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Ho recuperato l'auto perchè si era spenta e non va piu' in moto. In diagnosi errori P1517 relè principale (guasto nel circuito elettrico) ed errore P1040 Valvole iniezione (guasto nel circuito elettrico). Volevo sapere se qualcuno è già successo e poteva aiutarmi prima che cambi qualche pezzo senza risolvere il problema. Un grazie anticipato a tutti

il dtc quale' C1004 o C 1040 ???

sembrera banale ma hai controllato tubi e tubicini sulla turba e WG l'attuatore puoi fare attivazione ? il sensore pressione i valori a minimo 980...1040 hPa motore regimato termicamente

Ciao a tutti, sono riuscito ad avere qualche info in più in merito ai bisogni e neccesità dei nostri colleghi vittime del terremoto. La questione è un pò più complessa di quella che mi aspettavo. Praticamente quelli che hanno avuto più danni,(parlo del comunne dell'Aquila perchè è quello che ho avuto modo di sapere la situazione meglio,diversi comuni locali non so il perchè....non sono stati particolarmente collaborativi davanti alle richieste di info)hanno avuto molti problemi legati alle strutture,ma non alle attrezzature,per cui si sono dovuti trasferire all'esterno della città e hanno avuto costi medi di 18-26000 euro ciascuna attività. Noi siamo arrivati a poco più di un migliaio di euro(1040 per esattezza)con la raccolta,per cui se "smezziamo" la cifretta non diamo un granchè di apporto alle singole attività,è anche vero che delle volte basta il pensiero..I conti correnti destinati alle varie iniziative ormai sono in pochi,e onestamente........ onestamente non so nemmeno io cosa fare.. diamo tutto ad una singola attività? diamo tutto ad un conto corrente di raccolta? (bisogna verificare che siano ancora attivi..) li teniamo da parte noi (anche in un libretto di risparmio) per aiutare qualcuno che gli eventi potrebbero non essere dalla sua parte?? Si era parlato di portarli la di persona,ma visto la cifra,io personalmente i soldi che metterei nel viaggio..li metterei nel fondo. Dite la vostra ragazzi,ogni singola proposta potrebbe essere quella giusta. Grazie Tech

Ciao a tutti i ragazzi, Dichiaro la raccolta fondi CHIUSA,vi aggiorno sul totale: 1040 euro totali 640 raccolti dal forum di Max113a 400 raccolti dal forum di Enrico, le cifre dei singoli forum sono "indicative"in quanto qualcuno che ha fatto la donazione frequenta i due forum,per cui ho diviso quelli che sono solo in autodiagnostic,questa è solo una precisazione,ma il risultato finale non cambia ora vi chiedo un paio di giorni di tempo per valutare alcune modalità di donazione (devo parlare con uno del posto che conosco) poi vi presento diverse soluzioni e lascerò a voi una la scelta che dovrà avvenire in breve tempo. per ora ringrazio a tutti della collaborazione Enrico in particolar modo per avere lavorato "su" vi faccio sapere a breve Tech

ciao ragazzi ho un sharan in accelerazione si sente tanto lo stacco della turbina per spiegarmi meglio sui 2000 giri tira e sui 2500 stacca la turbina con il vag si vede che al minimo la pressione sovralimentazione ea 1040 bar sotto carico arriva a 2100 e dopa stacca la pressioni vanno bene a me sembra ma non capisco il perche questo stacco si senta tanto lavori eseguiti ripristino delle geometria variabile e pulizia sensore di pressione vi ringrazio e vi saluto :)