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sulla base di controlli effettuati in maniera dettagliata è stata sostituita la vecchia centralina con codice8p0820043 con la nuova 8p0820043ae ordinata in audi con riscontro del numero vecchio e del telaio. appena installata e adattata la nuova ha iniziato a creare problemi:codici guasto prima non presenti sul gruppo clima 03271montaggio del servomotore per valvola contropressione nessuna indicazione,rete di bordo 01320 centralina climatronic-j255 nessun segnale/comunicazione sporadico, gateway 01320 e uguale dicitura,con flussi di aria non corrispondenti al comando impostato. da notare che al rimontaggio della vecchio gruppo i condici si cancellavano e non ricomparivano(prova eseguita di fronte al capo officina della conce e al suo vice)e l'unico intoppo tornava ad essere quello di partenza.in seguito a una service information mi veniva suggerito di affiancare al nuova centralina la sostituzione del sensore irraggiamento solare,a seguito della sostituzione del quale i flussi d'aria sisono normalizzati ma rimane il codice guasto nel clima. mentre sono in attesa di ulteriori info da casa madre mi trovo la vettura praticamente ferma da circa 7 giorni e non avendo intenzione di consegnarla con un codice guasto(doveroso nei confronti del cliente risolvere anche se lui dice che"basta che funzioni mi và bene anche così tanto se ci mette le mani qualcuno sarai tu che sai di non considerarlo")vi chiedo se a qualcuno è già capitato.

Vettura come da Titolo, immatricolata febbraio 2010 Ad oggi Km attuali 12.600, sin dai primi mesi a Km 4794 presentava queste anomalie che ora Vi elenco: 1) Rumorosità /sibilo della pompa elettro idraulica servosterzo, con aumento sibilo in fase o movimento sterzo, abbassamento del intensità delle luci esterne, luce cortesia e illuminazione strumentazione, ad ogni movimento sterzo. 2) Accensione sporadica e spontanea del impianto audio (originale di primo impianto) 3) Accensione sporadica e spontanea del climatronic. 4) Accensione sporadica e spontanea Spia anomalia ABS/ESP 8.2i Premesso, la vettura e con tutti gli allestimenti Originali, NON ha, xenon, antifurti aggiuntivi, impianto Gpl ecc. ecc… insomma tutta come mamma VW la fatta . i DTC di seguito rilevati e cancellati più volte, da VW e tutt’oggi per l’ennesima volta, ancora presenti in memoria in modo MEM sporadici. 1) Gestione motore 28793 = U0121 = comunicazione con ABS/ESP nessuna comunicazione, BUS dati Can. 2) ABS/ESP 8.2i - 01314 = 0522 = centralina motore, 004 senza segnale/comunicazione 3) Climatronic 01273 = 04F9 = ventilatore aria esterna V2 4) Gateway 01320 = 0528 = centralina per climatronic J255, nessuna comunicazione. 5) Rete di Bordo 00063 = 003F = Interruttore per Luci retromarcia F4, segnale non plausibile Ora Vi chiedo, in particolare hai TEC VW, Vi e mai capitato questa casistica e questi difetti sopra citati ? Le tante volte che la vettura e stata visionata in VW , hanno riferito che : il sibilo/ ronzio con calo di tensione delle luci e nella norma (nonostante questo si nota evidente) le accensioni sporadiche dei vari servizi e spia ABS “e fisiologico” attendere finche non si riscontrano altri casi ed esce un nuovo aggiornamento SW “la car a già 1 anno e di garanzia 2” Ora e stato messo un legale con CTO, richiedendo la mia collaborazione per una diagnosi globale, come perizia NON di parte, D’innanzi a 1 giudice, 1 Ingegnere VW, 1 CTO e 1 Avvocato. Cosa fare ?, il CTO mi ha rassicurato che non perderò altro tempo dopo diagnosi, ma dubito Per precedenti casi, ove ho perso giornate senza retribuzioni per rispondere presso giudice di pace. Certo di una Vostra collaborazione, Vi Saluto Distintamente.