviamento motore. Lo start e stop non va. Oggi cambio la batteria avviamento, ha 3 anni e mezzo. Se non ottengo niente, proverò anche la 2032.
  4. ho avuto lo stesso problema su un telecomando Vw Polo 2016, messa una 2032 e problema risolto!!!!
  5. Intanto si nota la differenza di spessore 2025 2.5 mm 2032 3.2mm Magari un problema di contatti?
  6. ti dico cosi perche spesso c'e la cr 2025 ..e se la rimettinonva devi mettere la cr 2032 ..non dirmi perche' o per come ma ci sono diversicasidovee bastato cambiare il tipo di batteria pur avendo gia montato inrecedenza un2025 comunque se led nonaccende c'e poco da risincronizzare
  7. salve ragazzi, questa classe a 169 a detta del cliente quando a motore caldo accelera spingendo abbastanza l'acceleratore accende solo spia esp ed in quel momento l'auto da una breve esitazione, un ammanco e poi scorre tranquillamente. in diagnosi motore mi trovo i seguenti errori: 2251 esp attivato velocità limite per limp home 3050 sensore lambda a monte del convertitore catalitico valore superiore al limite massimo 2668 sensore lambda a monte (sovraccarico) valore superiore al limite 2032 sensore lambda a monte tensione troppo alta in diagnosi esp mi trovo i seguenti errori: 5C2E centralina piantone sterzo in diagnosi servosterzo trovo i seguenti errori: 5512 segnali velocità ruote da centralina ESP e BAS implausibili in diagnosi elettronica volante trovo i seguenti errori: 9346 can errore di comunicazione con IC quadro strumenti
  8. Ma la batteria della chiave è viva o è morta? E' una banale Dl 2032. Dì ma la batteria dell'auto è ancora quella originale?
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