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Buon giorno , ho portato in officina questa macchina perchè si era scaricata la batteria,ma dopo aver fatto la sostituzione con una batteria nuova mi sono accorto che con chiave tolta .la strumentazione dava sul displey centrale varie animalie ,come fari ,tappo del carburante ,olio motore cicalino che suona ecc......ho fatto una diagnosi e mi risulta che nella strumentazione ci sono 4 errori di mancata comunicazione,1316 dati abs,1314 comunicazione centralina motore,1321dati abs e 00576 morsetto 15 slave,ho fatto una scansione centraline e nel piantone sterzo c'è un errore 01826 trasduttore angolo sterzo tensione morsetto 30,facendo la cancellazione errori si ripresentano ,ho lasciato la batteria staccata per un giorno ,ricollegata successivamente tutto si è messo a funzionare regolarmente fino a che dopo qualche ora ha ricominciato a rifare gli stessi difetti (tengo a precisare solo a quadro spento).A qualche collega è successo un caso simile???

...o almeno lo spero ...ciao a tutti...mi è arrivata questa Audi A4 che camminando dopo alcuni minuti si accende che manca olio motore e spegnendo il motore e senza(sottolineo) sfilare la chiave mi rimane le lacette temperatura e gasolio alzate e inoltre oltre a suonare il cicalino mi da messaggi nel info di bordo la spia regolazione anabbaglianti,spia olio motore e spia freni...da diagnosi fatte su abs non riuslta niente...su centralina motore niente...su strumentazione anche dopo azzeramento ritorna sempre gli stessi errori 1)linea dati abs 1316 2)linea dati centralina motore1314 3) morsetto 15 slave 576 (sporadico) i controlli effettuati masse,positivo,linea can e tutto risulta ok...ne deduco che sia la strumentazione... un collega mi ha segnalato la riparazione presso la BBA-reman cosa che nemmeno lui ha provato ma facendo ricerche sul forum ho letto molte lamentele e guasti non risolti o riparati... secondo voi potrebbe essere la strumentazione?...avete suggerimenti da fare altri controlli? ...inoltre quale ditta di riparazione seria e costi accettabili mi consigliate?

Questa macchina si spegne dopo qualche minuto che è in moto. Il quadro si spegne, nel senso che vanno a zero gli indicatori, e rimane acceso solo il display centrale e si accende la spia batteria. A volte parte, a volte bisogna riprovare più volte, o aspettare qualche minuto. In questa situazione il motorino non gira. In memoria gestione motore, non trovo nessun errore. In scheda di commutazione, trovo 1330 centralina Principale sistema confort; 1321 Comunicazione con la centralina airbag; 2403 morsetto 15 abitacolo. In climatizzatore 1316 linea dati della centralina ABS; 1314 linea di comunicazione della centralina motore; 819 sensore alta pressione; 538 tensione di riferimento.

In 1 ora di diagnosi ho scansionato tutti i sistemi che son riuscito a leggere ,cancellato un bel po' di errori (i cancellabili circa il 90%) I rimasti CCM motore (sc : sconosciuto) scon 49409 CAB air bag Blocco dopo urto sc 3 sc 1316 Clima sc 1853 sc 1855 Sist eletr. centrale sc 2103 comando apertura dopo urto Su qualche sistema mancata comunicazione con ecu A/T Tel. ++++++++9D002780 PS penso che mancando comunicazione con ecu A/T non ci sia comando elettronico ma solo meccanico .Questo spiegerbbe il magnte di blocco su P e il non cambio sequenziale