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Trovato 5 risultati

  1. cari colleghi ho questa alfa 159jtm 1901 con errore 0180(temperatura gasolio) ho sostituto sensore sotto al filtro gasolio controllato continuita' cavi fino in centralina tutto o.k. nei parametri(texa) la temperatura a 149 gradi. ma toccando tubi gasolio sono freddi. cosa secondo voi che altre prove devo fare?
  2. salve riguardo al codice 1901 il problema riguarda il fap . piu precisamente il sensore pressione dpf.
  3. Salve Se hai dtc 1901 e il sensore non si muove al 99,9 % tubi rotti sensore diff. sopra scatola sterzo dove diventa di plastica Con egr chiusa rileva guasto egr e va in recovery Ripara tubo se rotto. Fai rigenero forsato e se vecchia sostituisci egr ,meglio con originale nuova perché molte revisionate fanno schifo e dopo tende a singhiozzare .
  4. controllato su altro db schema gestione motore, uguale come prima.......componente S34 interruttore livello olio :o :idiot2: ora simulando diagnosi con bau/bau/micio/micio tedesco su parametri di gestione motore trovo: pressione olio motore on/off presente/assente segnale pressione olio motore kpa xxx livello olio motore..... ok/xx presumo il segnale di pressione e di livello siano dei parametri calcolati a mio parere il messaggio di segnalazione livello insufficente e' provocato da un cattivo funzionamento momentaneo dell'interruttore di pressione (potrebbe essere na strategia prima di accendere spia pressione).........anche se in teoria dovrebbe prendere dtc 1901/1902/1903/1904............ma forse tuo diagnostico non sa leggere forse interruttore di pressione o cablaggio ti prende ingiro ........o peggio circuito di lubrificazione :dimen: spero di non averti mandato off road scrivendo qualche c@zz@t@ ma con sta puzza di GAS gia' mi gira la testa la domanda nasce spontanea: che roba e' quello che vedi tu con un filo??? :welc:
  5. Questo messaggio è stato spostato in Meccanica. [iurl]http://www.autodiagnostic.it/forum/index.php?topic=1901.0[/iurl]
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