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Buonasera ho un problema su Lancia Y 1200 benzina errore P 0301 mancata accensione cilindro 1 componente guasto sovra temperatura e p 0304 mancata accensione cilindro 4 vettura con 30000 Km originale sostituito gruppo bobine con fili controllato iniettori la vettura presenta questo difetto dopo aver percorso circa una 30 di KM l'unico dubbio che penso la fase o la centralina di accensione, la vettura sia nell'accensione e nel camminare perfetta.

Salve colleghi ho questa car che sporadicamente mentre e in marcia si accede la spia motore e l'auto va a tre cilindri .in diagnosi mi da come errore p0300 p 0303 .in pratica la centralina rileva mancate accensioni cilindro tre e mi disattiva il comando sul cilindro .ho cambiato sia le candele che la bobina,ma niente .il problema è che il difetto non lo fa sempre.l'anomalia si presenta sia a GPL che a benzina .ho fatto anche una prova compressione ,ma niente di anomalo .ho scollegato il cablaggio stacca iniettori dell'impianto a GPL,ma niente .vi è mai capitato qualcosa di simile? Non

Salve a tt. Ieri mi ha telefonato questo cliente dicendo che era in autostrada e la vettura a rallentato accendendo la spia avaria.Ha staccato la chiave per 10 minuti ma quando ha riacceso la vettura presentava lo stesso malfunzionamento.In qualche modo è riuscito a portarmela ma a pochi km da casa ha ripreso a funzionare regolarmente.Il memoria ho trovato codici 0300 e 1336.Questa 206 ha impianto GPL montato da 2 anni e stava funzionando a Gpl quando si è presetato il problema ma quando l'ha passata a benzina il problema è timasto.Che ne dite? ho percorso 20KLM e và benissimo. Grazie.

ho questo problema in officina questa corsa d a gpl presenta gli errori p 0300 (perdita colpi combustione) e p0301/p0304 quindi in cil 1e4 che si verifica all'accensione generalmente invertito candele e iniettori tutto uguale, egr nuova la compressione è a posto. il difetto è sporadico quindi anche difficile intervenire nel momento in cui lo fa. chiedevo se a qualcuno di voi è gia successo.... mi sto indirizzando su un'impuntamento delle valvole essendo una macchina a gpl

Ciao a tutti colleghi! Anche a me è capitato un problema simile avevo p 0300 mancate ACC. Multiple e p 0303 mancate ACC. Cil 3 con kts fatto prova mancate accensioni a benzina non avevo mancate accensioni come passavo a GPL avevo mancate accensioni Cil 3 sostituito candele e gruppo bobine ed è tornato a funzionare tutto ok ,saluti a tutti

Salve a tutti. Il cliente lamenta l'accensione della spia motore. In diagnosi sono strati trovati gli errori:P 0300, P0301, P0302 che riguardano le mancate accensioni cilindro 1 e 2. P0172 Miscela troppo ricca. Gli errori sono gli stessi in centralina benzina e gas. Su strada la vettura va bene, non strattona, è fluida. Forse a Gas il minimo è un pochetto traballino. La vettura ha 63.000km, dopo gli cambierò le candele che il costruttore ne prevede la sostituzione ogni 60.000km...effettivamente sono brutte. Magari è solo quello.

Dava solo il P 0300 mancate accensione multiple.

Ciao a tutti ho un106 1.1 recuperato una settimana fa' con distrib strappata, cambiato valvole candele cinghia cusci ecc. ecc. ora metto in moto e mi da errore 0300 chi conosce la bestia??

questa sera sono andato a recuperare questa car che non parte, faccio diagnosi con st6000 sul posto e trovo dtc che descrivo come letti: P 1336 mancate accensioni P 0300 mancate accensioni multiple casuali P 0204 iniettore 4° cilindro p 0013 mancate accensioni con livello carburante ... cancello errori e la car va in moto ma gira a 3 con dtc 0204 presente, l'unica cosa che ho verificato in off. lo stato delle candele che erano in pessimissime condizioni. domani vorrei iniziare dalla sost. delle candele e un controllo alla bobina, se qualcuno ha consigli grazie in anticipo.

salve a tutti,qualche settimana fa’mi e’arrivata questa car con spia iniezione accesa,la provo e presentava solo un po’ di vuoto in accelerazione tra i 2-3000 giri e picchiava un po’. Faccio diagnosi con brain bee e trovo questi dtc: p 0171 miscela troppo magra p 0136 sonda lambda p …. Immobilizer cambio le candele cancello i dtc e fino a qualche giorno fa’ tutto ok ieri mi rientra con spia accesa (la car andava bene) faccio diagnosi e leggo: p 0365 sensore albero a camme cancello e provo la car che adesso in accellerazione mi riaccende la spia appena mollo l’accelleratore si spegne, diagnosi e dtc: p 1300 errore eobd per serbatoio vuoto (di benzina ce ne in abbondanza) cancello e rientro in officina,appena arrivato sento che il motore gira a 3 e dopo neanche un minuto al minimo riaccende la spia,ridiagnosi e ridtc: p 0300 mancate accensioni casuali p 0304 mancate accensioni cilindro 4 p 0136 sonda lambda che ne dite? Ogni consiglio e bene accetto grazie in anticipo.( p.s. il gruppo bobine e’ stato sostituito in conc.un anno fa’)