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Trovato 7 risultati

  1. Ciao a tutti, abbiamo questa 207 che non parte: fatto diagnosi che allego. Chiave verificata da un centro chiavi che mi dice trasponder ok. Volevo capire in caso se e come testare la Bsi. Auto con batteria da cambiare 2017 (ma caricata gira bene) e 250.000 km. Ciao a tutti doc20663320231118125312.pdf
  2. Facendo una diagnosi globale con topdon ho questo errore in centralina motore e 05ff in BSI,ma non credo ci entri niente.Non ho capito come diagnosticare la centralina dell'accumulatore e se qualche diagnostico riesce.Leggendo l'articolo di Angelo,che ringrazio, pare essere la centralina.Il condensatore costa 189 euro più iva e la centralina 518 euro più iva.La batteria principale ha poco più di un anno e da test sembra a posto.Il cliente per adesso ci pensa su visto che può venir fuori una discreta spesa e l'unico problema sembra essere che non funziona start stop. Grazie
  3. Alla suddetta vettura mentre viaggia si accendono spia ABS e servosterzo, a volte si spegne anche in marcia e non riparte subito, una volta spenta il freno di stazionamento non funziona..... basta attendere circa 5 minuti e poi riparte. Di errori ne trovo una quantità impressionante, in ABS, iniezione, cambio, elettronica centrale. Ma quello nello stato attuale/permanente è il 05ff in elettronica centrale. Codificato come anomalia interna alla centralina con Texa.... Mentre con wow errore reinizializzazione inattesa proveniente dalla BSI non riconosciuto Controllato masse, connessione con ossidazione, cablaggi senza successo.
  4. Allora, piccolo riepilogo. In bsi sono presenti i seguenti errori, tutti che se cancellati ritornano. 04c4 - pressione olio motore 05ff - difetto reinizzializzazione intempestiva del calcolatore elettronico 0006 - Difetto stato di attivazione principale sulla rete CAN 0015 - Assenza di comunicazione con il calcolatore di controllo motore 0017 - Assenza di comunicazione con la pompa dell'addittivo gasolio 098f - Guasto fendinebbia anteriore sinistro 0173 - Difetto sonda di temperatura dell'olio Molti di questi errori li avevo trovati in alcuni vecchi post quindi ero andato a colpo sicuro che fosse la bsm ma non è cambiato nulla. La vettura non parte, ma provando svariate volte riesce a partire, pur non funzionando abs, servosterzo, quadro strumenti ecc....
  5. Cari colleghi buona sera purtroppo devo chiederVi aiuto con questa Citroen C3 Picasso che non riesco a trovare la strada per ripararla , la macchina a volte si spegne in marcia non c'è una vera e propria casistica puo accadere dopo 80 km dopo 40 km o dopo 7 km questo accade indistintamente con qualsiasi delle due chiavi in diagnosi mi da i seguenti errori: Iniezione diesel: P1351 circuito rele pre riscaldo/postriscaldamento Abs: U1308 Malfunzionamento Della Centralina del veicolo U1108 Assenza comunicazione con centralina motore Body computer: 05FF Errore interno BSI 098C Scatola servizio motore: anabb dx 098D Scatola serviszio moore anab sx Servosterzo: U1108 Ricezione Centralina motore U1308 Informazione Stato motore Gli errori attuali sono quelli della centralina motore e quelli della BSI
  6. non siamo riusciti a risolvere il problema
  7. Salve a tutti colleghi, ho un problema con questo citroen Jumpy, in pratica durante la marcia improvvisamente si spegne il motore, si attivano i tergi e si accendono i fari anabbaglianti da soli. Anche togliendo la chiave rimangono in funzione. Dopo 5 minuti tutto torna alla normalità e va subito in moto. Ho già controllato fili, cablaggi e nella scatola BSM non c'erano segni di ossido o infiltrazioni d'acqua. La centralina motore mi da 4 difetti: assenza comunicazione con bsi D118, attivazione centralina assente E001, richiesta avviamento da centralina motore non valida P1693, assenza comunicazione rete can C019. In bsi invece mi da un solo difetto: anomalia interna alla centralina codice 05FF. BSI o BSM? Io proverei a sostituire la BSI, a qualcuno è successo un caso analogo? Dimenticavo il mezzo ha solo 29.000 km. Grazie ragazzi.
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