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Buongiorno ho in officina una 500 che alcune volte non parte in diagnosi sono presenti i seguenti errori p0657(tensione condensatore iniettore interno centralina) e p 0657(congruenza tensione batteria a monte e valle). Inizialmente ho cambiato i rele gestione motore e pompa gasolio sulla fusoliera vano motore e per alcuni giorni sembrava che stesse andando bene mentre oggi si peresentato lo stesso problema controllato alimentazioni e masse centralina ok

Buongiorno a tutti , ho un Trafic di un cliente . Il mezzo è arrivato sul luogo di lavoro poi non è più partito .In diagnosi ho un sacco di errori "strani" ( circuito di comando iniettore 3 ; circuito comando iniettore 4 ; coerenza informazione contatto freno ; circuito di comando Relè sonda immersa 3 , 2 , 1 ; circuito comando iniettori ; circuito potenziometro pedale pista 1 e 2 ; adattativo regolazione portata ; circuito comando relè principale ; posizione pedali freno/accelleratore ) . Non si cancellano . Già revisionato iniettori , provato con altra centralina , sostituito relè principale ( dovrebbe essere quello giallo nel vano motore ) . Qualcuno ha idee in merito ? Grazie fin d'ora a tutti !!!!!!! Con diagnosi texa : 0203 ; 0200 ; 0204 ; 0504 ; 1642 ; 1641 ; 0200 ; 1643 ; 0225 ; 2120 ; 0002 ; 0657 ; 0226 ; 1546 . Con diagnosi Delphi :DTC0226F1 / F3 ; DTC022516 ; DTC212016 ; DTC065711 ; DTC020313 ; DTC020413 ; DTC164113 ; DTC164213 ; DTC164313 ; DTC050464 ; DTC02001C

Salve, in officina mi trovo una fiat punto, ultima serie per intenderci, dopo la evo, sulla quale è riscontrato un errore in diagnosi, P 0657. L' auto non si avvia pur avendo la batteria in piena efficienza e con il motorino di avviamento che gira perfettamente. Qualcuno si è già trovato ad avere questo problema ? Grazie in anticipio !!! Ho aggiunto info al titolo. El mecanic

buona sera a tutti oggi finalmente sono riuscito a metterlo in moto la car su 10 volte che provo 2 non parte faccio diagnosi e trovo come primo errore p 0657 (coerenza tensione a monte e valle rele principale ) e P0335 (giri motore segmale assente) come ho gia detto ho pulito tutti i rele e soffiato su tutti i fili e sostituito il sensore giri,sapete dirmi qual e il rele principale e dov e ubicato ? se vi puo aiutare alcune volte si sente fare rumore la centralina candelette come se arrivasse poca tensione ( alla quale ho staccato i fili x provare ma senza sucesso) grazie e buon lavoro.