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Trovato 11 risultati
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risolto [IVECO DAILY 03/2010 2287cc F1AE0481U 78Kw Diesel] ACCENSIONE SPIA EDC ERRORE 081
pyno ha pubblicato una discussione in Meccatronica
Buon giorno a tutti ,iveco daily con DTC: P0151 impianto alta pressione 140151 MEM e P0152 errore gestione della pressione gasolio nel rail-deviazione positiva 140152. La lettura e fatta con Tecnomotor Socio. Ci siamo resi conto che le codifiche DTC dei Truck sono diverse dai normali codici OBD ,questi errori sono errori di pressione gasolio e che si manifestano ainoi purtroppo in marcia in certe condizioni di uso. Intervento recente di sost.elettropompa carburante nel serbatoio con ovviamente sostituzione del filtro gasolio. Grazie dell'attenzione buon lavoro -
[iveco daily 03/2006 2300cc F1AE0481G 85Kw Diesel] Scritta "Avaria motore 081" nel display
michele s ha pubblicato una discussione in Meccatronica
Ciao a tutti,oggi mi e' arrivato questo daily scritto sul display avaria motore 081.Ho fatto diagnosi e in memoria c'erano P025D P0151 P0152,dopo aver azzerato il tutto ho riprovato a mettere in moto e solo dopo aver accelerato a fondo,nel momento del rilascio,si e' riacceso sul display lo 081 e sullo strumento risultava memorizzato l'errore P0151.Ho controllato la pressione nafta nel reil nel momento in cui faceva il difetto ma non c'era differenza tra obiettiva e misurata.Avete qualche dritta? -
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risolto [IVECO DAILY 03/2010 2287cc F1AE0481U 78Kw Diesel] ACCENSIONE SPIA EDC ERRORE 081
liistro ha risposto a pyno nella discussione Meccatronica
io con errore 081 ho sempre trovato problema di bassa pressione -
[audi a4 12/2001 1.9cc awx 96Kw Diesel] auto parte e si spegne
friedl ha risposto a DROOMECAL nella discussione Meccatronica
ciao Ciorben....AWX monta mma Bosch 0 281 002 461 che ha la classica tensione referenza aria 0 tra 0,98V-1,02V.Se il collega ha misurato con mma montato in macchina e senza chiudere ingresso e uscita diciamo vanno bene anche 1,03V,(forse solo sporco) ma non 1,08V. É vero peró che altri mma Bosch hanno tensioni rif.aria 0 diversi. Cito zio Bosch appena contattato : 0 280 217 121 0,99 – 1,03 0 280 218 080 1,03 – 1,07 0 280 218 081 1,03 – 1,07 0 280 218 082 1,03 – 1,07 0 280 218 083 1,03 – 1,07 0 281 002 429 1,02 – 1,06 0 281 002 757 1,13 – 1,17 -
[audi a4 quattro 11/2001 2500cc ake 132Kw Diesel] si è spenta in marcia, sostituita pompa iniezione ma ancora non parte.
il meccanico ha risposto a damianospanu nella discussione Meccatronica
Ciao, sei sicuro che la pompa che hai montato e buona? Se apri una canuccia di uno dei iniettori il getto di nafta esce con la pressione? Io faccio cosi: con il SBB estrago il pin del immo a 4 cifre, dopo con il VCDS faccio la seguente procedura Immobilizer III Injection Pump Swapping This procedure details how to change the Injection Pump on 2.5l V6 TDI Engine in VW/Audi/Seat/Skoda vehicles with Immobilizer III. Contents 1 Determining VIN & IMMO-ID 1.1 Engine Control Unit (ECU) 2 Injection Pump Swapping Determining VIN & IMMO-ID Engine Control Unit (ECU) [select] [01 - Engine] Look at the first "Extra" field. The first 17-digit string is the VIN. The second 14-digit string in the Immo-ID. [Close Controller, Go Back - 06] ---OR--- [select] [01 - Engine] [Meas. Blocks - 08] Select Block 081. [Go!] The first 17-digit string is the VIN. The second 14-digit string in the Immo-ID.. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Injection Pump Swapping Prerequisites: The NEW Injection Pump is installed in the car. Battery voltage at least 12.5 V. Make sure to have the Immobilizer PIN, for the Engine Control Unit (ECU). [select] [01 - Engine] [Login - 11] 4-digit PIN The PIN needs to be entered as 5-digit number. For example, if your PIN is 1234, enter 01234. [Do it!] [Adaptation - 10] Enter 050 in "Channel Number". [Read] 4-digit PIN The PIN needs to be entered as 5-digit number. For example, if your PIN is 1234, enter 01234. [save] [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Switch OFF the ignition and let the car sit for ~1 minute, then switch ON the ignition again. Start the Engine to verify the adaptation was successful. Se hai seguito questa procedura e hai montato in modo giusto la pompa il motore si deve avviare. Buon lavoro, Nello :oO: -
risolto [CLK 200 KOMP 06/1999 1998cc M111944 141Kw Benzina] mancate accensioni
cdr ha risposto a ILSUPERBO nella discussione Meccatronica
2 opzioni Bosch 0 280 218 081 0 280 217 114 (sostituise il 0 280 217 115) -
[iveco daily 03/2006 2300cc F1AE0481G 85Kw Diesel] Scritta "Avaria motore 081" nel display
emporio ha risposto a michele s nella discussione Meccatronica
Io ho scaricato quando ho avuto problemi su questi nuovi daily il manuale officina completo in inglese da un sito inglese... e 081 dovrebbe essere proprio quello che ha scritto Il mezzo ha la centralina bosch attaccata sul parafango lato guida e la centralina porta fusibili nel mezzo del vano motore... Io ti consiglierei la stessa cosa di Autoriparazioni Andrea perchè nel mio caso si era rotta una saldatura all'interno della centralina che manda il segnale ad un relè... -
[iveco daily 03/2006 2300cc F1AE0481G 85Kw Diesel] Scritta "Avaria motore 081" nel display
Autoriparazioni Andrea ha risposto a michele s nella discussione Meccatronica
il codice 081 corrisponde a " guasto interno a centralina motore" . possibili cause : masse telaio e motore alimentazioni connessioni , principalmente pettine centralina motore . centralina motore . dovrei avere presto lista completa traduzione codici -
[iveco daily 03/2006 2300cc F1AE0481G 85Kw Diesel] Scritta "Avaria motore 081" nel display
boschservice ha risposto a michele s nella discussione Meccatronica
avevo sentito dire che in garanzia con 081 si sot iniettori forse felice ci puo aiutare, non ricordo il nome ma nel forum interviene uno che conosce bene i commerciali speriamo ci legga -
risolto [iveco daily 35c 06/2006 3000cc F1CE0481A 102Kw Diesel] spegnimento improvviso
damy84 ha risposto a damy84 nella discussione Meccatronica
vicino all'errore mi esce anche un codice ed e 081 deviazione positiva