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Diesel (642.940 - CR4 - MT/AT - 164.822) 2242 - Messaggio CAN mancante o errato da centralina unità idraulica sistema controllo trazione; plausibilità - intermittente 2211 - CAN: errore messaggio da ETC (Controllo trasmissione elettronica) - intermittente 2244 - Messaggio CAN mancante o errato da centralina quadro strumenti - intermittente 2213 - CAN-bus: Centralina SCM - intermittente 2210 - CAN: errore messaggio da ESM (Modulo selettore elettronico) - intermittente 2243 - Errore di comunicazione CAN con central gateway - intermittente 2201 - Messaggio CAN mancante o errato da centralina EIS - intermittente 2133 - Candeletta cilindro 1, circuito aperto - permanente 2013 - Sensore temperatura display, segnale CAN difettoso - intermittente 2521 - Controllo avviamento, tentativo di avviamento senza attivazione del motorino di avviamento - intermittente 2153 - Controllo avviamento, linea di segnale interrotta - intermittente 2616 - Sensore contropressione scarico; differenza di pressione troppo piccola - intermittente 2136 - Candeletta cilindro 4, circuito aperto - permanente 2137 - Candeletta cilindro 5, circuito aperto - permanente Freno (ESP (Programma elettronico di stabilità) - ESP164 (Programma elettronico di stabilità) - MT/AT) DTC Descrizione 5035 - Nessun messaggio CAN ricevuto da centralina piantone sterzo - intermittente 5504 - Codice guasto sconosciuto 3404 - Codice guasto sconosciuto 6E8A - Codice guasto sconosciuto 002E - Codice guasto sconosciuto 6090 - Codice guasto sconosciuto Strumentazione (Assyst (Sistema del servizio attivo) - WIA164 (Sistema del servizio attivo) - MT/AT) DTC Descrizione 9203 - La centralina ASSYST non riceve alcun messaggio dal CAN bus interno - intermittente 9202 - Centraline IC e/o EIS sostituite - intermittente Strumentazione (Assyst plus (Sistema di servizio “Plus Active”) - WR164 (Sistema di servizio “Plus Active”) - MT/AT) DTC Descrizione 9203 - Codice guasto sconosciuto 9202 - Codice guasto sconosciuto Strumentazione (Strumentazione - KI164 (Strumentazione) - MT/AT) DTC Descrizione 9101 - ABS o ESP; comunicazione difettosa - intermittente 9102 - Errore di comunicazione con ECU motore - intermittente 9103 - Cambio automatico, nessun dato seriale - intermittente 9108 - Mancata trasmissione dati centralina EIS - intermittente 002E - Codice guasto sconosciuto Climatizzatore (Climatizzatore - KLA164 (Climatizzatore) - MT/AT) DTC Descrizione 900E - Terminale 30 - Bassa tensione - intermittente 9401 - Aletta miscelazione climatizzazione, sinistra - Bus LIN, difetto di comunicazione - intermittente 9402 - Aletta miscelazione climatizzazione, destra - Bus LIN, difetto di comunicazione - intermittente 9403 - Motorino posizionamento bocchetta chiusura posteriore - Bus LIN, difetto di comunicazione - intermittente 5399 - Codice guasto sconosciuto 5022 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto Cambio (Cambio - 7G-Tronic (Cambio) - AT) DTC Descrizione Nessun codice di guasto C141 - Errore di comunicazione CAN con central gateway - intermittente 062F - Centralina, errori interni - intermittente C114 - Mancata comunicazione con centralina rinvio - intermittente C164 - Nessun messaggio CAN o messaggio CAN non corretto dal climatizzatore centralina - intermittente C103 - Messaggio CAN mancante o errato da centralina elettronica leva selettrice - intermittente C126 - Nessun messaggio CAN ricevuto da centralina piantone sterzo - intermittente 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto 0000 - Codice guasto sconosciuto Cambio (Selettore marce - Intelligent selector module (Selettore marce) - AT) DTC Descrizione 1991 - Questo difetto può essere ignorato e cancellato - intermittente 1934 - Nessun messaggio CAN ricevuto da centralina motore - intermittente 1936 - Nessun messaggio CAN è stato ricevuto dall’unità di controllo della trasmissione completamente integrata (VGS) - intermittente Immobilizzatore (Immobiliser - EZS164 (Immobiliser) - MT/AT) DTC Descrizione 9005 - Codice guasto sconosciuto 9001 - Tensione di alimentazione troppo bassa - intermittente Airbag (Airbag - Arcade (Airbag) - MT/AT) DTC Descrizione 9194 - Errore di comunicazione CAN con central gateway - intermittente 9196 - Nessun messaggio CAN ricevuto da centralina motore - intermittente 9197 - Nessun messaggio CAN ricevuto da centralina motore - intermittente Multifunzione (Air suspension (Sistema sospensione aria) - LF164 (Sistema sospensione aria) - MT/AT) DTC Descrizione 5171 - pressione sensore - Verifica componente - intermittente 5132 - Codice guasto sconosciuto 0634 - Codice guasto sconosciuto 2105 - Codice guasto sconosciuto 0008 - Codice guasto sconosciuto 2535 - Codice guasto sconosciuto Multifunzione (Assistenza parcheggio - PTS164 (assistenza parcheggio) - MT/AT) DTC Descrizione 9091 - Malfunzionamento dovuto ad una causa esterna (come lavaggio della vettura o simile) - intermittente 9012 - Sensore distanza, posizione laterale, anteriore destro - La connessione ha un collegamento debole o il sensore o il cavo sono difettosi - intermittente 91C8 - Codice guasto sconosciuto 0031 - Codice guasto sconosciuto Multifunzione (Central gateway (Gateway) - ZGW164 (Gateway) - MT/AT) DTC Descrizione Nessun codice di guasto Delphi DS150E (New VCI) | 2014 Release 3 (2.14.3.3) 6 Multifunzione (Centralina piantone sterzo - MRM164 (Centralina piantone sterzo) - MT/AT) DTC Descrizione 9346 - CAN: Errore di comunicazione con IC (quadro strumenti) - intermittente Multifunzione (Pannello di comando superiore - OBF164 (Pannello di comando superiore) - MT/AT) DTC Descrizione 9038 - Centralina difettosa (Watchdog) - intermittente Multifunzione (SAM - Front (Acquisizione segnale e centralina anteriore) - SAMV164 (Acquisizione segnale e centralina anteriore) - MT/AT) DTC Descrizione 9008 - Anabbagliante destro difettoso - intermittente - Circuito aperto 900E - Lampada laterale e luce di posizione anteriore destra - intermittente - Corto circuito a terra o circuito aperto 9010 - Il difetto può essere ignorato ed eliminato dalla memoria errori - intermittente 9029 - Motorino tergiparabrezza; bloccato - intermittente 902C - Anomalia circuito relè attivazione/disattivazione tergicristalli - intermittente - Circuito aperto 902F - Relè tergiparabrezza, fasi 1 e 2 - intermittente - Circuito aperto 3531 - Codice guasto sconosciuto C155 - Codice guasto sconosciuto 0513 - Codice guasto sconosciuto C100 - Codice guasto sconosciuto D139 - Codice guasto sconosciuto Multifunzione (SAM - Rear (Acquisizione segnale e centralina posteriore) - SAMH164 (Acquisizione segnale e centralina posteriore) - MT/AT) DTC Descrizione C30E - Velocità veicolo (da CAN) - intermittente C312 - Segnale faro stop sopra CAN bus Non plausibile - intermittente 91C8 - Luce targa sinistra - Centralina; guasto interno - intermittente Multifunzione (Xenon headlamp (Fari allo xeno) - Lampada allo xeno destra - MT/AT) DTC Descrizione 9011 - Intervallo di regolazione motore attuatore faro destro - Componente difettoso - intermittente 9040 - Segnale CAN ‘Livello veicolo’ dalla centralina sospensioni non plausibile - intermittente 9065 - Il segnale CAN ‘Rapporto imbardata’ proveniente dalla centralina SGR o ESP non è plausibile - intermittente Multifunzione (Xenon headlamp (Fari allo xeno) - Lampada allo xeno sinistra - MT/AT) DTC Descrizione 9011 - Intervallo di regolazione motore attuatore faro sinistro - Componente difettoso - intermittente 90FF - Codice guasto sconosciuto 5006 - Codice guasto sconosciuto

salve a tutti. ho questa v50 che tal volta mettendola in moto ma anche viaggiando esce la scritta problema nel sistema frenante e la macchina non accelera più. alcune volte spegnendo e riaccendendo la macchina il problema sparisce ma alcune volte capita che accendendo il quadro si sente la pompa elettrica dello sterzo che gira ed in questo caso non fa più neache l' avviamento. dopo un pò magari parte e tutto a posto. facendo la diagnosi trovo un elenco di errori: nella ce motore: va be candelette e queste ok sono bruciate, c073 comunicazio ce motore mancato segnale,1934 segnale velocita di marcia manca segnale,, 060d segnale posiz. acceleratore segnale errato, c140 comun. con elettronica centrale manca segnale, c100 centr. comando motore errore di comunicazione,0504 int. luci di arresto segnale erato, 1935 int. luci di arresto segnale errato. nel abs : 0100 comun. centr. mot. messaggio assente, E000 bus dati can com. can disturbata/segn. non plausibile. provato linea can con oscill. in effetti con problema è disturbata. aiuto

VIN YV1MW753152091874 Km percorsi 300000. Il cliente lamenta un accensione della spia freno e il motore cala di prestazioni. All'arrivo in officina non presenta anomalie. DIAGNOSTICA BOSCH KTS340 Nel calcolatore ABS: 0100 CENTRALINA MOTORE SEGNALE GIRI E000 BUS DATI CAN E003 CENTRALINA COMANDO FRENI Nel calcolatore motore: 0406 ATTUATORE RICIRCOLO GAS C073 COMUNICAZIONE CENTRALINA MOTORE 1934 SEGNALE VELOCITA' 0350 CANDELETTE 0238 SENSORE PRESSIONE TURBO Cancellando i difetti e uscendo in prova si ripresentano nel giro di 10 Km. Se qualche collega ha già lavorato su questa vettura e ha qualche dritta da darmi...

Centralina motore: C073 Centralina il codice viene mmemorizzatose la centralina rileva gravi interferenze nel settore alta velocità della rete CAN e la centralina motore si spegne da sola (Bus spento) possibili cause: -ossidazioni terminali -interruzione dei fili della linea can -cortocircuito della rete can -anomalia interna della centralina motore -anomalia interna di un'altra centralina della linea can alta velocità questo errore da solo fa accendere la spia avaria motore.... 1934 segnale sensore tachimetrico questo errore viene rilevato quando tra la centralina freni e la centralina motore viene a mancare la comunicazione quindi torniamo ad un problema di comunicazione can Centralina freni ABS 0100 Comunicazione fra centraline, problemi di comunicazione con la centralina gestione motore e viene rilevato questo errore quando la centralina ABS non viene raggiunta dal segnale giri motore o il segnale di coppia cause possibili: -interruzione della lineacan -problemi nella centralina gestione motore E000 comunicazione centraline errore di comunicazione e viene rilevato quando alla centralina dell'ABS viene a mancare la comunicazione di rete can con altre centraline o ci sono interferenze sulla linea can E003 cenralina configurazione anomala e viene rilevato quando il codice id di configurazione della rete non è corretto hai più errori di comunicazione can ma se questo fosse stato l'unico avresti dovuto ricaricare il software della centralina ABS cosa che può fare solo la casa costrutrice dovresti provare a controllare la resistenza della rete can che con tutte le centraline collegate e a posto deve essere 60 ohm se stacchi la centralina motore o la centralina ABS questa passa a 120ohm. e condivido anche questo con la giunta di controllare anche il pettine della centralina ABS...

fiesta 1.4 diesel del 2006 il motore non accelera , cod errore p 1934 su quadro strumenti resta accesa la spia abs,freno a mano, e mil su quadro strumenti errori : u2197,u2200,u0121 perdita comunicazione abs, su centralina absnon si entra in diagnosi e su ecu motore sempre guasti relativi alla comunicazione con abs sul connettore dell abs ho sia alimentazioni che massa........ ho provato a staccare tutti i sensori delle ruote ma tanto per provare....ma senza risultato! dovrebbe essere un problema proprio della centralina abs! scusate ma c'è gia un topic con lo stesso problema.....ma non avendo 50 messaggi non posso leggerlo....altrimenti non vi rompevo le scatole! qualcuno ha info a riguardo?

fiesta 1.4 diesel del 2006 il motore non accelera , cod errore p 1934 su quadro strumenti resta accesa la spia abs,freno a mano, e mil su quadro strumenti errori : u2197,u2200,u0121 perdita comunicazione abs, su nodo abs non si collega lo strumento , avendo controllato tutte le alimentazioni e risultano corrette e a sua volta anche la linea k risultano tutti ok credo sia la centralina ABS che sia in avaria , è possibile che crea disturbi sul sistema di iniezione ?? su PSA sono sicuro che non mette in moto quando la centralina ABS è guasta , su ford è la prima volta che mi capita , possibile ????? delta

P 1934 Vehicle Speed Signal U 2197 Invalid 'Vehicle Speed' data U 2200 Invalid 'ODO Count' data U 2200 Control Module Configuration Memory Corrupt U 0121 Lost Communication With Anti-Lock Brake System (ABS) Control Module non penso ci sia bisogno di traduzione :oO:

non riesco a trovare il codice p 1934 nessuno lo codifica?