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  1. Buongiorno... mi arriva questa serie 1 per un semplice tagliando (auto appena acquistata) ed era tutto ok... dopo 2 giorni mi ritorna con cinghia ausiliare massacrata, ha rotto anche il coperchio che fa da paraolio... Sostituisco coperchio + cinghia e alla messa in moto il tendicinghia fa un rumore assurdo... perciò sostituisco anche lui, ma continua sempre a slittare la cinghia allo spegnimento del motore e all'accensione... Pompa acqua, alternatore (senza puleggia frizionata), compressore sembrano in ottimo stato... Ho ricambiato anche la cinghia ma non ho risolto... Consigli?
  2. Visto, grazie agli intervenuti. Per la nostra non c'è puleggia frizionata è 116d con motore B37 del 2028. Ora vedo di sostituire puleggia motore e cinghia originale e vediamo
  3. Buongiorno, ho questa BMW 116d del 2015 che spesso, più delle volte quando è ancora fredda, in corsa si spegne da sola quando si da gas, in accelerazione o in fase di sorpasso, gli errori riscontrati in diagnosi sono (247500 e 247600 pressione rail troppo bassa). Come se non bastasse però la macchina appena si spinge il freno resta frenata o prosegue e fatica e addirittura molte volte in corsa normale per strada senza nemmeno toccare i freni l'auto inchioda fino ad arrestarsi DA SOLA! e il problema peggiora di brutto quando piove (la macchina è anche dotata di tergicristalli automatici), con nessuna presenza di codici errore in diagnosi o eventuali spie nel cruscotto (per quanto riguarda l'impianto frenante). Fino ad ora non abbiamo ancora toccato la macchina e verificato nulla se non per fare la diagnosi, vi chiedo prima di tutto se a voi è mai successo entrambe le cose insieme se un problema tira l'altro oppure sono cose separate. Cosa possiamo verificare prima di tutto?
  4. salve mi è arrivata in officina una serie 1 f21 116d incidentata. la macchina funziona perfettamente ma non riesco a metterla in parking. ho notato che erano state tolte le plastiche sul manettino del cambio automatico probabilmente per fare la procedura dello sblocco cambio. la macchina segnala errore sul cruscotto come in centralina ma non riesco a capire come ripristinarla. sapete come si fa la manovra di sblocco cambio su questo modello per tentare di ripristinarlo? vi ringrazio anticipatamente.
  5. Ciao a tt, Ho il diagnostico in panne ed il database che arriva al 2011,qualcuno puo aitarmi a spegnere questo service? se puo servire vi dico che non ha alloggiamento scheda. Grazie!!!
  6. salve,questa vettura,di un signore di passaggio,si è spenta in manovra e non parte, o meglio,mentre si prova a fare avviamento sembra che voglia avviarsi,fa' qualche scoppio e poi muore. Insistendo per un attimo è partita a tre cilindri per poi morire subito e il motore faceva un grande SFERRAGLIAMENTO/BATTITO.Ho pensato che avesse inghiottito una farfalla,ma dal collettore non sembra dotata di farfalle di turbolenza.So' per sentito dire che questi motori hanno problemi di catena,ma puo' andare a tre per la catena saltata?per controllare la fase,va' per forza tolto il coperchio punterie e relativi iniettori? Ho attaccato diagnosi,e in memoria c'erano 3 errori 3EC1 sensore albero a camme 3FF0 misuratore massa aria 4390 sensore temperatura aria sovralimentata erano in memoria e non attivi,una volta cancellati,anche quando è partita sferragliando non li ha piu' ripresi,neanche quello relativo all'albero a camme grazie per una vostra opinione.
  7. buonasera,su questo veicolo da un paio di giorni la segnalazione dell'orario avanza lentissima, dopo un intera giornata rispetto al valore segnalato al mattino è aumentato di circa dieci minuti, ho controllato le alimentazioni e le masse e sembrano in ordine. è magari capitato qualcosa di simile a qualcuno? grazie.
  8. autosprint

    coperchio valvole mini cooper

    sto ancora in attesa di una risposta comunque in UK c'e' un usato basta googolare il codice 11127823180 e ci sono anche venditori da verificare https://picclick.co.uk/Bmw-116D-Mini-One-Diesel-N47-D16-Engine-262807662473.html però potresti provare anche qui https://www.autodiagnostic.it/forum/bmw-mini-diagnosi-elettronica/(mini-countryman-082011-1600cc-n47c16a-82kw-diesel)-spia-avaria-auto-non-corre-!! :risata: :risata: :risata: :risata:
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