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Trovato 3 risultati

  1. Buongiorno a tutti.Questa vettura è arrivata in officina con accese le spie AVARIA ed EPC.Codici errori come sopra.Il sensore pressione collettore era completamente otturato,questo sembra un problema risolto.Quello che non è risolto è il problema"Regolazione del minimo" che anche se il minimo è regolare mi dà errore in centralina 16891 (ma non accende spie).
  2. 16891 = P0507 = 41FB Regolazione del minimo non conforme, Numero giri motore troppo alto 16490 = P0106 = 406A Pressione tubo aspirazione/pressione atmosferica, segnale non CONFORME 17564 = P1156 = 449C Sensore di pressione del collettore di aspirazione -G71- con sensore di temperatura dell'aria aspirata -G42- Spina a 4 poliContatti placcati in oro, interruzione o connesione a massa 17953 = P1545 = 4621 Unità valvola a farfalla, Unità di comando della valvola a farfalla -J338- Spina a 6 poli Contatti placcati in oro, funzionamento difettoso La conseguenza del 16891 = P0507 e data dal 17953 = P1545 Dopo aver effettuato : accurata pulizia regolazione di base farfalla J338 regolazione di base farfalla J338 movimento 1 carico regolazione di base farfalla J338 movimento 2 carico se i risultati sono negativi sostituire ed adattare nuova , Unità di comando della valvola a farfalla -J338-
  3. La macchina del titolo mi è arrivata da un'altra officina nella quale hanno provveduto a pulire il corpo farfallato ed il sensore pressione. Il motore gira male ed in centralina ci sono: 17961 sensore press. atmosferica; 17912 perdita sistema asp. aria non misurata, 17564 sensore press. tubo aspir. . Un ulteriore problema è che dopo la prima diagnosi non mi si collega più lo strumento ne alla centralina motore ne alle altre / ABS, Airbag ecc.. ). Controllando su Autodata ho visto che tutte le diagnosi sono collegate alla centralina elettronica principale, mentre controllando sul forum ho deciso di verificare la fase motore. Qualcuno ha esperienze in merito ?
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