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Trovato 7 risultati

  1. salve questa car accende la spia motore saltuariamente circa una o due volte al giorno e valida errori sporadici su sonda lambda a monte a banda larga. Spesso trovo: 17586 Sonda lambda lineare-corrente pompa -interruzione - sporadico 17591 Sonda lambda lineare -tensione di riferimento -corto su positivo-sporadico 17604 Bancata 1 sonda 1 -circuito di riscaldamentio a volte piu raramente trovo solo: 17588 Sonda lambda lineare - corrente pompa . Ho provato a cambiare con una sonda usata ma anche lei valida dtc simili , ho controllato visivamente i cavi e non vedo problematiche. Dalla diagnosi però quando la provo funziona tutto ok, riscaldamento , la tensione di riferimento è fissa a450mv , sonda a banda larga, stranamente il problema lo fa in modo saltuario quindi non riesco a vedere dove sia il problema. aspetto vostri utili suggerimenti.
  2. Saluti a tt. Questa Polo ha la spia MIL accesa con codice 17604.In parametri vedo sonda a monte fissa a 0,450 mv e sonda a monte fissa a 0,720 mv e nessuna delle due si schioda anche se accellero per diversi minuti.???? Questo motore ha la valvola EGR ma sembra che funzioni. PS:a motore spento la tensione lambda a monte stà a 6,25V. Quella a valle 0,136mv
  3. 17604/ p1196 - guasto -Sonda lambda a resistenza 1, bancata 1 , funzionamento difettoso del circuito riscaldatore causa - Cablaggio sonda lambda a resistenza Cancella dtc e rifai prova
  4. problema da freddo auto tipo ingolfata appena si scalda auto va bene fatta diagnosi con launch codice errore 17589 17587 17604
  5. enzo car

    [volkswagen polo 08/2002 1400cc aub 74Kw Benzina] codice guasto vag 17589

    17589 : guasto sonda lambda-bancata 1-tensione di riferimento-circuito interrotto causa cablaggio interrotto-sonda lambda-cavi alta tensione-candele-rilevamento perdita colpi 17587 : guasto sonda lambda-bancata 1- corrente pompa cc a massa causa cablaggio in cc a massa-sonda a resistenza 17604 : guasto sonda lambda-bancata 1- funzionamento difettoso del circuito riscaldatore causa cablaggio sonda a resistenza controlli?
  6. 17604 = P1196 circuito riscaldamento sonda lambda 1 / circuito elettrico 17586 = P1178 corrente di pompaggio sonda lambda 1 / interruzzione 17587 = P1179 corrente di pompaggio sonda lambda b1 s1 / contatto a massa 17524 = P1116 circuito riscaldamento sonda lambda 1 / interruzione 17598 = P1190 sonda lambda banco 1 s1 tensione di riferimento / non plausibile 17912 = P1504 sistema aspirazione aria / fuga rilevata 17961 = P1553 sensore altimetrico,sensore aspirazione / segnale non plausibile togliendo gli ultimi 2 molto incriminato il circuito e la sonda lambda, pero' con P1504 ci sta anche controllo condotto aspirazione occhio Alberto, se sonda UEGO a 6 fili non leggi oscillazzioni, serve misurazione in corrente :oO: Good Night :oO:
  7. qua sono 17604 Bank1-Sonde1, heating circuit electrical fault 17912 Air intake system leak Detected 17587 linear Lambda-Sonde/Pumpstrom short circuit to ground visto dtc relativo alle sonde,assicurati (come ha detto Sergio) su alimentazioni e masse dtc su pressione aspirazione potrebbe essere solo na conseguenza a mancato apprendimento farfalla. io mi concentrerei prima a fargli fare st'apprendimento farfalla, magari riprova a fare reset adattativi e riapprendimento farfalla,(motore caldo e magari un giro su strada.....) poi agire di conseguenza quanti km ha stu motore se sbaglio correggetemi, x adesso do abbastanza numeri e se arriva qualcuno ke vuole traduzione su dtc ditegli di usare G.Tr. :lol:
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