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Trovato 1.397 risultati

  1. MEDALUIGI63
    Buondi, è tornata dopo circa 4 mesi, avevo sost. sensore pos. volante e int. stop, ora ho i sopracitati errori, qualcuno mi sa dire (autosprint ) dove sono ubicate , telaio WDB2083441T125595, grazie.
  2. maax
    cari colleghi devo sostituire una cinghia servizi ma perde olio , vorrei cambiare il cortecco albero motore ma non ricordo se va fuori fase se tolgo il mozzetto sul quale si avvita la puleggia albero motore. grazie a tutti per aiuto
  3. davide2000
    il cliente lamenta che in accelerazione oltre 2500 giri accende la spia iniezione ,e si depotenzia,poi si toglie da sola e va normale. in diagnosi spunta errore 81 sistema di controllo pressione serbatoio carburante .regolazione blocco valvola.comando inattivo. sono riuscito a farla solo con delphi e non riesco a farle con altre diagnosi. l'errore 81 a cosa corrisponde a gli errori pxxx. il mezzo è minibus cacciamali
  4. davide2000
    lo scarico diventa incandescente dopo pochi minuti dall'accensione. ho provato a spruzzare pulitore freni nelle guarnizioni del collettore chissà aspira aria ma nulla da fare. la temperatura motore sale velocemente ma si mantiene a 90
  5. diliberto giuseppe
    un saluto a tutti i colleghi , ho il officina lo scudo sopra elencato il quale si spegne sia a minimo che in marcia e per ripartire bisogna aspettare da 5a 10 minuti errore che prende e P1112 sorveglianza alta pressione carburante ho sostituito sensore rally, regolatore pressione, pompa elettrica dentro serbatoio, penso che il problema e elettrico la prova la faccio nel momento in cui si spegne se cancello errore con diagnosi la car parte altrimenti devo aspettare un Po , come se qualcosa riscalda ho pensato a centralina motore o la bsm chiedo consigli grazie e buon lavoro.
  6. AUTOLEADERs.n.c.
    Buongiorno colleghi , un mio cliente mi chiede se è possibile montare il regolatore di velocità su un camper motorizzato Iveco Daily 35 c 13 del 2002 , Il motore è un 8140.43S , Dalla concessionaria Iveco di zona non mi hanno saputo dare una risposta , leggendo su qualche forum sembra di si e sembra che addirittura non ci sia bisogno nemmeno di codificare la centralina motore , questo mi sembra strano , qualcuno ha avuto richieste del genere o istallato questo regolatore ? Se si , cosa si deve acquistare ? Ringrazio in anticipo chi può darmi una risposta , un saluto a tutti Piero Fenucci Autoleader
  7. MEDALUIGI63
    Buondi per cortesia qualcuno ha schema dove si trova il suddetto sensore? in rete mi da 3 posti diversi e non vorrei smontare tutta l'auto, compare spia esp/bas guasti, il cliente vuole sostituire il sensore, (l'ha visto in tv) grazie
  8. Davide8
    Buonasera a tutti. Mi e' arrivato in officina questa auto col carroattrezzi .Attacco batteria aggiuntiva ,aggiungo massa niente .muovo poli e cablaggi niente. Girando blocchetto avviamento si accendono spie ,in posizione avv. arriva x un istante eccitazione al motorino ma niente, cercando lentamente una posizione girando chiave eccita il motorino e parte . Ordinato blocchetto avviamento originale collego tutto stesso identico problema. I fili al blocchetto sono 4 1 positivo sempre ,girando chiave altri 2 con positivo . Avviamento esce corrente e se vado avanti a forzare con lampada spia corrente resta permanente ma al motorino si sente solo uno scatto. Collegato filo diretto dal filo avviamento al motorino e parte. dato che domani e' venerdi e sono nella c....,volevo chiedere se qualc uno sa dove c e' qualche rele' o cosa. Grazie mille
  9. MEDALUIGI63
    Buonasera ho delle incongruenze su segni fase catena, la vettura andava benissimo quindi non è fuori fase, ma da schemi i punti di riferimento sono piu distanti di come dice il mio schema, anzichè 12 (credo mm) sono piu di 13. avete schema piu preciso? grazie.
  10. alfredo1981
    salve questa macchina non vanno freccie lancette quadro strumenti non parte da chiave e non vanno serrature... non riesco a fare diagnosi.. se faccio avviamento direttamente da motorino avviamento la macchina parte e marcia tranquillamente.. pero i problemi rimangono...
  11. OFFICINA VASTOLA

    [Fiat Strada 02/2002 1,9cc Nr NrKw Diesel] Code chiave

    OFFICINA VASTOLA ha pubblicato una discussione in Meccatronica

    Ragazzi buonasera perdonatemi se non metto codice motore e e kw ma non li ricordo a quest ora . Ho questo strada in officina con spia code accesa , ho visto che ha la centralina gialla del codice chiave sotto al cruscotto ho dato un occhiata riprendendo le saldature e cambiando l’antenna ma non parte . Avanti ha una pompa Lucas non Bosch e volevo sapere se qualcuno l’aveva baipassata eliminando il codice grazie. Nel forum c’è qualcosa ma è con pompa Bosch questa nella foto e la mia
  12. peppino mibtel
    ...... arriva questo cliente e dice "accelero prende i giri poi sento un colpo e non va più, torna al minimo non accelera ma...... se rischiaccio ricomincia fa la stessa identica cosa all'infinito".........c'è mica qualche regolatore automatico????? ....(continua)....
  13. Beto
    Salve, sono nuovo ho lo stesso difetto su un pajero 2500 del 2002, ho trovato le due elettrovalvole interrotte poi sostituite con quelle nuove originali, pensavo di avere risolto perchè appena messa in moto l'attuatore ha funzionato poi come già da Leo ha comiciato ad oscillare fino a disattivarsi, ma poi qualcuno ha trovato la soluzione?
  14. incardona
    Salve colleghi in questa macchina nel quadro strumenti non si accende la spia della batteria, di conseguenza l alternatore non funziona. Staccando il connettore che è a 2 fili nel filo blu mettendolo a massa con una lampada spia nel quadro la spia non si accende. Potrebbe dipendere dal quadro?
  15. graziano57
    questa macchina e stata ferma 5 anni.all atto del ripristino abbiamo dovuto far revisionare pompa e iniettori perche non partiva. ora la macchina ha un problema che quando gli pare e soprattuto nel traffico a basso regime tende a rallentare e va in protzione con errori p1198 regolatore flusso carburante e p1113circuito reg pressione. ho pulito 2 volte il serbatoio ho messo una tubazione esterna provvisoria ho messo un altro portafiltro provvisorio e ho provato a cambiare il sensore pressione sul rail ho provato a stringere le connessioni sul sensore ma niente .
  16. Stefano1970
    Buongiorno Signori, chiedo un vostro parere per quest'auto... Mancava di rendimento ed ho scoperto l'ingranaggio della distribuzione rovinato,quindi ieri ho sostituito tutto. Ingranaggio,Ruota Fonica,Distribuzione etc etc Secondo me l'albero motore è rovinato perchè l'ingranaggio nuovo ha troppo gioco. Ma d'accordo con il cliente ho bloccato tutto trovando il punto di fase migliore. Stamattina ho provato la macchina e va benissimo, rende bene. Ma saltuariamente accende spia con errori di mancate accensioni 1 e 4. Da cosa potrebbe essere causato?
  17. leo_sg91
    Mi ritrovo questa Bmw a cui ho sostituito il motore a causa di acqua nell'olio..... Dopo questo lavoro il cliente si lamenta di una vibrazione in discesa a circa 2400giri e abbassando la frizione gli passa... - senza toccare i freni -non è sempre uguale -cuscinetto trasmissione sembrava troppo buono -giunto trasmissione lo sostituito io -supporti differenziali sono un pò consumati in effetti, ma non esagerato -volano e rimasto quello vecchio, (cliente mi assicura che prima non lo faceva) perciò lo escluso Consigli?
  18. incardona
    Salve colleghi in officina mi arriva questa macchina che non parte. Faccio la diagnosi e spunta il seguente errore P0251 Valvola d iniezione guasto meccanico. Ha iniziato a strattonare prima che arrivasse in officina e poi si è spenta, dopo un pò ripartiva faceva 500 metri e si spegneva fino a quando non è più ripartita. Potete darmi qualche indizio?
  19. incardona
    Salve colleghi ho questa macchina in officina che camminando su strada inizialmente singhiozzava, quindi inizio a cambiare candele, cavi candele e bobine. Ma la macchina peggiora fino a quando lampeggia la spia e va male. In diagnosi mi dice P0300 rilevamento della mancata accensione. Mi viene da pensare che potrebbe essere la centralina?
  20. marino2525
    il compressore non e' alimentato, i fusibili sono ok qualcuno ha lo schema elettrico del clima?
  21. incardona
    Salve colleghi in officina ho questa macchina che è il terzo alternatore che hanno cambiato e non ci funziona. La corrente diretta arriva e quando accendo il quadro, la spia dell alternatore assieme a quella dell olio non accende. Ho controllato tutti i fusibili e sono buoni. Sapete se ci sono dei relé perché io non ho uno schema di questa macchina
  22. peppino mibtel
    Saluti a tutti, quadro segnali con giri fase comando bobine di questa Suzuki Jimny a bz 1328 cc 60 kw motore M13A del 2002 con 92651 km e nessun problema........ (continua)
  23. peppino mibtel
    Saluti a tutti, solo un piccolo esempio curioso, qui facile per confronto diretto avendo il modello due sonde lambda a monte........... (continua)
  24. giordano officina
    Salve, questa car a volte non parte e a volte si spegne in corsa e poi dopo un po riparte in diagnosi motore da P1505 arresto motore e in aribag non ci sono errori.
  25. MEDALUIGI63
    Buonasera, mi hanno chiesto preventivo distribuzione, premetto che non conosco il motore, ho visto che ha un catenino, ma come porta il movimento agli alberi? grazie
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