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  1. un saluto a tutto il forum premetto che questa operazione e semplice, purtroppo questa volta ho avuto problemi a resettare le centraline. Dopo aver riempito il serbatoio di additivo comincio l'operazione di azzeramento ma ne con KTS ne con TEXA e nemmeno con specifico peugeot riuscivo ad entrare in centralina additivo fap. mi sono fatto prestare EXAMINER. sono riuscito a dialogare con le varie centraline seguendo la procedura che lo strumento mi faceva fare non c'era verso di resettare i parametri .soltanto dopo un aiuto di badwork che ringrazio della disponibilità ci sono riuscito .la procedura guidata che mi dava lo strumento mi faceva saltare il rabbocco di 10 litri di gasolio solo dopo questa sono riuscito a resettare i parametri.. :oO:
  2. :-)Oggi ore 12 sto per chiudere quando un mio cliente a 300 metri dall officina rimane a piedi, "devo intervenire",l'auto dice il cliente e secca, mettiamo 10 euro gasolio ma non parte,cerco di spurgare con una pompette manuale,va in moto ,mi aspira la pompetta poi si ferma.Mi son detto sporcizia nel serbatoio,ho soffiato all indietro e dal bocchettone sentivo soffiare,monto su un filtro nuovo e cerco di spurgare con pompetta ma invano,mi arrendo......e chiudo la baracca!!!!In diagnosi 1441,1442. Ho pensato anche sia un problema di travaso gasolio, visto che il serbatoio e attraversato al centro dallo scarico e quindi a bisogno di essere spinto dall altra parte.Voi cosa dite?Saluti e buon fine.......
  3. buon giorno a tutti la macchina in questione non parte trovo questi errori che si fanno cancellare però si ripresentano cosa ne pensate che tipo dio controlli devo effettuare. 1442 sistema additivo 1135 esclusione elemento pompa ad alta pres- interruzione 1107 relè commutazione tubo aspirazione- interruzione 1451 dis. preriscaldatore aria di alim.- interruzione 0253 convertitore press.regol.sovral. 0403 circ.reg.egr
  4. questa peugeot807 non parte codici guastorilevati con kts1107:rele commutaz tubo aspiraz,1451dis preriscaldatore aria asp. 0243 :convertitore press sovralimentaz. 0403circuitoreg ricircolo gas scarico,1135esclusione elemento pompa alta press,1442:sistema additivo.cancellandoli si ripresentano subito
  5. Salve,sono stato a vedere questa car che non parte.Mi ha detto che si era spenta,ha cambiato la batteria ed e' ripartita,poi si e' spenta e adesso non parte piu'.In diagnosi mi da' 6 difetti che non cancella e che sono:1442 sistema additivo,0230dispositivo elettricodi arresto(interruzione),0403circuito reg.ricircolo gas di scarico (interruzione),1458 stadio finale non utilizzato (interruzione),0221 sensore corsa pedale acceleratore 2 segnale troppo alto,0121 sensore corsa pedale acceleratore 1 segnale troppo alto.Il problema che con il kts bosch mettendo i valori reali non mi segna nulla.Vi e' capitato qualcosa di simile?Grazie
  6. Autoriparazioni Andrea

    [YPSILON 06/2006 1242cc 188A4000 44Kw Bifuel B/Gpl] PROCEDURA MESSA IN FASE

    non bevo sul lavoro la valigetta e' la 1442 , la dima non ricordo quale tra la 6259 e la 6265 . il problema e' che entrambe vanno inserite nel foro che non c'e' . il mio coperchio punterie fa' da tappo . credo che la dima corretta sia da utilizzare senza coperchio punterie come ho fatto io forzatamente , altrimenti non si ha accesso all'albero a camme.
  7. ceccolino

    [audi a6 2500cc anno 1998]non parte in diagnosi cod 1441,1442

    Sei ancora in pista? Ho dato uno sguardo ai codici WV, ma non avendo altri dati, come si dice dalle nostre parti "sono andato a stim". Ho controllato i dati di una 2500 tdi Avant mot. AFB/AKN 110kw. 1441 Sensore livello carburante basso -- Cablaggio, pompa travaso, sensore livello carburante 1442 Perdita di colpi del motore -- alloggiamento della pompa carburante vuoto, livello carburante basso, pompa travaso carburante. Ma sei sempre più tirchio! :2funny: con 10 € di gasolio non arriva nemmeno nel serbatoio... :2funny: Scherzi a parte, la strada è quella giusta, il problema dovresti averlo nel serbatoio, o livello basso o pompa di travaso che non funziona. Ne riparleremo Lunedì. Buona domenica! P.S- Martedì vieni anche tu a trovare Natalia? (tanto per fare drizzare le antenne ai lettori).
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